Сеть магистральных трубопроводов
Россия имеет протяженную и развитую сеть нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и газопроводов. Ее формирование обусловлено ростом отечественного нефтегазового комплекса, изменением географии размещения его предприятий, повышением спроса на их продукцию как внутри страны, так и за рубежом. Нефтегазовый комплекс России является сегодня основой ее энергоснабжения, поставляя около 70% всех энергоресурсов, потребляемых в стране.
Общая длина линий магистральных трубопроводов составляет 212~тыс. км, в том числе газопроводов — 147 тыс. км, нефтепрово-дОТ^- 49 тыс. км, нефтепродуктопроводов — 16 тыс. км.
Газотранспортная система России сложилась в 1975-1990 гг., хотя первые газопроводы диаметром 300 мм были сооружены еще в годы Великой Отечественной войны: Елшанка - Саратов (15 км) и Похвистнево - Самара (135 км). Основной поток природного газа идет по трубопроводам в Европейскую часть страны и за рубеж из северных районов Западной Сибири, где находятся основные месторождения: Уренгойское, Ново-Уренгойское, Ямбургское, Тазовское, Заполярное, Ямальское.
На Западную Сибирь приходится более 40% (или почти 100 трлн. м3) всех потенциальных ресурсов природного газа в стране.
На втором месте — Оренбургское газовое месторождение, дно обеспечивает около 10% всей газодобычи. Крупнейшие газопроводы, сооруженные здесь еще в 70-х годах: Медвежье - Надым - Ухта -Торжок; Надым - Пунга - Пермь; Уренгой - Сургут - Тюмень -Челябинск.
При освоении Уренгойского газового месторождения была построена в одном транспортном коридоре система из шести магистралей. Крупнейшей из них является Уренгой - Помары - Ужгород -Западная Европа. Протяженность этой магистрали почти 4,5 тыс. км. Другие направления газопроводов от Уренгоя идут к Москве, Ельцу, Новопсковску, Петровску, Грязовцу.
В Западной Сибири разрабатывают Ямбургское месторождение газа. От него протянулись две нити газопроводов к Поволжью и Ельцу.
Большое значение в доставке газа имеют магистральные газопроводы от месторождений Поволжья, Урала, Северного Кавказа, республики Коми.
В Восточной Сибири запасы газа сосредоточены в Красноярском крае (Таймырское, Мессояхское месторождения), в Иркутской области (Братское месторождение). В Якутии разрабатывают Усть-Вилюй-ское, а на Сахалине — Оха и Тунгорское месторождения.
Использование газа в топливном балансе страны перешагнуло 60%-ную отметку. Отечественный годовой объем его добычи составляет сегодня в России 590 млрд. м3, но имеет тенденцию к снижению в связи с отставанием темпов разведочного и эксплуатационного бурения, а также из-за физического и морального старения основных фондов газодобывающих предприятий. Требуют обновления и ремонта многие участки газопроводов, а также газоперекачивающие агрегаты. Почти 13% общей протяженности газопроводов эксплуатируют более 30 лет, 20% — от 20 до 30 лет 34% — от 10 до 20 лет.
Поставки российского газа осуществляются в рамках Единой системы газоснабжения, находящейся под управлением и контролем РАО «Газпром». Россия экспортирует 20% общего объема добываемого ею газа в 19 государств Западной и Центральной Европы. Строят и проектируют ряд перспективных газопроводных магистралей международного значения.
Прежде всего следует назвать газопровод Ямал - Европа, который пройдет через территорию России, Белоруссии, Польши в Германию, Бельгию и Великобританию.
ПО
Газопроводы: м»существующие ш m проектируемые /\ газохранилища |
апининтрац Польша |
Рис. 27. Проекты северных газопроводов
Получил одобрение проект магистрального газопровода «Голубой поток», который должен связать Уренгой с Турцией. Линия международного газопровода (рис. 27), получившего название «Северный путь», задумана как северный отвод от газопровода Ямал - Европа через Финляндию и акваторию Балтийского моря в Германию.
Потребителями газа станут прибрежные государства Балтийского моря, страны континентальной Европы. Эта линия может быть интегрирована с нефтепроводом «Нордтрансгаз», проект которого предусматривает подачу норвежского и датского газа в Центральную Европу. Возможно присоединение к проекту стран Балтии с прокладкой дополнительной южной нитки газопровода по дну моря в Эстонию.
Почти 7% всего добываемого газа предприятия РАО «Газпром» расходуют на работу почти 4 тыс. газотурбинных перекачивающих агрегатов, установленных на компрессорных станциях магистральных газопроводов. В настоящее время РАО «Газпром» совместно с предприятиями военно-промышленного комплекса создает новое поколение экономичных газоперекачивающих агрегатов мощностью от 6 до 25 МВт на базе высокоэффективных авиационных приводов.
Наиболее активное развитие национальной системы нефте- и нефтепродуктопроводов . произошло в период с 1960 по 1980 чгоды. Эта система состоит из нескольких сетей, главным образом, широтного направления. Разработка в конце 50-х годов нефтяных месторождений между Волгой и Уралом обусловила строительство таких трубопроводов, как: Туймазы - Омск -Ангарск; «Дружба» (от Альметьевска через Самару, Брянск, Мозырь и далее в Польшу, ФРГ, Венгрию, Чехию и Словакию); Альметьевск - Нижний Новгород - Рязань - Москва; Альметьевск - Пермь; Альметьевск - Саратов; Ишимбай - Орск.
