Тип 2. Зависимые параллельные заходы на посадку.

Одновременные заходы на посадку. на параллельные или почти параллельные оборудованные ВПП в тех случаях, когда установлены минимумы радиолокационного эшелонирования воздушных судов, находящихся на продолжении осевых линий соседних ВПП.

Если расстояние между осевыми линиями ВПП недостаточно для выполнения независимых заходов на посадку, но составляет не менее 915 м (3000 фут), можно использовать процедуру зависимых заходов на посадку.

Зависимые параллельные заходы на посадку на параллельные ВПП могут осуществляться при следующих условиях:

- Расстояние между осевыми линиями ВПП составляет не менее 915 м (3000 фут);

- Обеспечивается радиолокационное наведение воздушных судов в точку разворота на курс окончательного захода на посадку, осуществляемое диспетчером подхода, который несет ответственность за установление очередности заходов на посадку и эшелонирование воздушных судов, прибывающих на каждую ВПП;

- На обеих ВПП работает оборудование ILS и/или MLS. Желательно, чтобы ВПП была дополнительно снабжена дальномерной аппаратурой (DME);

- Траектория ухода на второй круг над любой из двух ВПП отклонена на угол не менее 30° от траектории ухода на второй круг над соседней ВПП.

Минимум эшелонирования между воздушными судами после стабилизации на курсе КРМ ILS и/или на линии пути MLS при окончательном заходе на посадку должен составлять:

- 5,6 км (3,0 м. мили) между воздушными судами на курсе одного и того же КРМ ILS и/или на одной и той же линии пути MLS при окончательном заходе на посадку, если не требуется увеличение интервала продольного эшелонирования из-за влияния спутных струй;

- 3,7 км (2,0 м. мили) между воздушными судами, следующими друг за другом по курсам соседних КРМ ILS или по линиям пути соседних радиостанций MLS при окончательном заходе на посадку (см. рис).

В точке разворота воздушных судов на параллельные заходы на посадку по курсам КРМ ILS и/или по соседним линиям пути MLS между этими воздушными судами должен быть обеспечен либо минимум вертикального эшелонирования 300 м (1000 фут), либо минимум радиолокационного эшелонирования 5,6 км (3,0 м. мили).

Зависимые параллельные заходы на посадку.

Одновременные параллельные вылеты.