ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАСЧЕТА КОНВЕЙЕРА

1. Уточняются основные исходные данные для проектирования (основные свойства транспортируемого материала; эксплуатационная производительность конвейеров; длина конвейера; длина проекции трассы на горизонтальную и вертикальную плоскости; длина отдельных участков конвейера, измеренная между точками пересечения прямолинейных участков; способ разгрузки груза и др.).

2. Устанавливаются нормативные значения расчетных величин: допустимый угол наклона конвейера, скорость рабочего органа, минимальные размеры рабочего органа исходя из гранулометрического состава груза и др.

3. Определяется необходимая расчетная производительность конвейера исходя из заданной эксплуатационной производительности по (5.1).

4. Определяются предварительные основные параметры рабочего органа.

5. Выбираются основные конструктивные элементы конвейера (барабаны, звездочки, роликоопоры, натяжные устройства, разгрузочные устройства и др.).

6. Определяется приближенно тяговое усилие.

7. Проверяется прочность тягового органа.

8. При необходимости предварительно определяется мощность привода конвейера.

9. Уточняется тяговый расчет (методом обхода по контуру).

10. Производится расчет тягового органа на прочность и уточняются его основные размеры.

11. Определяется необходимая мощность привода конвейера и выбирается двигатель.

12. Производится кинематический расчет и выбираются элементы передач.

13. Проверяется двигатель па достаточность пускового момента по продолжительности пуска (разгона) согласно (5.40).

14. Определяется усилие в набегающей на приводной барабан (приводные звездочки) ветви тягового органа конвейера при пуске и проверяется условие (5.49).

15. Определяется расчетный тормозной момент конвейера и выбирается тормозное устройство.

Глава 6. ЛЕНТОЧНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Ленточные конвейеры предназначаются для транспортирования преимущественно сыпучих или штучных грузов (небольшой массы). Эти конвейеры состоят из рабочего органа в виде замкнутой конвейерной ленты, являющейся грузонесущим и тяговым элементом, опор, приводного и хвостового барабанов, натяжного устройства, загрузочного устройства и рамы. При необходимости предусматриваются направляющие ролики и отклоняющие барабаны для ленты, разгрузочные устройства, устройства для очистки ленты. Привод осуществляется от электродвигателя через редуктор. При необходимости предусматривается тормоз или останов для предотвращения самопроизвольного движения рабочего органа в обратном направлении. Схемы неточных конвейеров см. на рис. 6.1.     6.2. НОРМАТИВНЫЙ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РАСЧЕТА ЛЕНТОЧНЫХ КОНВЕЙЕРОВ     Угол наклона конвейера. Наибольший угол наклона принимается на 10...15° меньше угла трения груза о ленту (табл. 6.1). Скорость ленты. Номинальные скорости (м/с) по ГОСТ 22644—77 должны выбираться из ряда: 0,25 0,315; 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0; 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,15; 4,0; 5,0; 6,3; 8,0; 10,0. Допускается отклонение скорости

Рис. 6.1. Схемы ленточных конвейеров: а - горизонтального с разгрузочной тележкой; б - наклонно-горизонтального; в - наклонного; г - горизонтально-наклонного; д - горизонтально-наклонно-горизонтального; L — длина конвейера; Lг и Н - длины проекций трассы; L1, L2, L3 — длины отдельных участков; b0 — угол наклона конвейера (участка конвейера)

в пределах ±10%. Ориентировочные значения предельных скоростей резинотканевых лент приводятся в табл. 6,2, 6,3.

Скорость стальной конвейерной ленты рекомендуется принимать до 1 м/с. При необходимости увеличения производительности конвейера с разгрузкой транспортируемого материала через головной барабан она может быть принята: а) при транспортировании легкосыпучих материалов (песок, щебень, цемент, железная руда, кокс) — 1,3 м/с; б) при транспортировании влажных материалов со значительным внутренним сцеплением (глина влажная, земля формовочная) — 1,6 м/с.

