Требования, имеющие ключевое значение для направления процесса институционализации таможенной службы России
№ п/п | Направление (сфера) регламентации | Содержание требования |
I | Комплексное управление цепью поставок товаров | Таможенная администрация должна следовать комплексным процедурам таможенного контроля, изложенным в Таможенных рекомендациях ВТО по комплексному управлению цепью поставок товаров (Рекомендации КУЦП) |
Право досмотра груза | Таможенная администрация должна иметь право досматривать груз, происходящий из страны, покидающий се, проходящий транзитом (в том числе остающийся на борту транспортного средства) или переналиваемый на территории страны | |
Использование современных технологий в досмотровом оборудовании | Оборудование для неинтрузивного досмотра (НИД) и обнаружения радиации должно быть в наличии и применяться там, где оно имеется, для проведения досмотров в соответствии с оценкой рисков. Такое оборудование необходимо для оперативного, не прерывающего поток законной торговли досмотра контейнеров или грузов повышенного риска | |
Системы управлении рисками | Таможенная администрация должна создать систему управления рисками с целью выявления потенциально опасных грузов и автоматизировать такую систему. Такая система должна включать механизм валидации оценок угроз и решений по отслеживанию грузов, а также определения наиболее эффективных методов работы | |
Груз или контейнер повышенного риска | Грузовые или контейнерные отправки повышенного риска — это такие отправки, по которым недостаточно информации для того, чтобы считать их отправками низкого риска, отправки, п отношении которых тактическая разведка представила данные, свидетельствующие о них, как об отправках повышенного риска, или отправки, признанные отправками повышенного риска по методике балльной оценки рисков на основе элементов данных, характеризующих безопасность | |
Предварительная электронная информация | Для того чтобы обеспечить адекватную оценку рисков, таможенная администрация должна своевременно требовать предварительную электронную информацию о грузовых или контейнерных отправках | |
Целевой отбор и коммуникация | Таможенные администрации должны предусмотреть возможность совместного целевого отбора, проверки и использования стандартных наборов критериев целевого отбора, а также создать совместимые механизмы для коммуникаций и/или обмена информацией; эти элементы будут способствовать созданию в будущем системы взаимного признания контроля |
Раздел II. Управление таможенными органами
Глава 7. Базовые положения по управлению и институциональная среда...
№ п/п | Направление (сфера) регламентации | Содержание требования |
Показатели эффективности | Таможенным администрациям следует вести статистическую отчетность, содержащую показатели эффективности, включая, помимо прочего, количество досмотренных партий грузов, количество выделенных в отдельную подгруппу отгрузок повышенного риска, количество проведенных досмотров отгрузок повышенного риска, количество досмотров отгрузок повышенного риска с использованием технологий НИД, количество досмотров отгрузок повышенного риска с использованием НИД и физических средств, количество досмотров отгрузок повышенного риска с использованием только физических средств, продолжительность таможенного оформления, а также положительные и отрицательные результаты. Эта отчетность должна обобщаться ВТО | |
Оценка безопасности в портах | Таможенная администрация должна сотрудничать с другими компетентными органами в проведении оценки безопасности перемещения товаров по международной цепи поставок товаров и считать своим долгом оперативное устранение выявленных слабых мест | |
Морально-этические качества персонала | Следует поощрять таможенные администрации и другие компетентные органы к проведению программ по предотвращению фактов несоблюдения сотрудниками морально-этических норм, а также по выявлению таких фактов и борьбе с ними | |
Досмотр в целях безопасности при отправке | В целях обеспечения безопасности таможенные администрации по обоснованному запросу импортирующей страны должны досматривать контейнеры и грузы повышенного риска при отправке |
Указанные требования могут быть разделены на 4 блока:
1) требования к комплексному управлению цепью поставок това
ров;
2) требования, касающиеся технологии осуществления досмотра
грузов;
3) использование эффективной системы управления рисками;
4) применение единой системы показателей эффективности.
Рамочные стандарты конкретизируют следующие институциональные нововведения: предварительное информирование; внедрение сопоставимой системы управления рисками между таможенными службами стран экспортеров и импортеров; возможность проведения досмотровых операций в стране отправителя по поручению страны получателя, а также упрощенное таможенное оформление товаров для
компаний, соблюдающих стандарты безопасности (институт уполномоченного экономического оператора).
В рамочных стандартах вводятся такие понятия, как «институциональное развитие» и «институциональный потенциал». Несмотря на то, что содержание данных понятий в указанном документе четко не определено, п. 1.6 Рамочных стандартов определяет, что важным элементом обеспечения их широкомасштабного принятия и применения является эффективное институциональное развитие и наращивание институционального потенциала таможенных администраций стран.
