В 1931 году компания обанкротилась и перешла мотоциклетной компании Collier. Автомобильные разработки ушли автопроизводителя Crossley.

AJS Nine (1929-1931)

Изначально все началось с Clyno для которой компания ФОЫ специально начала собирать автомобильные кузова, но в 1929 году Clyno обанкротилось, а автомобильная идея не умирала в душе автопроизводителя, поэтому компания запистило мелкосрийное производство модели Nine.

Модель Nine оснащалсь двигателем Coventry-Climax, который обладал объемом в 1018 куб.см. и выдаваший мощность в 24 л.с. Коробка передач была трехступенчатой. Стоимость такого мини-мобиля была следующей: 210 фунтов за двухместное купе и 320 фунтов за 4-дверный седан с кожанной отделкой.

Завсе время было выпущенно 3300 экземпляров.

AJS Pilot and Commodore (1930-1931)

В 1930 году компания пыталась выйти на общественный транспорт, поэтому появились такие модели как Pilot – автобус и Commodore – коачи. Pilot оснащался двигателем Meadows, а модель Commodore – рядным 6-цилиндровым Coventry Climax и под конец двигатели Admiral.

Из-за приличной стоимости и плохом состоянии компании – было собрано не более 200 штук в общем.

AK (is 1992)

AK Sportcars является британской компанией, созданной Кеном Фриманом и Аланом Флоу в 1992 году в Питерборро в графстве Кембриджшире. Все началось с производства комплектов для автомобилей AC Cobra. Изначально мастерская называлась KF, но позже была переименована в AK, в честь жен создателей мастерской.

До переименования успели сделать реплику Cobra под названием Premier. После переименования компания выпускала копии Cobra и называла их AK 427.

В 2009 году Джон Фриман заменил своего отца на посту и стал дальше руководить компанией. На данный момент, собрано в мастерской за все этого время более 300 автомобилей.