Интегральная оценка качества транспортного обслуживания пассажиров

 

Интегральная оценка качества обслуживания пассажи­ров проводится по суммарному влиянию на коэффи­циент качества обслуживания koб наполнения автобусов, затрат времени на поездку, регулярности движения подвижного состава и безопасности движения при перевозке пассажиров:

Kоб=ky kt kp kбД

где ky, — коэффициент относительного наполнения автобуса; kt— коэффициент относительных затрат времени на передвижения пас­сажиров; kp — коэффициент регулярности движения; kбД — ко­эффициент динамического изменения уровня ДТП.

 

Коэффициент относительного наполнения определяют как отношение нормированного значения коэффициента наполнения (γн) к фактическому (γД):

Коэффициент относительных затрат времени на передвижение пассажиров опре­деляют как отношение затрат времени на поездку в уста­новленных нормированных благоприятных условиях к затратам времени на поездки в фактических (реальных) условиях.

Нормируемыми благоприятными условиями следует считать: отсутствие срывов графика (коэффициент графичностн kГ = 1); отсутствие пересадочности (kпр = 1); доста­точную скорость сообщения (принимают vc = 20 км/ч); вы­сокую плотность маршрутной транспортной сети (δ=2км/км2); небольшую длину перегона между остано­вочными пунктами (lпр = 300 м); гарантированную по­ездку в первом подошедшем автобусе (т. е. вероятность от­каза в посадках равна нулю), удобный, согласованный с мощностью пассажиропотока, интервал движения авто­буса. По данным Госавтотрансниипроект Минавтотранса

Таблица8.2

 

 

           
Уровень обслуживания Нормативы коэффициентов качества  
кy Kt КР кб-д
Образцовый Хороший   Удовлетворительный Неудовлетворитель­ный 1,0 0,88 — 0,94* 0,78 Ниже 0.78 1 ,0 0,92   0,75 Ниже 0,75 0,98 0,95   0,93 Ниже 0.93 0.98 0,85   0,7 Ниже 0,7 0,96 0,65-0,69*   0,38 Ниже 0,38

* В зависимости от состава парка по моделям автобусов.

 

УССР, среднесуточные нормированные затраты времени на поездку (в мин)

,

На автобусных перевозках принята четырехуровневая система оценки качества перевозок: образцовый уровень обслуживания, хороший, удовлетворительный, неудовлет­ворительный1. Значениям каждого показателя качества транспортного обслуживания соответствуют установленные нормативы качества (табл. 8.2).

 

Глава 9








Дата добавления: 2016-02-04; просмотров: 2403;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.005 сек.