В целом процесс институционализации таможенного дела России, главные факторы, задающие новые институциональные условия функционирования и определяющие динамику развития таможенного дела и таможенных органов, отражены на рис. 7.6.'
Кроме представленных на процесс функционирования и развития таможенных органов влияют следующие группы факторов:
• макроэкономические (темпы роста экономики, инвестиционная активность, нестабильность рынков, динамика цен на товары);
1 Макрусев В. В. Разработка системной проблемы институционализации таможенного дела России как проблемы развития//Отчет о НИР по теме «Разработка элементов теории управления развитием таможенных органов». — М.: РИО РТА, 2006. — С. 15.
Раздел П. Управление таможенными органами
• геополитические (уровень развития внешнеполитических связей и транспортного сообщения);
• нормативно-правовые (изменения норм законодательства в об-
ласти таможенно-тарифной и налоговой политики, уголовного,
административного, уголовно-процессуального, валютного за-
конодательства, международных норм в области внешней тор-
говли);
• внутренние (развитие таможенной и транспортно-логистической инфраструктуры, внедрение современных информационных технологий и коммуникационного оборудования).
Указанные факторы и детерминанты в совокупности формируют определенную конфигурацию институционального пространства стратегических изменений таможенных органов, которое также находится в постоянной динамике. Представленный характер процесса стратегических изменений вызывает необходимость постоянных преобразований в таможенном деле. По сути, речь идет о постоянных институциональных изменениях или об институционализации как непрерывном процессе развития таможенных органов.
Институционализация таможенной службы на национальном и региональном уровнях осуществляется в рамках действующей в настоящее время законодательной и нормативной правовой базы, которая включает: договоры и соглашения в рамках СНГ, Конституцию РФ, федеральные законы, Таможенный кодекс РФ, Таможенный кодекс ТС, указы Президента РФ, постановления Правительства РФ, другие нормативные акты министерств и ведомств, регламентирующих деятельность таможенных органов.
Базовыми документами на национальном уровне являются: Концепция долгосрочного социально-экономического развития России, Концепция внешней политики Российской Федерации, Транспортная стратегия Российской Федерации, Концепция формирования в Российской Федерации «электронного правительства» до 2010 г., Концепция административной реформы, Концепция бюджетной реформы, Концепция развития таможенных органов, федеральные целевые и ведомственные программы, в том числе федеральная программа «Реформирование и развитие системы государственной службы Российской Федерации (2009-2013 гг.)», программа «Институциональное развитие и формирование информационно-технического потенциала таможенных органов России».
С точки зрения институционального и системного подходов важно обратить внимание на то,что в настоящее время руководствомстраны
1'мша 7. Базовые положения по управлению и институциональная среда... 145
к рамках федеральной программы «Реформирование и развитие системы государственной службы Российской Федерации (2009—2013 гг.)» поставлена цель — создание целостной системы государственной службы Российской Федерации посредством завершения реформирования ее видов и создания системы управления государственной службой, формирования высококвалифицированного кадрового состава государственной службы, обеспечивающего эффективность государственного управления, развитие гражданского общества и инновационной экономики.
Это обстоятельство также влияет на институциональную среду функционирования и развития таможенной службы, на управление внутренними процессами. Решение проблемы управления таможенными органами России должно быть самым тесным образом взаимосвязано с общим процессом реформирования государственной службы Российской Федерации, основные направления которого определены следующим образом:
• обеспечение взаимосвязи видов государственной службы и му-
ниципальной службы;
• совершенствование правовой основы государственной гражданской службы Российской Федерации;
• создание эффективной системы управления государственной
службой; формирование системы мониторинга общественного
мнения об эффективности государственной службы и результативности профессиональной служебной деятельности государственных служащих;
• разработка и введение антикоррупционных стандартов; развитие механизма предупреждения коррупции, выявления и разре-
шение конфликта интересов на государственной службе;
• создание системы контроля деятельности государственных слу-
жащих со стороны институтов гражданского общества;
• упорядочение и конкретизация полномочий государственных
служащих, которые должны быть закреплены в должностных
регламентах;
• регламентация вопросов, касающихся повышения денежного
содержания и оптимизации пенсионного обеспечения государ-
ственных служащих; совершенствование работы, направленной
на приоритетное применение мер по предупреждению корруп-
ции и борьбе с ней на государственной службе;
Раздел II. Управление таможенными органами
Глана 7. Базовые положения по управлению и институциональная среда...