Создание в Западной Сибири главного центра нефтедобычи изменило ориентацию основных нефтепотоков. Начала формироваться Сибирская система нефтепроводов. Они строились в западном, южном и восточном направлениях и интегрировались с системами нефтепроводов Волго-Уральского района.
Протяженность нефтепродуктопроводов составляет 1/4 длины магистральных трубопроводов, служащих для перекачки нефти. Эксплуатируются двухниточные линии перекачки нефтепродуктов: Самара - Пенза - Брянск; Уфа - Омск; Уфа - Петропавловск; Омск — Новосибирск.
Добычу нефти в стране ведут 130 акционерных обществ. Общий годовой объем добычи нефти составил в 1999 г. 303 млн. т, что почти в два раза меньше уровня 1990 г. Уменьшился и прирост разведанных запасов нефти.
^АК «Транснефть» осуществляет транспортировку по нефтепроводам 99,6% всей добываемой в стране нефти (рис. 28). Протяженность нефтепроводов, эксплуатируемых этой компанией, составляет 46,8 тыс. км, количество нефтеперекачивающих станций—393, а общая емкость резервуаров для хранения нефти— 12,7 млн. м3.
Доля отечественных нефтепроводов со сроком эксплуатации более 20 лет достигла 70%. Анализ показывает, что тысячи километров нефтепроводов имеют коррозионный износ до половины толщины их стенок. Силами своих строительных подразделений АК «Транснефтъ» ежегодно выполняет ремонт почти 1,5 тыс. км нефтепроводов. В подмосковном г. Луховицы компанией создан центр технической диагностики нефтепроводов «Диаскан». За последние 5 лет этот центр обследовал десятки тысяч километров нефтепроводов при помощи профилемеров и ультразвуковых дефектоскопов. При этом удалось выявить и ус-
If.
§
m о a.
I
a. s-
S
0.
транить тысячи аварийных дефектов. Работа центра отмечена Государственной премией за 1999 г.
АК «Транснефть» принимает участие в разработке и реализации ряда инвестиционных проектов по строительству новых нефтепроводов.
К таким проектам можно отнести: строительство Балтийской трубопроводной системы (БТС) с годовой пропускной способностью на первом этапе 12 млн. т нефти; увеличение до 15 млн. т/год пропускной способности нефтепровода Атырау— Самара; сооружение нефтепровода длиной 245 км Суходольская-Родионовка; интеграция нефтепроводов «Дружба» и «Адрия».
Проект БТС предусматривает расширение и модернизацию существующих нефтепроводов Харьяга - Усинск - Ухта - Ярославль - Кириши и постройку нефтеналивного терминала в г. Приморске на берегу Финского залива для отправки нефти на экспорт. Протяженность БТС — 2,7 тыс.км. Реализация проекта позволит уменьшить объемы транзита нефти через страны Балтии. Строительство трубопровода Суходольская — Родионовка, который должен стать частью магистрального нефтепровода Самара - Новороссийск, исключит из транзита украинский участок трубопровода длиной 300 км. С апреля 2000 г. ведется эксплуатация участка нефтепровода Баку - Новороссийск в обход Чечни по территории Дагестана.
Интеграция в Западной Европе нефтепроводов «Дружба» и «Адрия» и подключение их к хорватскому нефтетерминалу морского порта Омишаль обеспечит возможность поставок нефти во многие страны Европы. Этот порт способен принимать под налив нефтетанкеры дедвейтом до 500 тыс. т.
Несколько проектов касаются российского транзита казахстанской нефти в Европу, а также строительства нефтепровода между о. Сахалин и японскими островами.
В октябре 1999 г. Правительство России рассмотрело и одобрило
«Основные концептуальные положения по развитию нефтегазово
го комплекса России». Этим документом определены ближайшие и
перспективные задачи для нефтегазовой отрасли, в том числе по
ремонту, модернизации и развитию трубопроводных транспорт
ных систем. Так, выпуск и использование при строительстве свар
ных многослойных труб диаметром 1220-1420 мм, выдерживающих
повышенное давление, позволит вдвое поднять пропускную спо
собность ТрубОПрОВОДОВ. ..,..;:
Показатели работы трубопроводного транспорта
К основным показателям относят: пропускную способность трубопроводов, а также объем перевозок и грузооборот.
Под пропускной способностью трубопроводов понимают количество газа, нефти, нефтепродуктов, твердых веществ (в тоннах или кубометрах), перемещаемых за определенный период времени.
Фактические показатели объема перевозок, их средней дальности и грузооборота трубопроводного транспорта России в 1990, 1998 и 1999 гг. представлены в табл. 12.
Таблица 12
Характеристика объемных показателей трубопроводного транспорта
Показатель | Годы | ||
Объем перевозок, млн. т | |||
Грузооборот, млрд. т-км. | |||
Средняя дальность доставки 1 т, км |
Контрольные вопросы к разделу 3.6 * главы 3
/ 1. Как устроены магистральные транспортные трубопроводы; ка
кова их общая протяженность в нашей стране? ,_--••—'
2. Дайте характеристику газотранспортной системы России.
3. Назовите проекты новых газопроводов.
4. В чем заключаются особенности развития национальной систе
мы нефтепроводов и нефтепродуктопроводов?
5. Назовите основные показатели работы трубопроводного транс
порта.
3.7. Промышленный транспорт
Современный промышленный транспорт представляет собой
сложный комплекс технических средств и технологий, предназна
ченных для выполнения транспортных, погрузочно-разгрузочных
и складских работ в сфере производства.__ ...............
Дата добавления: 2015-04-25; просмотров: 4937;