Анализ профилометрических систем

Для идентификации работы различных профилометрических систем проводятся исследования на участках автомобильных дорог без дефектов, нарушающих сплошность покрытия.

Так как два профилометра могут выдавать одинаковый IRI, даже если профили совершенно различны, необходимо произвести анализ, позволяющий оценить, может ли профилометрическое устройство «правильно» зарегистрировать реальный профиль автомобильной дороги.

Для этих целей одним из наилучших диагностических методов является анализ спектральной плотности распределения дисперсии амплитуд и уклонов продольного профиля.

Данный анализ показывает характеристику ровности дороги, при этом можно установить соотношение между амплитудой и волновым числом для любого участка продольного профиля.

Функции спектральной плотности распределения дисперсии амплитуд и уклонов помогают показывать ошибки измерения при сравнении их графиков в разрезе применяемых измерительных устройств, а также выявлять возможные ошибки работы акселерометров, датчиков высоты (лазерный, механический и т.д.) или ошибки в программном обеспечении, применяющемся для обработки данных этих датчиков.

Таким образом, при сравнении различных профилометрических устройств функции спектральной плотности распределения позволяют выполнить более детальный анализ продольных профилей, чем индекс IRI, выявить ошибки в измерениях и оценить корректность работы профилометрических устройств для различных волновых чисел.