• совершенствование организационных и правовых механизмов
профессиональной служебной деятельности государственных
служащих в целях повышения качества государственных услуг,
оказываемых государственными органами гражданам и органи-
зациям;
• внедрение эффективных технологий и современных методов
кадровой работы, направленных на повышение профессиональной компетентности, мотивации государственных служащих и обеспечение условий для увеличения результативности их профессиональной служебной деятельности. Таможенная служба как институт обладает следующими базовыми
Признаками:
• наличие общественно значимых статуса, задач и целей, выра- жающих конкретные социальные потребности;
наличие материальной, финансовой и ресурсной базы для осуществления своей миссии — назначения;
• реализация в структуре и деятельности таможенной службы институциональных норм, которые не противоречат принятым институциональным стандартам и упорядочивают ролевые функции, права и обязанности персонала;
• устойчивость социальных связей и отношений в рамках соци
альной структуры общества.
Таможенная служба — это ведущий государственный институт, выполняющий комплекс значимых функций, связанных, прежде всего, с регулированием внешнеэкономической деятельности. Одновременно таможенная служба является и социально-экономическим институтом государства. Социально-экономический аспект в данном случае подразумевает систематически осуществляемое взаимодействие таможенных органов с внешними для них объектами, экономически заинтересованными в эффективности такого взаимодействия. Оба аспекта в достаточно полной мере раскрываются уже в самом определении содержания таможенного регулирования, осуществляемого в пределах Таможенного союза Евразийского экономического сообщества (далее — таможенный союз).
Таможенное регулирование в Таможенном союзе — это правовое регулирование отношений, связанных с перемещением товаров через таможенную границу Таможенного союза, их перевозкой по единой таможенной территории Таможенного союза под таможенным контролем, временным хранением, таможенным декларированием, выпу-
ском и использованием в соответствии с таможенными процедурами, проведением таможенного контроля, уплатой таможенных платежей, а также властных отношений между таможенными органами и лицами, реализующими права владения, пользования и распоряжения указанными товарами.1
Таможенная служба как социально-экономический институт имеет свою качественно отличимую, присущую ей, характерную институциональную структуру (рис. 7.7) и особые специфические черты (рис. 7.8).
Раздел II. Управление таможенными органами
Глава 7. Базовые положения по управлению и институциональная среда... 149
7.4. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ИНСТИТУТА ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЫ
Вопрос о системообразующих функциях1 таможенной службы как института носит как теоретический, так и практический характер. То или иное понимание функций государственной системы, а главное значимости, сущности и содержания этих функций руководством и сотрудниками таможенной службы, оказывает серьезное влияние на формирование и реализацию экономической и таможенной политики на всех уровнях управления.
Рассматривая возможные основания для классификации функций таможенной службы России как социально-экономического института можно выделить несколько групп функций (рис. 7.9):
• по сфере распространения (направленности оказываемого воз
действия) — внутренние и внешние;
• по содержанию — регулятивная, культурная, интегративная,
а также функции организации и самоорганизации (важно отме-
тить, что организационная функция таможенной службы рас
пространяется на саму таможенную службу, но целесообразно
также подчеркнуть и внешний аспект данной проблемы — ор-
ганизационную роль таможенной службы как государственного
института в обществе, в государстве в целом и в сфере внешне-
экономической и таможенной деятельности в частности);
• по временному периоду выполнения функции таможенной
службы можно выделить постоянные и временные;
• по характеру деятельности — общие и специальные (функции
таможенных органов закреплены в проекте закона «О таможен-
ном регулировании», детализация каждой функции четко опре-
делена и прописана в положениях о конкретном подразделении
системы таможенных органов России).
Необходимо отметить, что таможенная служба как федеральный орган исполнительной власти и социально-экономический институт государства осуществляет свою деятельность в соответствии с приоритетами государственной политики и стратегическими целями
1 Подфункцией в данном случае понимается разновидность деятельности, заданная деятельность компонента системы в целом. Системообразующие функции организации — основные направления деятельности, в которых раскрывается ее социальная сущность и назначение и обществе.
Раздел //. Управление таможенными органами
Глава 7. Базовые положения по управлению и институциональная среда... \ 51
бильно реализуют услуги, требующиеся государству. Следовательно, каждый из государственных институтов, продвигая свои услуги в сфере государственных услуг, в идеале должен стремиться оптимизировать организационную структуру и деятельность, для того чтобы быть конкурентоспособным, максимально полно удовлетворять потребности страны.1
В условиях рыночной экономики деятельность государственных субъектов направлена на достижение конечного эффекта, характеризуемого соответствующим критерием:
• экономического эффекта, определяемого критерием экономи-
ческой эффективности;2
• общественного (социального) эффекта, определяемого крите-
рием общественной эффективности;3
• общественно-экономического (социально-экономического) эф-
фекта, определяемого критерием общественно-экономической
эффективности.4
Если экономический эффект, чаше всего выражающийся в виде прибыли, является целью и главным результатом деятельности коммерческих субъектов. То для некоммерческих организаций он играет вспомогательную роль, поскольку способствует развитию главного направления — некоммерческой (неприбыльной) деятельности. Руководители коммерческих структур несут ответственность перед учредителями за социальную эффективность бизнеса, главным образом, с точки зрения ее влияния на прибыльность. Социальный эффект в случае коммерческой деятельности интересует предпринимателя только сточки зрения возможностей реализации выбранной корпоративной миссии и формирования позитивного образа компании в сознании потребителей, общественности и других контактных аудиторий.
