Диагностирование агрегатов гидросистемы тракторов, применяемые приборы и инструменты.

Оборудование рабочего места. Трактор МТЗ-50 или МТЗ-82*; дроссель-расходомер ДР-70 КИ-1097Б; устройство для проверки гидросистемы КИ-5473;

С целью устранения потерь масла и во избежание потерь времени на излишние операции необходимо:

отвернуть от распределителя болт поворотного угольника нагнетательного маслопровода слева по ходу трактора и завернуть вместо него устройство КИ-5473; если такого устройства нет, его можно заменить вентилем 80, а, изготовленным из деталей комбайна СК-4 80;

соединить наконечник 80, б с манометром пределы измерения 0.0,6 МПа;

установить тройник 80, в в разъеме запорных клапанов правого по ходу шланга основного гидроцилиндра;

в заливную горловину бака гидросистемы вставить отрезок стального трубопровода для присоединения к нему шланга и трубчатое гнездо для термометра;

прикрепить прибор с помощью струбцины к полу кабины с левой стороны трактора.

Установка приборов и приспособлений показана на рисунке 81.

Характерные неисправности. Загрязнение основного фильтра гидросистемы способствует ускоренному износу деталей насоса, распределителя и гидроцилиндра.

В случае износа насоса гидросистемы навешенное орудие не поднимается или поднимается слишком медленно; кроме того, сильно нагревается корпус насоса.

При износе в распределителе золотников и их отверстий навешенное орудие не удерживается в транспортном положении.

Навешенное орудие не поднимается вследствие износа перепускного клапана, неисправности запорного устройства или заклинивания клапана ограничения хода поршня.

При нарушении регулировок предохранительного клапана и клапанов автоматического возврата золотников, а также забивании грязью калиброванных отверстий и фильтров золотников рукоятки распределителя не возвращаются автоматически в положение "нейтрально".

Назначение, устройство и принцип работы прибора ДР-70. В процессе работы гидросистемы детали ее агрегатов изнашиваются, увеличиваются отдельные зазоры в сопряжениях трущихся деталей, снижается упругость пружин клапанов и нарушается герметичность клапанов. Износы и неисправности влияют на эксплуатационные показатели гидросистемы: время подъема, величину транспортной усадки, расход масла и надежность работы механизма управления. Поэтому для определения запаса работоспособности гидросистемы и своевременной замены изношенных агрегатов необходимо проверять ее техническое состояние в процессе эксплуатации. Такая проверка проводится во время ТО-3, при подготовке трактора к работе после длительного хранения, а также при появлении неисправности в процессе эксплуатации гидросистемы. В первом случае проверяют техническое состояние всех агрегатов гидросистемы, во втором и третьем - лишь отдельные из них.

Излишняя разборка и сборка уменьшают срок службы гидросистемы. Для безразборной проверки гидросистемы применяется дроссель-расходомер ДР-70. Он состоит из следующих основных узлов: корпуса 1 82, рукоятки 7 с лимбом и шкалой расхода и манометра 12.

Дроссель-расходомер ДР-70 КИ-1097:

Внутри корпуса 1 устанавливается гильза 2 с дросселирующей щелью длиной 10 мм и шириной 1,8 мм. Торец плунжера 3 выполнен в виде спирали с шагом 14 мм. При повертывании рукоятки 7 кромка спирали постепенно перекрывает щель гильзы. С уменьшением площади сечения щели в нагнетательном канале создается давление масла, которое замеряется манометром. Стержень 6 соединяет рукоятку с плунжером 3 и лимбом 8, на котором нанесена шкала расхода масла в л/мин, проходящего через сечение щели гильзы при давлении перед дросселем 10 МПа. Уплотнительные прокладки и кольца 5, 10, 11, 13 устанавливаются для устранения подтеканий масла в приборе. Для предотвращения поломок манометра при резких изменениях давления предусмотрен демпфер 14.

Положение рукоятки прибора схема управления гидронасоса торец рукоятки "от - системой трактора МТЗ-50. крыто" соответствует повороту ее против часовой стрелки до упора, "закрыто" - по часовой стрелке до упора.

Определение состояния гидросистемы. Пустить двигатель и при средней частоте вращения провести несколько подъемов и опусканий навески. Механизм должен подниматься плавно и сразу же после установки рукоятки распределителя в положение "подъем" 83. Если механизм навески не поднимается и не опускается, нужно проверить состояние запорных устройств. Проверка проводится при переменном переключении рукоятки золотника в положения "подъем" и "опускание". Потеря гибкости какого-либо шланга указывает на залегание шарика запорного устройства.

Проверить герметичность системы при максимальной частоте вращения коленчатого вала. Для этого установить рукоятку золотника основного цилиндра в положение "подъем", удерживать ее в таком положении не более 1 мин и проверить места возможной утечки масла. Для проверки усилия, развиваемого гидроцилиндром, и усадки штока гидроцилиндра используется стенд КИ-8927.

Проверка основного фильтра гидросистемы 84. Необходимо помнить, что при двигателе и включенном насосе категорически запрещается устанавливать рукоятки гидросистемы и вентили в какие-либо другие положения, кроме указанных в руководстве.

Присоедините нагнетательный шланг прибора к вентилю, закрепленному на распределителе, а сливной шланг - к трубке, вставленной в заливную горловину бака.Полностью откройте вентиль.Включите насос гидросистемы и ВОМ рукоятку насоса сместить вверх, рукоятку ВОМ - назад.Установите рукоятку прибора в положение "открыто".Выберите удобный для присоединения манометра запорный клапан трубопровода одного из выносных цилиндров, установите рукоятку золотника этого цилиндра в положение "подъем".Пустите двигатель, установите его на среднюю частоту вращения и прогрейте масло в гидросистеме, создавая дросселем давление 5.7 МПа 50.70 кгс/см2, температуру масла доведите до 50±5°С.Переведите рукоятку в положение "плавающее".Установите рукоятку прибора в положение "закрыто".