Табл. 6.1. Наибольший угол наклона стационарных ленточных конвейеров с гладкой прорезиненной лентой при рекомендуемых для данных грузов скоростях ленты

Примечания: 1. При более высоких скоростях ленты и для передвижных (переносных) конвейеров допустимые углы наклона уменьшаются.

2. При ленте с поперечными выступами угол наклона принимается на 10...15° меньше угла естественного откоса груза.

3. При транспортировании штучных грузов с рифленой обкладкой допускается угол наклона 26...300.

Номинальная производительность ленточных конвейеров с резинотканевой лентой по ГОСТ 22644—77 приводится в табл. 6.4.

Минимальная ширина ленты. При транспортировании насыпных грузов минимальная ширина ленты (мм) принимается:

а) для рядового груза

б) для сортированного груза

где а' — размер типичного куска, мм.

Толщину обкладок прорезиненной ленты принимают согласно рекомендациям табл. 6.5.

Табл. 6.2. Ориентировочная скорость (м/с) резинотканевой ленты при транспортировании насыпных грузов и разгрузке через приводной барабан

Примечание. Предельные скорости ленты (м/с): при барабанной разгрузочной тележке –2; при плужковом разгрузчике для мелкозернистых грузов – 1,6; при плужковом разгрузчике для кусковых грузов – 1,25.

Табл. 6.3. Скорость (м/с) резинотканевой ленты при транспортировании штучных грузов

Размеры барабанов. Наименьший диаметр приводного барабана (мм) для резинотканевой ленты

D = k z,

(6.3)

где k — (см. табл. 6.6); z — число прокладок в ленте.

Для резинотросовых лент рекомендуются следующие минимальные диаметры приводных барабанов: при типе ленты PTЛ1500; РТЛ1500У; РТЛ1600; РТЛ2500; РТЛ3150; РТЛ4000 соответственно 800; 800; 800; 1000; 1250; 1600 мм.

Барабаны для резинотросовых и стальных лент должны быть футерованы.

Для стальной ленты диаметр приводного барабана (мм) принимают:

а) при длине конвейера менее 30 м

б) при длине конвейера более 30 м

где d — толщина ленты, мм.

Табл. 6.4. Номинальная производительность ленточных конвейеров с резинотканевой лентой по ГОСТ 22644—77 (форма рабочей ветви ленты желобчатая, скорость ленты 1 м/с, разгрузка через головной барабан)

Примечание. Производительность конвейеров при рабочей ветви ленты плоской формы составляет 40 % приведенных значений. При ширине ленты 300 мм она равна 12,5 м³/ч.

Табл. 6.5. Рекомендуемая минимальная толщина обкладки с рабочей (грузовой) стороны резинотканевых лент

Табл. 6.6. Наименьшие значения коэффициента k для определения диаметра приводного барабана* [к формуле (6.3)]

* При угле обхвата барабана лентой 180...240°.

Табл. 6.7. Значения коэффициента сцепления между прорезиненной лентой и барабаном

Диаметры концевых и натяжных барабанов принимают равными 0,8 D_п.б, отклоняющего барабана — 0,65 D_п.б.

Диаметры барабанов (мм) должны соответствовать ряду по ГОСТ 22644—77: 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1000; 1250; 1400; 1600; 2000; 2500.

Правильность выбора диаметра приводного барабана проверяется по давлению между конвейерной лентой и барабаном из условий:

а) для резинотканевых и резинотросовых лент

Dп.б.³ ;

(6.6)

б) для стальной ленты

Dп.б.³ .

(6.7)

В формулах (6.6) и (6.7): D_п.б — диаметр приводного барабана, м; F₀ — тяговая сила [см. (5.37)], Н; В — ширина ленты, м; [р] — допустимое среднее давление между лентой и барабаном, Па: для резиновых лент [р]= 10⁵...1,1×10⁵ Па; для стальной ленты и футерованного барабана [р] = 4×10⁵ Па; a — угол обхвата барабана лентой, град; f — коэффициент сцепления между лентой и барабаном (табл. 6.7).

Длина барабанов принимается согласно ГОСТ 22644—77 (табл. 6.8).

Длину барабана для стальных лент принимают равной 0,8 В.

