Определение момента пролета радиостанции или ее траверза.

Полет на радиостанцию заканчивается определением момента ее пролета. Как правило, этот момент необходимо ожидать. О приближении ЛА к радиостанции можно судить по следующим признакам: истекает расчетное время прибытия на РНТ; увеличивается чувствительность радиокомпаса, что сопровождается отклонением стрелки индикатора настройки вправо. Момент пролета радиостанции (рис.10.10) определяют по изменению КУР на 180° или несколько больше (меньше) 180°.

Рис.10.10 Определение момента пролета радиостанции

В зависимости от места установки открытой антенны радиокомпаса на ВС момент поворота стрелки указателя КУР на 180° может не совпасть с фактическим моментом пролета радиостанции, т. е. поворот стрелки КУР на 180° может произойти до или после пролета радиостанции. Эти отклонения могут достигать одной—трех высот полета. Кроме того, ВС может пролетать радиостанцию слева или справа. В этом случае за момент пролета принимают момент выхода ВС на траверз радиостанции, что фиксируется приходом стрелки радиокомпаса при полете в штилевых условиях на КУР, равный 90 или 270°. Курсовой угол траверза радиостанции при ветре определяют по формуле:

КУРтр = 90° (270°) + (± УС).