Вопрос №29. Производительность плужного снегоочистителя и способы ее повышения.
Эксплуатационная производительность плужно-щеточных снегоочистителей определяется характером работы машины. Рабочий цикл снегоочистителей состоит в воздействии рабочими органами на снег и перемещении его в сторону. В связи с тем, что состояние снега, его прочность и месторасположение на дорожном покрытии изменяются, машины работают с различной рабочей скоростью и очищают полосу разной ширины за один проход машины. Кроме того, так как плужно-щеточные снегоочистители и скалыватели-рыхлители очищают дорогу последующими проходами, то отдельные рядом расположенные полосы перекрываются и полезная ширина захвата рабочего органа уменьшается. Технологическим процессом снегоочистки при снегопадах большой интенсивности предусмотрено только сгребание снега, что позволяет увеличить производительность снегоочистителей.
Производительность плужно-щеточного снегоочистителя при подметании снега, м2/ч
П=b vм Кп Ки ,
где b - ширина очищаемой полосы, м; vм - скорость подметания и сгребания, м/ч; Кп Ки - коэффициенты перекрытия и использования машины.
Производительность плужно-щеточного снегоочистителя при сгребании снега
П=b1 v'м Кп Ки ,
где b — ширина сгребания, м; v'м — скорость сгребания, м/ч.
Эксплуатационная производительность плужных снегоочистителей при патрульном содержании дорог (м2/ч):
Птех = 3600(В - Впер) vм ,
где Впер — ширина перекрытия проходов, Впер = 0,2...0,3 м.
При уборке снега после снегопада (м3/ч)
Птех = 3600(В - Впер)h· vм,
или
Птех = 3600(В - Впер)h· vм ρсм, т/ч.
Работа скоростных снегоочистителей также оценивается по эффективной производительности (м3/ч):
Пэф = Птех · lmax,
где lmax - дальность отбрасывания, м.
Увеличение производительности при использовании снегоочистителей. Необходимое качество снегоочистки можно обеспечить, если отвал будет сдвигать основную массу снега, оставляя после себя слой высотой всего 10... 15 мм, который легко сметается щеткой. Для этого систематически контролируют состояние резиновых ножей отвала. Ножи должны иметь одинаковую высоту и при опущенном отвале плотно (по всей ширине захвата) прилегать к дорожному покрытию.
Еще большее значение для выполнения этого требования имеет состояние передней кромки ножей отвала, которая при недостаточной жесткости резины имеет повышенный износ с наружной стороны ножа, что приводит при встрече со слегка уплотненным слоем снега к всплыванию плуга или деформации нижней части ножа. При этом после работы плуга остается слой снега большей высоты, что приводит к увеличению нагрузки при работе щетки, ускоренному износу ворса и снижению эффективности снегоочистки. Поэтому при возникновении износа передней кромки ножа заменяют ножи или устраняют изношенную их часть. При нормальной работе отвала обжатие ворса щетки должно колебаться в пределах 15...30 мм; при большой высоте слоя сметаемого снега и его повышенной прочности обжатие ворса должно быть максимальным. Необходимое обжатие ворса устанавливают регулировкой устройства для вывески щетки. Правильная регулировка имеет большое практическое значение для повышения продолжительности работы ворса щетки. Износ ворса зависит от усилий, действующих на деформированную ворсинку. Таким образом, щетка должна работать при минимальном обжатии ворса, обеспечивающем вместе с тем полное отделение снега от дорожного покрытия.
Качество работы плужно-щеточного оборудования оценивается в зависимости от размеров площади дорожного покрытия, на котором после работы щетки остается неубранный слой снега. В связи с этим следят за работой подвески щетки, обеспечивая равномерное прилегание ворса щетки к дорожному покрытию и компенсирование местных неровностей деформацией ворса. Поэтому при регулировке степени обжатия ворса, помимо прочности и высоты слоя снега, остающегося после работы плуга, учитывают состояние дорожного покрытия.
Ширина убираемой полосы дороги, как правило, во много раз превышает ширину захвата плужно-щеточного снегоочистителя. Уборка ширины полосы дороги одной машиной приводит к тому, что образовавшийся после первого прохода вал снега будет препятствовать движению, разрушаться и прикатываться тяжелыми машинами. Поэтому при последующем проходе снегоочистителя захватывают некоторую часть очищенной ранее полосы, но производительность машины и качество снегоочистки снижаются. В связи с этим проезды любой ширины очищают от снега рационально - за один проход колонной снегоочистителей, число которых определяется шириной каждого конкретного проезда. На проездах с двусторонним движением первый снегоочиститель движется в левом крайнем ряду, у оси проезда. Следующая машина движется за первой, очищая соседнюю полосу и сдвигая вправо вал снега, который был образован первым снегоочистителем. Снегоочистители движутся друг за другом на расстоянии 15...20 м. Ввиду того, что второй (и каждый последующий) снегоочиститель встречает все большее сопротивление от постепенно увеличивающегося вала снега, каждая последующая машина должна двигаться, перекрывая все более очищенную ранее полосу для обеспечения качественной снегоочистки и снижения нагрузки на машину. Ширина перекрываемой полосы для второго снегоочистителя обычно составляет около 0,25 м, для третьей - 0,35...0,4 м и т. д. При снегоочистке широких проездов крайняя правая машина должна двигаться с перекрытием, близким к ширине захвата снегоочистителя. Размер перекрытия зависит от мощности снегоочистителя и его тягово-сцепных свойств.
При снегопадах интенсивностью более 3 мм/ч во время работы снегоочистителей на дорожном покрытии накапливается большое количество снега. Для уменьшения нагрузок, возникающих в таких случаях, сгребают и сметают снег раздельно. При раздельной снегоочистке машины движутся с поднятой щеткой и только сгребают снег, а сметают его после окончания снегопада. В этом случае нагрузки на машину снижаются и ее рабочая скорость может быть увеличена в 1,5...2 раза. Раздельная снегоочистка рациональна при работе снегоочистителей, подбивающих вал снега (после окончания снегопада) для уменьшения ширины вала снега.
Рабочая скорость при снегоочистке зависит от нагрузки на снегоочиститель. При интенсивности снегопада не более 3 мм/ч периодичность работы снегоочистителей, предусмотренная технологическими рекомендациями, обеспечивает постоянную нагрузку на машины независимо от интенсивности снегопада. В этом случае снегоочистители сгребают и сметают снег со скоростью 12... 18 км/ч. Если интенсивность снегопада более 3 мм/ч, то продолжительность работы снегоочистителей сокращается в 2 раза и они работают со скоростью около 25 км/ч при раздельном сгребании и сметании.
Дата добавления: 2015-08-11; просмотров: 2843;