Концепция поисков новых форм городов и расселения.

В 20хх годах на мировой градостроительной арене фигурировали 2 течения : одно из них, возникшее на рубеже XIX и XX вв., возглавлялось Эбенизером Говардом, другое же было обязано своим происхождением Корбюзье. Корбюзье был одновременно и противником децентрализации, порождением которой являлись города-сады и убежденным сторонником больших городов. Признавая кризис больших городов Корбюзье искал выход из кризиса в коренной реконструкции города при одном непременном условии, а именно при повышении плотности населения и сокращении территории города. Эта его гениальная концепция и получила планировочное выражение в «плане Вуазена», где основной жилой район размещается в 4х угольнике между улицей Пирамид, площадью Звезды, вокзалом Сен-Лазар и улицей Риволи. Выставленный в 1922г. «План Вуазена» вызвал бурные суждения, но осуществлён не был. Сам Корбюзье рассматривал свой проект как лабораторную работу, исполненную не для реализации, а лишь для наглядного раскрытия своих теоретических концепций. Единственным последователем Корбюзье,также пытавшимся защитить и модернизировать нерасчлененный крупный город с высокой концентрацией населения был Людвиг Гильберсаймер. В середине 10х годов он выступил с проектом города на 4млн жителей и, по примеру Корбюзье, сопоставил его для наглядности с планом Большого Берлина, имевшего ту же численность населения. В проектах Гильберсаймера и Корбюзье имелось немало общего. И там и здесь население городов столичного масштаба размещалось на относительно небольших территориях ; и там и здесь города получили 4х угольную форму с традиционными перекрёстками двух взаимно перпендикулярных планировочных осей, где разместились главные транспортные узлы. И вместе с тем проект Гильберсаймера выдвигал свои специфические предложения. Так, в немецком варианте «плана Вуазена» не было ни ярко выделенного городского общественного центра, ни выразительного силуэта города, поскольку все жилые дома имели здесь равную высоту. Ещё более специфической особенностью города Гильберсаймера было то обстоятельство, что его высоко этажная застройка повсеместно была 2х ярусной. Нижний ярус, состоящий из 5ти этажей, автор предназначил для деловых учреждений, тогда как верхний отвел под жилища. Жилые дома в 15 эт. опирались на более широкие нижние пятиэтажные корпуса; уступы же, обращенные к улицам, использовались в качестве тротуаров. Каждый тротуар, обходивший квартал с наружной стороны, соединялся мостами с противоположными тротуарами в результате чего весь город получил единую систему пешеходного сообщения на уровне 5 этажа. Тем самым Гильберсаймер полностью изолировал пешеходов от наземного транспорта и превратил свой фантастический город в 2х ярусный. Внизу – труд и движение машин, вверху – жилище и отдых – такой была ведущая идея Гильберсаймера. Гильберсаймер застраивал почти половину территории кварталов (46%). А при таком положении совсем не оставалось места для внутриквартальной зелени. Если Корбюзье стремился разомкнуть жилую застройку вплоть до упразднения кварталов, то Гильберсаймер штамповал с поразительным педантизмом незаметно прямоугольные кварталы и замкнутые дворы. Естественно, что аэрация (как и инсоляция) этих дворов была далека от нормальной. Правда, жилые корпуса, расположенные в верхнем городе параллельными строчками, получали хорошую инсоляцию и вентиляцию, но уровень санитарно-гигиенического состояния города сильно снижался из-за отсутствия парков общественного значения.