И транспортные условия

Упаковка.При согла­совании контракта стороны после определения базисных условий поставки, уточнения маршрута и вида транспорта должны договориться о не­обходимости упаковки или способа предохранения товара. В статье указыва­ются вид и характер упаковки, ее качество, размеры, способы оплаты, а также нанесение на упаковку соответствующей маркировки. Требования к упаковке: • общие - обязанности продавца обеспечить сохранность груза при определенном способе перевозки; • специальные - указываются импортером и связаны с особенностями перевозки и хранения товара на террито­рии страны-импортера. Способы оплаты упаковки устанавливаются в контракте. Они могут как включаться в цену товара, так и определяться отдельно от цены товара.
Маркировка. Маркировка грузов — безусловная обязанность продавца. Реквизиты маркировки согласуются и указываются в контракте. Цели маркировки: • указать особенности товара (хрупкий, радиоактивный и т.д.); • предупредить перевозчика о правилах обращения с товаром (не кантовать, не бросать, не спус­кать с сортировочных горок и т.д.); • сортировать груз по принадлежности к контракту, наименованию и адресу получа­теля; • проверить комплектность погрузки и выгрузки по нумерациям в партии; • при обнаружении потерянного груза направлять его в адрес покупателя; • информировать транспортные и Т- организации о весе нетто/брутто товара для выбора подъемных средств, расчетов за перевозку и перегрузку, взимания Т-платежей. Маркировка должна содержать: наименование покупателя и его адрес, номер контракта, номер ящика (если не­сколько ящиков, нумерация - в виде дроби: в числителе номер ящика, в знаменателе - число ящиков в партии), вес нетто и брутто, при необходимости дополнитель­ную маркировку. ПРИМЕР. Оборудование должно отгружаться в экспортной мор­ской упаковке, соответствующей характеру поставляемого оборудо­вания. Упаковка должна предохранить, груз от всякого рода повреждений и коррозии при перевозка его морем, по железной дороге и смешан­ным транспортом с учетом возможных перегрузок в пути, а также длительного хранения. Упаковка должна быть приспособлена к по­грузке кранами. Ящики маркируются с двух боковых сторон. На каждое место на­носится несмываемой краской следующая маркировка (на русском и английском языках) ... Продавец несет ответственность перед Покупателем за всякого рода порчу оборудования вследствие некачественной или ненадлежа­щей консервации и (или) маркировки и(или) упаковки, а также за рас­ходы, связанные с засылкой оборудования не по адресу вследствие неполноценной или неправильной маркировки.
  Транспортные условия- важный раздел контракта, содержащий обязательства сторон по доставке товара от места отправления до места назначения. Указываются: • вид, способ и сроки транспортировки; • наименование перевозчика; • наименование места погрузки и выгрузки товара, пунктов перевалки; • выбор проформы чартера, коносамента, иного перевозочного документа для оформления договора перевозки; • порядок уведомления о готовности товара к отгрузке, произве­денной отгрузке, прибытии транспорта в обуслов­ленное место; • порядок страхования транспортного риска; • нормы погрузки/разгрузки и порядок исчисления сталийного (стояночного) времени; • условия назначения экспедиторов, стивидоров и судовых агентов; • дополнения к договору. Конкретное содержание транспортных условий сделки за­висит от следующих факторов: базисного условия поставки, вида транспорта и способа доставки, транспортной специфи­ки товара, условий международных договоров и соглашений, регулирующих условия перевозки.

Вопрос 9. Основные статьи договора: порядок отгрузки, сдача-приемка товара и условия страхования

Для удобства покупателя в контракте указывается:

• описание отгрузочных инструкций;

• обязанность продавца уведомить покупате­ля о готовности товара к отгрузке и о произведенной отгрузке;

• срок (число дней) до начала по­ставки, в течение которого продавец должен уведомить покупателя о предполагаемой дате отгрузки.

Сдача-приемка то­вара играет в контрактных поставках большую роль. Сдача-приемка дает покупателю возможность рас­поряжаться товаром, а продавца считать выполнившим свои обяза­тельства.

В контрактах предусматривают предварительную и оконча­тельную сдачу-приемку.

Предварительная - имеет целью установить соответствие изготовленного товара условиям договора.

Окончательная означает фактическое выполнение конт­ракта по получению товара соответствующего количества и качества. Эти данные являются основой для расчетов сто­рон.

Сдача-приемка товара производится по количеству и по качеству.

По количеству она осуществляется путем пересчета либо взвешивания товара, и ее результаты отражаются в соответствующих документах.

По качеству сдача-приемка товара проводится либо на основе документа, подтверждающего соответствие качества товара условиям контракта, либо проверкой качества фактически поставленного товара в месте приемки.

Часто прием товара поручается независимой компании, которая выписывает необходимые сертификаты количества и качества.

Место сдачи-приемки товара точно устанавливается в контракте. Товар принимается по качеству и количеству в том месте, где происходит переход права собственности на товар и риск его повреждения с продавца на покупателя. Оно может быть выбрано как в стране продавца, так и в стра­не покупателя.

 

ПРИМЕР. Товар считается сданным Продавцом и принятым Покупателем:

по качеству согласно сертификату качества, выданному Про­давцом;

по количеству мест — согласно количеству, указанному в коноса­менте;

по количеству изделий согласно спецификации и упаковочным листам.

