Радиотелефонная служба на внутренних водных путях

Радиотелефонная служба на внутренних водных путях позволяет установить радиосвязь с конкретной целью, используя согласованные каналы и согласованный порядок действий (категории служб).

Радиотелефонная служба включает в себя пять категорий служб:

A) судно-судно;

B) навигационной информации;

C) судно-портовые власти;

D) радиосвязи на борту судна;

E) общественной корреспонденции.

Из этих пяти категорий для РИС имеют значение только первые три. Радиотелефонная служба позволяет устанавливать прямую и быструю связь между судоводителями, администрациями водных путей и портовыми властями. Она лучше всего подходит для передачи срочной информации в реальном масштабе времени.

Радиотелефонная служба на внутренних водных путях регулируется следующими правилами и регламентами:

А) Регламент радиосвязи Международного союза электросвязи (МСЭ) (по всему миру);

B) Региональное соглашение по радиотелефонной службе на внутренних водных путях (Европа, 06.04.2000 г.);

С) Стандартный словарь-разговорник ЕЭК ООН для радиосвязи во внутреннем судоходстве (Европейская экономическая комиссия ООН, резолюция № 35, 1997г.);

D) Национальные правила плавания по внутренним водным путям.

В службах судно-судно, навигационная информация и судно-портовые власти передача сообщений должна касаться исключительно безопасности человеческой жизни, а также движения и безопасности судов.

Речевую информацию о фарватере рекомендуется передавать в службе "навигационная информация" (берег/судно) в следующих случаях:

А) при наличии срочной информации, которая требует частого обновления и должна передаваться в реальном масштабе времени;

B) для регулярной ежедневной передачи динамической информации.

Срочная и динамическая информация, передаваемая по радиотелефону, может касаться, например:

А) временных препятствий на фарватере, неисправностей средств судоходной обстановки;

B) кратковременных изменений времени работы шлюзов и мостов;

С) ограничений судоходства в связи с наводнениями и льдами;

D) существующих и ожидаемых уровней воды на водомерных постах.

Зона РИС должна полностью покрываться сигналом базовых ОВЧ-станций для передачи навигационной информации.

В службе "навигационная информация" извещения судоводителям могут передаваться "всем пользователям" в форме:

А) регулярных сообщений в определенное время суток о состоянии водных путей, включая сообщения об уровнях воды на водомерных постах;