Загальні положення. При міжнародній торгівлі виникає необхідність переміщення товарів і по­слуг через кордон

При міжнародній торгівлі виникає необхідність переміщення товарів і по­слуг через кордон. Для цього використовують різні транспортні засоби. Розрізняють два види перевезення: просте, яке дає змогу використовувати один вид транспортного засобу, і комбіноване перевезення, що полягає у засто­суванні різних видів транспортних засобів.

Міжнародним вважається таке перевезення, коли переміщення товару, що становить предмет зобов'язання перевізника, здійснюється через державний кордон. Міжнародне перевезення може регулюватися різними правовими нор­мами: національного права різних держав, що регламентують відносини пере­везення; міжнародними (уніфікованими), що регламентують перевезення в міжнародному обороті; міжнародними колізійними (уніфікованими) у міжна­родному обороті.

Останнім часом внаслідок швидкого розвитку транспортної техніки (збільшення швидкості та радіуса дії транспортних засобів) дедалі більше по­ширюється взаємодія між державами, що підвищує значення різних міжнарод­них угод у цій сфері. Ці міжнародні договори регламентують як публічні (адміністративні) відносини (наприклад, безпека руху транспортних засобів), так і приватні (цивільно-правові) відносини, зокрема перевезення.

Участь конкретної держави у певному міжнародному договорі, як правило, не зобов'язує її уніфікувати своє внутрішнє законодавство з положеннями міжнародного договору. Проте на практиці міжнародні договори значно впли­вають на національне право. Це сприяє уніфікації норм, що діють на території різних держав, щодо конкретної галузі транспорту. Особливо це стосується морського і повітряного транспорту, а також пошти. Проте така уніфікація в міжнародному масштабі, маючи галузевий характер, створює складнощі щодо комбінованих (змішаних) перевезень із застосуванням різних видів транспорт­них засобів. Тому уніфікація у даній сфері також спростила б міжнародні пере­везення. Незважаючи на це, Женевська конвенція 1980 p., що стосується зміша­ного перевезення товарів і ставить за мету спрощення контейнерних переве­зень, і донині не набрала відповідної кількості голосів для ратифікації.

Конвенції й інші міжнародні договори в галузі перевезень створюють уніфіковане право. Це означає, що вони не тільки поєднують держави — учас­ниці договорів, а й безпосередньо застосовуються для конкретних приватних договорів із перевезень, що укладаються окремими фізичними та юридичними особами. Тим самим зменшується застосування щодо перевезень так званих колізійних норм, які використовуються з метою уникнення спірних моментів між нормами, що діють на території різних держав.

Для вивчення операцій з міжнародних перевезень розглянемо нормативні акти, що регулюють ці перевезення у різних галузях.