Окончательная приемка товара по качеству и количеству должна быть произведена на складе получателя в течение 20 дней после при­бытия товара, но не позднее чем в течение 150 дней после прибытия товара в российский порт.

Условия страхования.

Все договоры КП сопровождаются страхованием. По условиям контракта эта обязанность лежит либо на продавце, либо на покупателе. Если эта обязанность не огово­рена, то сторона, на которой лежит риск случайной гибели товара в пе­риод транспортировки, сама заинтересована в его страховании.

В статье о страховании стороны должны предусмотреть:

• какой груз подлежит страхованию,

• от какого ри­ска,

• какая из сторон контракта осуществляет страхование,

• в чью пользy оно производится.

Чаще страхование предусматривается при транспортировке товара. Обязанности сторон определяются базисными условиями контракта.

Для осуществления страхования между страховой компа­нией и страхователем заключа­ется договор страхования, в удостоверение которого страхо­вателю выдается страховой полис. За известное вознагражде­ние (страховую премию) страховая компания принимает на себя риск утраты или повреждения товара.

На подрядные работы - необходимость в особых условиях страхования как материальных объектов, так и персонала (личное стра­хование). Эти условия должны быть подробно описаны в контракте.

ПРИМЕР. Покупатель принимает на себя все заботы по страхованию в Страховом акционерном обществе (Ингосстрах) поста­вляемого по контракту оборудования с момента его отгрузки с заво­да Продавца до момента получения заводом Покупателя.

Расходы по страхованию от завода Продавца и(или) его субпоставщиков до момента пересечения товаром границы в размере 0.075% от страховой суммы, т.е. суммы настоящего контракта, отно­сятся за счет Продавца и удерживаются Покупателем при оплате счетов.

Страхование за время всего периода транспортировки и перевал­ки производится на условиях "с ответственностью за частную аварию" согласно п. 2 § 2 "Правил транспортного страхования грузов" Ингос­страха, на полную стоимость оборудования.

В течение 2 месяцев с даты подписания контракта Покупатель вы­сылает Продавцу страховой полис, выписанный на имя Продавца, покрывающий страхование грузов с момента отгрузки их с завода Про­давца и(или) его субпоставщиков до поставки франко-вагон россий­ско-финская граница.

Вопрос 10. Основные статьи договора: гарантии и рекламации, штрафные санкции, арбитраж и форс-мажорная оговорка

Гарантии и рекламации.

Обычно в договорах КП содержится условие, по которому продавец принимает ответственность за качество товара в течение определенного гарантийного срока.

В контракте перечисляются также все случаи, на которые гарантия не распространяется (на быстроизнашивающиеся и запасные части, естествен­ный износ, на ущерб из-за неправильного хранения и обслуживания, и т.д.).

При обнаружении дефектов покупатель в течение гаран­тийного периода имеет право предъявить продавцу претен­зии по качеству.

В контракте стороны указывают способы удовлетворения рекламаций: устране­ние дефекта, частичная или полная замена товара, уценка и др.

Предъявление рекламаций предусматривает:

• сроки для их предъявления,

• виды представляемых при этом документов,

• сроки ответа на рек­ламации.

Штрафные санкции.

В контракте покупатель стремится ими стимулировать продавца в свое­временном исполнении обязательств и компенсировать свои возможные потери.

Штрафные санкции обычно возрастают в зависимости от дли­тельности нарушения обязательств (просрочка и т. д.).

Контракт может предусматривать право сторон на взыскание убытков, которые не освобо­ждают от выполнения обязательств по контракту.

В некоторые контракты включается условие, по которо­му импортер получает право отказаться от контракта, ес­ли из-за длительной просрочки он потерял к нему коммерческий ин­терес. При этом он сохраняет право требовать возмещения убытков.

В контракт могут также включаться санкции к импортерам за нару­шения ими своих обязательств по сделке (задержка в открытии аккреди­тива, платежах, в предоставлении технической документации).

ПРИМЕР. В случае просрочки в поставке оборудования против сроков, установленных настоящим контрактом, Продавец уплачивает Покупателю штраф в размере 0,5% стоимости некомплектно постав­ленного и не поставленного в срок оборудования за каждую начав­шуюся неделю в течение первых 4 недель просрочки и 1% за каждую последующую неделю. Общая сумма штрафа не должна превышать 10% стоимости некомплектно поставленного или не поставленного в срок оборудования.

Если просрочка в поставке оборудования превысит 3 месяца, По­купатель вправе без обращения в арбитраж аннулировать контракт полностью или частично без возмещения Продавцу каких-либо расхо­дов или убытков, вызванных аннулированием контракта. В этом слу­чае Продавец обязан уплатить Покупателю штраф в размере 10% стоимости не поставленного в срок оборудования и немедленно воз­вратить Покупателю все суммы, уплаченные им по настоящему конт­ракту, включая 13% годовых. В случае частичного аннулирования под­лежат возврату суммы, уплаченные Покупателем за оборудование, поставка которого подпадает под такое аннулирование.








Дата добавления: 2016-01-30; просмотров: 658;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.009 сек.