Особенности расчета резьбы винтовых механизмов
Основным критерием работоспособности этих резьб является износостойкость. Для уменьшения износа применяют антифрикционные пары материалов (сталь - чугун, сталь — бронза и др.), смазку трущихся поверхностей, малые допускаемые напряжения смятия [σсм]. Значение σсм в ходовой резьбе выражается такой же формулой
σсм=Fa/(πd2hz)≤[σсм]. (7.14)
Для проектного расчета формулу (7.14) целесообразно преобразовать, заменив z=H/p и обозначив:
ψн=H/d2—коэффициент высоты гайки,
ψh=h/p—коэффициент высоты резьбы. (7.15)
При этом получим
(7.16)
Здесь =0,5—трапецеидальная и прямоугольная резьбы (рис.7.5,б,а); =0,75—упорная резьба (рис.1.5,в). Значение коэффициента высоты гайки выбирают в пределах =1,2...2,5. Значение [σсм] в резьбе для пар; закаленная сталь—бронза [σсм]=11...13 МПа; незакаленная сталь—бронза [σсм]=8...10 МПа; незакаленная сталь—чугун [σсм]=4...6 МПа. Значение [σсм] в резьбе винтовых механизмов точных перемещений, например в делительных цепях станков, принимают в 2...3 раза меньше, чем винтов общего назначения.
После расчета по формуле (7.16) значение d2 согласуют со стандартом.
В ходовых винтовых парах неравномерность распределения нагрузки по виткам выравнивается вследствие приработки резьбы. Поэтому здесь допускают более высокие гайки, чем в крепежных изделиях.
После расчета резьбы винты, работающие на сжатие, например винты домкратов, проверяют на прочность и устойчивость.
Пример расчета. Рассчитать винт домкрата, нагруженный по схеме рис.7.15 и определить его КПД. Резьба самотормозящая, упорная. Грузоподъемность Fа=150000 Н, l=1000 мм, винт—сталь 35, гайка—чугун, подпятник 1 шариковый.
Решение.1. Определяем диаметр винта по условию износостойкости - формула, приняв [σсм]=6МПа, =2,1; =0,75:
=71,1 мм.
По таблицам стандарта выбираем резьбу 85×12: d=85мм; р=12мм; d1=64,2 мм; d2=76мм; h=9 мм.
Стандартом предусмотрены для данного диаметра резьбы три шага (р=20; 12; 5 мм). Выбор шага резьбы в данном случае зависит от соблюдения условия самоторможения ψ<φ. Принимая для смазанного винта f=0,1, получим
φ=arctgf=5°50';
φ=arctg[p/(nd2)]=arctg[l2/(π·75)]≈2°50',
что обеспечивает достаточный запас самоторможения. При шаге р=20 мм, ψ=5°10' запас самоторможения был бы недостаточным.
Определим высоту гайки
H=ψНd2=2,1·76=159,6 мм
Назначаем Н=160 мм.
Так как стержень винта работает на сжатие и имеет большую свободную длину, его необходимо проверить на прочность с учетом устойчивости по формуле . Для материала винта, принимая коэффициент запаса прочности s=2, получаем [σ]=σт/s=320/2=160 МПа,
Коэффициент уменьшения допускаемых напряжений γ для сжатых стержней выбирают в зависимости от гибкости λ:
λ 30 50 60 80 100 120 140 160
γ 0,91 0,86 0,82 0,70 0,51 0,37 0,29 0,24
0,91 0,83 0,79 0,65 0,43 0,30 0,23 0,19
Примечание. Нижние значения γ относятся к сталям повышенного качества: =124; γ≈0,35. Здесь, учитывая, что ψH>2, принято μ=2, для круглого сечения радиус инерции
i= .
При этом σ=4·150000/(π·64,22)=46,5<0,35·160=56 МПа,
2. Определяем КПД по формуле (1.11). Потери в упорном шариковом подшипнике по малости не учитываем. При наличии слабой смазки в резьбе принимаем f=0,1; η=tg2°50'/tg (2°50'+5°50')=0,32.
Расчет резьбы на прочность.Основные виды разрушения резьб: крепежных — срез витков, ходовых — износ витков. Основными критериями работоспособности и расчета для крепежных резьб являются прочность, связанная с напряжениями среза , а для ходовых резьб—износостойкость, связанная с напряжениями смятия (рис. 7.16).
|
|
Для треугольной резьбы К≈0,87, для прямоугольной К≈0,5, для трапецеидальной К≈0,65; Кт≈0,6...0,7— большие значения при / > 1,3, где — предел прочности материала винта, — гайки.
Увеличение прочности материала винта позволяет использовать пластические деформации в резьбе для выравнивания распределения нагрузки по виткам резьбы. Если материалы винта и гайки одинаковы, то по напряжениям среза рассчитывают только резьбу винта, так как d1<d.
Условие износостойкости ходовой резьбы по напряжениям смятия
, (7.18)
где z=H/p — число рабочих витков (например, число витков гайки).
Формула (7.18) —общая для винта и гайки. Коэффициент Кт принят равным единице с учетом приработки ходовых резьб и при условии, что допускаемые напряжения принимают согласно накопленному опыту эксплуатации.
Высота гайки и глубина завинчивания. Равнопрочность резьбы и стержня винта является одним из условий назначения высоты стандартных гаек. Приняв в качестве предельных напряжений пределы текучести материала на растяжение и сдвиг и учитывая, что ≈0,6 т, запишем условия равнопрочности резьбы на срез и стержня винта на растяжение в виде
=0,6 т=0,6F/ ,
откуда при K=0,87 и Кт≈0,6 получаем
Н≈0,8 . (7.19)
Здесь F/ — напряжение растяжения в стержне винта, рассчитанное приближенно по внутреннему диаметру резьбы . В соответствии с этим высоту нормальных стандартных гаек крепежных изделий принимают по таблицам
Н≈0,8 . (7.20)
Кроме нормальных стандартом предусмотрены высокие Н≈1,2 и низкие Н≈0,5 гайки.
Так как d>d1 (например, для крепежной резьбы d≈1,2 , то прочность резьбы при нормальных и высоких гайках превышает прочность стержня винта.
По тем же соображениям устанавливают глубину завинчивания винтов и шпилек в детали: в стальные детали H1=d, в чугунные и силуминовые H1=1,5 .
Стандартные высоты гаек и глубины завинчивания исключают необходимость расчета на прочность резьбы стандартных крепежных деталей.
Дата добавления: 2015-07-18; просмотров: 3408;