Особливості експлуатації вантажних і пасажирських вагонів

Інвентарний парк вантажних вагонів (Укрзалізниці, залізниці) поді­ляється на робочий і неробочий.

Робочий парк вантажних вагонів складається із справних вантажних вагонів, що беруть участь у перевізному процесі та перебувать в поїздах, на станціях, під навантаженням або розвантаженням.

Неробочий парк вантажних вагонів складається з:

• несправних, що перебувають у ремонті або його очікуванні;

• у спеціальних формуваннях і на господарських перевезеннях (напри­
клад, снігозбиральні поїзди тощо);

• вагонів, що проходять випробування або виконують дослідні переве­
зення;

• резерву Укрзалізниці.

Парк пасажирських вагонів також поділяється на робочий, що бере участь у перевезеннях пасажирів, і неробочий, що складається з несправ­них вагонів і вагонів, що використовуються для технічних потреб.

Всі вагони вантажного і пасажирського парків приписані до залізниць у кількості, визначеній Укрзалізницею.

Вантажні вагони курсують по всій мережі залізниць незалежно від місця приписки. Пасажирські вагони курсують на певних маршрутах у межах або за межі залізниці, але обов'язково повертаються на залізницю і станцію приписки. Вони приписані до певного депо, де ремонтуються і

обслуговуються.

Всі вагони перед відправленням з поїздом, або перед подачею під на­вантаження черговим по станції (ДСП) мають пред'являтись до технічно­го огляду. Після огляду оглядачі вагонів ПТО повідомляють ДСП про технічну придатність чи непридатність вагонів, готовність поїзда до відправлення, про що робиться відмітка в книзі форми ВУ-14.

Несправні вагони відчіпляються від поїзда. На кожний несправний вагон черговому по станції вручається Повідомлення форми ВУ-23, на підставі якого вагон вилучається з робочого парку.