социально-экономического развития страны, поэтому сущность и содержание выполняемых ею функций должны соответствовать значимым для общества и государства стратегическим целям и изменяться в соответствии с динамикой институциональной среды.
Таможенная служба как социально-экономический институт государства является своеобразным «посредником» между государством и рынком для достижения конкретных целей страны в реальных условиях рыночной экономики. Предлагая свои услуги государству, она является некоммерческим субъектом в сфере государственных услуг, где как правило, доминируют государственные институты-субъекты, которые наиболее эффективно и в стратегическом плане наиболее ста-
1 Дианова В. Ю., Макрусев В. В. Маркетинг таможенных услуг. — М.: РИО РТА, 2005. — С.139-
* Экономическая эффективность — критерий, характеризующий соотношение объема предоставленных услуг определенного качества и затрат (в денежном выражении) на их предоставление. Экономическая эффективность тем больше, чем большие результаты достигнуты при равных затраченных ресурсах.
1 Общественная эффективность — критерий, характеризующий степень достижения общественно значимого эффекта по отношению к качеству и объему предоставляемых услуг. Общественная эффективность от деятельности государственного института тем выше, чем больший эффект достигнут при предоставлении услуг одинакового качества и объема. 1 Общественно-экономическая эффективность — критерий, характеризующий соотношение величины достигнутого от деятельности государственного института общественно шачимого эффекта и величины затрат на его достижение. Общественно-экономическая н|к|)ективностьтем выше, чем больший эффект достигнут при одинаковых затратах.
Раздел //. Управление таможенными органами
Глина 7. Базовые положения по управлению и институциональная среда... 153
Что касается некоммерческих субъектов, то социальный или социально-экономический эффект выступают в данном случае в роли главных результатов их деятельности, от величины и значимости которых зависит уровень финансирования и стимулирования данных организаций со стороны государства. В конечном счете, величина и значимость социального эффекта для общества в целом или его отдельных сегментов должны определять возможность существования того или иного некоммерческого субъекта, являющегося социально-экономическим институтом государства.
Социальный эффект от деятельности таможенной службы выражается в опосредованном ее влиянии на развитие российской экономики в целом и ее отдельных отраслей, а также на повышение уровня жизни всех членов общества.
Характер и масштаб влияния состояния таможенного администрирования на уровень экономических, социальных и иных процессов в жизни государства и общества достаточно очевиден. Из-за несовершенства таможенного администрирования, с одной стороны, покупатели вынуждены платить за товар большую цену, что неоправданно лишает их части дохода и уменьшает совокупный платежеспособный спрос. С другой — участник ВЭД несет дополнительные расходы, лишаясь части своей возможной прибыли, получение которой в конечном итоге является одной из главных целей деятельности любой коммерческой организации, источником доходов ее сотрудников, а также источником доходов федерального бюджета и, как следствие, — источником финансирования социальных, инвестиционных и иных государственных программ.
Характер причинно-следственных связей между состоянием таможенного администрирования, состоянием экономики и уровнем жизни населения страны можно представить в виде схемы (рис. 7.10).1
Анализ представленных причинно-следственных связей между состоянием таможенного администрирования, состоянием экономики и уровнем жизни населения еще раз доказывает практическую значимость управления процессом институционализации таможенной службы в современных условиях.
Все факторы внешней и внутренней среды функционирования таможенных органов, а также предъявляемые требования к их деятельности в совокупности создают определенную институциональную структуру, формируют конфигурацию пространства стратегических
изменений для таможенной службы в целом. Следовательно, центральной задачей управления таможенной службой как социально-экономическим институтом является идентификация оптимальной среды функционирования и всех требований, предъявляемых к таможенным администрациям на межнациональном, национальном и региональном уровнях.
1 Дианова В. Ю., Макрусев В. В. Маркетинг таможенных услуг. — М.: РИО РТА, 2005.
ГЛАВА
Дата добавления: 2016-02-16; просмотров: 1901;