Особливості обслуговування пасажирських вагонів

Комплекс підготовки пасажирських вагонів до рейсу включає.

• технічну підготовку: виконання ТОЇ і за необхідності ПР, ТО-2,
ТО-3. Приймає склад поїзда майстер, який при задовільній підготовці
до рейсу передає поїзд механіку-бригадиру або начальнику поїзда.
Про це робиться відповідний запис у книзі готовності поїзда до рейсу;

• екіпіровку, що проводиться в пунктах формування і частково в пунк­
тах обертання.

У пункті формування виконуються роботи:санітарний огляд, дезин-фекція і дезинсекція, зовнішня очистка і обмивка кузова і ходових частин,

прибирання внутрішніх приміщень, забезпечення водою і паливом, заміна фільтрів примусової вентиляції, за­безпечення постільною білизною, змінним обладнанням, інвентарем, речами для торгівлі (чаєм, газетами тощо).

В пункті обертання виконують­ся:дезинфекція туалетів і сміттєвих контейнерів, зовнішня очистка і об­мивка кузова, забезпечення водою і паливом, прибирання внутрішніх приміщень.

Комплексна підготовка пасажирських вагонів до рейсу вико­нується на пасажирських технічних станціях, які мають для цього ремонт­но-екіпірувальне депо, вагономийні машини, пристрої для дезінфек­ції і дезинсекції, склади палива, пральні, контору обслуговування паса­жирів.

Як правило, пасажирське вагонне депо розміщується на території технічної станції.