Табл. 6.8. Длина барабана для резинотканевых и резинотросовых конвейерных лент (ГОСТ 22644—77)

Стрела центрирующей выпуклости профиля барабана (рис. 6.2) принимается по табл. 6.9. Роликоопоры.Типы роликоопор для поддержания резинотканевой конвейерной ленты (рис. 6.3) выбираются согласно табл. 6.10, 6.11. При транспортировании сыпучих грузов диаметры роликов роликоопор принимают в зависимости от насыпной плотности груза и ширины ленты (табл. 6.12), их количество в роликоопоре — по табл. 6.13.

Рис. 6 2. Схема барабана с центрирующей выпуклостью

Расстояние между роликоопорами рабочей ветви ленточного конвейера принимают по табл. 6.14.

Табл. 6.9.Стрела выпуклости барабана

Рис. 6.3. Схемы роликоопор

Табл. 6.10. Типы и обозначения роликоопор ленточных конвейеров (ГОСТ 22645—77)

Окончание

Табл. 6.11. Основные размеры роликоопор ленточных конвейеров по ГОСТ 22645—77 (см. рис. 6.3)

* Угол наклона бокового ролика a₁ = 10° допускается только в верхних желобчатых роликоопорах, устанавливаемых у барабанов в головной и конечной частях конвейера (переходные роликоопоры).

** Дли конвейеров с шириной ленты 300 мм используются только роликоопоры типов П и Н.

*** Углы наклона бокового ролика 45 и 60° допускаются при транспортировании зерна и зерновых продуктов.

Табл. 6.12. Данные для выбора диаметра роликов роликоопоры рабочей ветви резинотканевой конвейерной ленты (ГОСТ 22647—77)

Табл. 6.13. Рекомендуемое количество роликов в роликоопоре

Табл. 6.14. Предельные расстояния между роликоопорами рабочей ветви резинотканевой ленты ленточного конвейера

При транспортировании тяжелых штучных грузов (более 20 кг) расстояние между роликоопорами рабочей ветви не должно превышать половины размера груза в направлении движения, а для легких (менее 20 кг) — 1,0...1,4 м.

Расстояние между роликоопорами холостой ветви — 2...3,5 м. Меньшие значения принимаются для более широких лент. Расстояние между роликоопорами на выпуклых участках трассы должно быть равным половине расстояния между роликоопорами на прямолинейных участках трассы.

Диаметр ролика роликоопоры рабочей ветви резинотканевой конвейерной ленты выбирается в зависимости от ширины ленты и насыпной плотности транспортируемого груза согласно табл. 6.12, а количество роликов в роликоопоре по табл. 6.13.

Условное обозначение роликоопор содержит слово «роликоопора», обозначение типа роликоопоры, ширину ленты (см), диаметр ролика (мм), угол наклона бокового ролика (град) и обозначение стандарта. Например, роликоопора верхняя центрирующая футерованная типа ЖЦФ для ленты шириной 120 см, с диаметром ролика 133 мм и углом наклона бокового ролика 20° обозначается:

Роликоопора ЖЦФ 120—133—20 ГОСТ 22645—77.

Натяжное устройство. Ход натяжного устройства (м) принимается:

а) для лент резинотканевых с прокладками из нитей комбинированных

б) для лент резинотканевых с прокладками из нитей полиамидных

в) для лент резинотросовых

где L – длина конвейера, м; L_с – длина стыкового соединения, м.

Для лент типов шпон 2РТЛ1500У; 2РТЛ1500, 2РТЛ1600; 2РТЛ2500; 2РТЛ3150; 1РТЛ2500; 1РТЛ3150 Lc соответственно равна 1,1; 1,3; 1,9; 3,3; 2,1; 3,5 м. Для стальных конвейерных лент ход натяжного устройства принимается равным 300...500 мм.
Рис. 6 4. Загрузочная воронка

Загрузочные воронки. Основные размеры загрузочной воронки для ленточных конвейеров (рис. 6.4) можно принимать по табл. 6.15 в зависимости от ширины ленты.

Табл. 6.15.Основные размеры загрузочной воронки ленточного конвейера (к рис. 6.4)