Сполучення взаємодоповнюючих одна одну сильних сторін створює вартість
Сильна сторона партнера + Сильна сторона партнера = Загальна мета
| Сильна сторона авіакомпанії «Аеросвіт» | Сильна сторона авіакомпанії «Дніпроавіа» | Загальна мета |
| Власний термінал в аеропорту «Бориспіль» | Базовий аеропорт «Дніпропетровськ» | Оптимізація тарифів на наземне обслуговування |
| Далекомагістральні типи ПС | Середньомагістральні типи ПС | Оптимізація використання парку ПС |
| Історичні права на слоти в міжнародних аеропортах | Історичні права на слоти в регіональних аеропортах | Отримання зручних слотів в аеропорту |
| Міжнародні напрямки перевезень | Регіональні напрямки перевезень | Збільшення частки ринку авіаперевезень |
| Програма лояльності «Меридіан» | Програма накопичення миль | Збільшення кількості авіапасажирів |
| Власна база технічного обслуговування далекомагістральних ПС | Власна база технічного обслуговування середньомагістральних ПС | Зниження витрат на обслуговування ПС та авіаційне паливо |
| Сертифікат EASA PART-145 на ТОіР | Нові типи ПС західного виробництва | Підвищення безпеки польотів |
| Розвинена мережа агентів з продажу авіаквитків | Власні офіси з продажу пасажирських авіаційних перевезень в регіоні | Об’єднання агентської мережі з продажу перевезень – збільшення обсягів продажу квитків |
| Власний навчальний центр авіакомпанії | Досвідчені авіаційні спеціалісти у роботі в складних умовах | Високий професійний рівень кадрів |
| Освоєння нових напрямків перевезень | Освоєння нових напрямків регіональних перевезень | Замість конкуренції – партнерство - збільшення частоти польтів |
| Офіс (нерухомість) в центрі країни | Офіс (нерухомість) в регіоні | Розширення присутності на основі власних фондів |
Тому що обоє партнерів вважають альянс важливим і прибутковим бізнесом, ніхто з них не має бажання виходити з нього. Обоє володіють важливими патентами, від наявності яких залежить підприємство, і тому їх ринкові позиції залишаються порівняно рівними, а ризик незапланованого вилучення активів невеликий.
В «альянсах взаємодоповнюючих один одного рівних партнерів» надто важливо управління. Хоча початковий контракт і повинен бути міцним, щоб дати спільному підприємству гарний старт, це все-таки ще не ключ до успіху, оскільки умови угоди згодом звичайно дуже сильно міняються. Реальні труднощі полягають в наданні гнучкості, збереженні балансу внесків у спільну справу й забезпеченні чіткого керівництва. Якщо управління гарно сплановано й настільки ж добре здійснюється, то альянс буде сприяти чесності, досягненню довіри й незалежності; кожний партнер буде процвітати при наявності рівної пайової власності. І, як і в альянсах всіх інших типів, умови виходу з бізнесу тут теж варто ретельно продумувати - про всяк випадок. Менеджерам варто зосередитися на оцінці майбутньої вартості частки кожної з компаній і альянсу в цілому: якщо партнерство буде успішним, то початкові оцінки вартості незабаром застаріють.
В остаточному підсумку труднощі у всіх альянсах полягають в тому, щоб вирішити, чи варто намагатися зберегти співвідношення сильних сторін і внесків у спільну справу або ж допустити, щоб баланс сил неминуче змістився, і планувати, виходячи із цього.
Якщо не задатися правильними питаннями ще до укладання угоди, то це може привести до одному з найгірших рішень, які може прийняти менеджер: зробити незапланований продаж компанії - і найчастіше без попереднього схвалення радою директорів і за суму, набагато меншу від тієї, що можна було б виручити за підприємство під час відкритих торгів. У розпал переговорів прокручування альянсу вперед з метою вивчення його майбутнього розвитку може здатися відволікаючим моментом. Однак, беручи до уваги, що ставки високі, варто витратити на це час і зусилля.
Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 591;