Дефектація та ремонт пружинного комплекту візка
Пружини очищають і оглядають, перевіряють діаметри прутків, число витків, висоту пружин у вільному стані, діаметри пружин, збирають комплекти. Допустимі розміри пружин наведені в таблиці 5.5.
Таблиця 5.5
Візок | Пружина | Діаметр прутка, мм | Діаметр середньої лінії пружини, мм | Діаметр зовнішній мм | Діаметр внутрішній, мм | Висота пружини у вільному стані, мм | |||
Моделей 18-100 та 18-101 | Зовнішня | 170±2,5 | 200,0 | 140±2,5 | 249 | ||||
Внутрішня | 19/21* | 105±1,5 | 90,0 моделі 18-100 86,0/90,0 моделі 18-101 | 249 | |||||
Моделі 18-7020 | Зовнішня | 262 | |||||||
Внутрішня | 262 | ||||||||
Внутрішня | 232 | ||||||||
* - випуск із 1989 року | |||||||||
Справні пружини вантажних вагонів при наявності клейм заводу-виробника фарбують і направляють на позицію складання, допускається їхнє фарбування в складі візка.
Висота зовнішніх пружин у комплекті, що встановлюється на бокову раму, повинна мати різницю не більше 4 мм при всіх видах планового ремонту. Висота внутрішньої пружини не повинна перевищувати висоту зовнішньої. Контроль висоти пружини у вільному стані проводиться штангенглибиноміром К 15.97-7.204. Під фрикційними клинами повинні бути найбільш високі пружини. Зовнішні дефекти прутків повинні бути зачищені.
У випадку змішаного комплектування комплекту із різного діаметра внутрішніх пружин (діаметр 19 мм чи 21 мм), кількість їх в комплекті по обидві сторони візка повинна бути однаковою. Вимірювання параметрів пружин проводити згідно з вимогами Методичних вказівок ЦВ-0067.
На візках моделі 18-7020 встановлюється білінійне ресорне підвішування, яке складається з 14 зовнішніх пружин, чотирьох внутрішніх пружин та 10 внутрішніх пружин. Технічні параметри пружин наведені в таблиці 5.5.
Під фрикційні клини встановлюються: зовнішня пружина та внутрішня, а під надресорну балку встановлюються пружини - зовнішні та внутрішні.
Не допускається встановлення пружин у ресорний комплект при всіх видах ремонту, якщо пружини мають такі дефекти:
- злами, відколи, тріщини витків будь-якого характеру;
- потертості, корозійні пошкодження понад 10% або більше 0,6 мм на глибину площі перерізу витків.
Ремонт пружин проводити відповідно до "Інструкції на ремонт пружин вантажних вагонів" Т 17.02.
При відсутності клейм заводу - виробника пружини випробовують згідно з Інструкцією Т 17.02.
Виготовлені підприємствами-виробниками пружини повинні відповідати вимогам ДСТУ ГОСТ 1452 з обов'язковим термічним обробленням і зміцненням наклепом дробом або іншими методами згідно з п.4.9 ДСТУ ГОСТ 1452.
При виявленні просівших та перекошених пружин допускається їхнє відновлення відповідно до Інструкції Т17.02 шляхом нагрівання, розведення кроку, термооброблення та калібрування. Твердість термічно оброблених пружин повинна бути в межах від 375 НВ до 444 НВ. Розміри виправлених і термічно оброблених пружин повинні відповідати кресленикам.
Дата добавления: 2015-02-28; просмотров: 1245;