Вероятность блокировки.
Пусть есть произвольная система обслуживания (не обязательно M/M/1), изображенная на рис.2.5.
Рис.2.5. К понятию вероятности блокировки.
При наличии блокировки с вероятностью PB чистая интенсивность поступлений может быть интерпретирована как . Но это должно быть не чем иным, как пропускной способностью (производительностью) или числом клиентов, обслуживаемых в секунду в консервативной системе. Таким образом . Пропускную способность можно определить и другим способом.
Пусть - средняя скорость обслуживания, когда система не пуста. Система пуста с вероятность P0. Поэтому фактическая скорость обслуживания . Итак, в системе с конечной очередью:
. (2.12)
Подставим сюда из (2.10)
, где .
Преобразуя, получим: , что совпадает с для системы M/M/1 с конечной очередью.
Если и , то, и , что совпадает с выражением (2.9) для системы M/M/1 с бесконечной очередью, то есть это есть вероятность того, что система находится в состоянии n=N. Таким образом, при усечение бесконечной очереди в точке n=N не повлияет на статистику очереди.
Пример: . В системе M/M/1 требуется реализовать . Из выражения находим N=9. Если , то N=19.
Исследуем выражение (2.11). Для существования стационарных вероятностей здесь не требуется . Эти вероятности существуют из-за конечности очереди для любого . При увеличении , из-за увеличения очередь переполняется всё более часто и при очередь находится в состоянии n=N с вероятностью 1. Характер зависимости представлен на рис.2.6.
При для всех , а , т. е. . Область называется областью скученности, здесь наиболее вероятны состояния очереди с наивысшими номерами. При (с использованием правила Лопиталя) можно получить .
Рис.2.6. Характеристики системы M/M/1 при конечной очереди.
Из (2.12) можно получить . Данное выражение представляет собой нормированную производительность системы M/M/1 с конечной очередью. Зависимость от r также представлена на рис.2.6. При получаем , и при .
Сравнение поведения системы M/M/1 при конечной и бесконечной очереди позволяет сделать вывод, что в области целесообразно исследовать только бесконечный накопитель. Как было указано выше, на основе известного распределения вероятностей состояний можно рассчитывать различные характеристики системы.
Найдем среднее число клиентов в системе E(n).
С учетом , получаем
. (2.13)
Результат (2.13) можно получить непосредственно, используя формулу [ 8 ]
, где для нашего случая a=0 и r=1.
График зависимости среднего числа клиентов от r приведен на рис.2.7.
Из (2.13) следует, что при малой нагрузке число клиентов в очереди мало, с увеличением нагрузки ( ) число клиентов в очереди тоже увеличивается (за счёт в знаменателе). Сравнивая два последних рисунка можно сказать, что при росте нагрузки системы растёт и её производительность, однако, всё большее количество клиентов блокируется и растёт среднее число клиентов в очереди.
Рис.2.7. Зависимость E(n) от r для системы M/M/1.
2.3. Формула Литтла.
В предыдущем параграфе было рассчитано среднее число клиентов в системе М/М/1. С величиной Е(n) тесно связана временная характеристика системы, которая называется время задержки Т, и которая включает в себя время ожидания в очереди W и время обслуживания (см.рис.2.8). В силу того, что m в однолинейной системе представляет собой среднюю интенсивность обслуживания можно не вводить специального обозначения для среднего времени обслуживания, а просто писать .
Рис. 2.8. Время задержки в однолинейной системе.
Поэтому . (2.14)
Очевидно, должна существовать связь среднего времени задержки клиента в системе Е(Т) со средним числом клиентов E(n) в установившемся режиме. Установим эту связь.
Обозначим через m(t) число поступлений в систему к мо-менту времени t на интервале (0, t). Число уходов из накопителя на обслуживание на этом же интервале – l(t). Никаких предположений относительно процессов поступлений и уходов не делается, т.е. полученный результат будет справедлив для любых типов однолинейных систем. В соответствие с введенными обозначениями для числа s(t) ожидающих клиентов в системе к моменту времени t можно записать
.
На рис.2.9 m(t) изображена сплошной линией, а l(t) – пунктиром. Там же отмечены моменты поступления клиентов в систему и моменты ухода на обслуживание , . Пусть дисциплина обслуживания – в порядке поступления, тогда Соответственно - время ожидания j-го клиента.
Рис.2.9. К выводу формулы Литтла.
Рассмотрим интервал . Число поступлений на этом интервале , а средняя интенсивность поступлений
. (2.15)
Найдем . Этот интеграл определяется как площадь под разностью . Из рисунка следует, что эта площадь состоит из прямоугольников единичной высоты и длины .
. (2.16)
Пусть - среднее время ожидания в промежутке . Тогда
. (2.17)
Среднее число клиентов в системе
. (2.18)
Из (2.16), (2.17) и (2.18) имеем
или .
Это и есть формула Литтла. При , , и для установившегося режима можно записать окончательно
. (2.19)
Формула Литтла справедлива при любой дисциплине обслуживания. Это можно показать из соотношения
,
которое следует интерпретировать так, что сумма слева зависит только от суммы времен ухода, а не от разности .
Вернемся к системе M/M/1.
Формулу Литтла перепишем в привычных обозначениях: . Теперь
. (2.20)
При - здесь задержка определяется только обслуживанием. Последний результат представлен графически на рис.2.10, где по оси ординат отложена нормированная задержка , т.е. нормировка осуществляется делением на среднее время обслуживания.
Рис.2.10. Нормированная средняя задержка.
Со средним временем задержки E(T) можно связать ещё понятия (см.рис.2.8)
E(W) – среднее время ожидания в очереди,
E(q) – среднее число клиентов, ожидающих в очереди.
Кроме очевидного равенства (2.14), на основе формулы Литтла, которая применима не только ко всей системе, но и к ее части, можно записать
(2.21)
В (2.21) понимается как среднее число клиентов на обслуживании. Оно меньше 1, т. к. на обслуживание либо есть клиент, либо нет. Этот результат подтверждается уже известным для системы М/М/1 фактом: - это вероятность того, что ни один клиент не обслуживается, - это вероятность того, что на обслуживание находится один клиент.
Эти рассуждения справедливы для любой однолинейной системы.
Дата добавления: 2019-04-03; просмотров: 566;