Таблицы единиц измерения.

В мире нет единства в применении единиц измерения, в том числе, и по выполнению навигационных

измерений в воздухе, и измерений на земле, связанных с выполнением полётов.

Это обстоятельство создаёт проблемы , непосредственно связанные с безопасностью выполнения международных полётов. Целью Международной организации гражданской авиации ИКАО в этом направлении является унификация единиц измерения в воздушных и наземных операциях гражданской авиации. Четвёртое издание Приложения 5 (единицы измерения, подлежащие использованию в воздушных и наземных операциях) к Конвенции о международной гражданской авиации издано в июле 1979 года. Это издание с 26 ноября 1981 года заменило все предыдущие издания Приложения 5.

Четвёртое издание содержит требования к применению стандартизированной системы единиц измерений, в основу которой положена международная система единиц измерения СИи некоторые единицы, не входящие в систему СИ, которые считаются необходимыми для деятельности международной гражданской авиации (постоянно применяемые и временно допускаемые альтернативные).

Предыдущим изданием Приложения 5 предусматривалось использование идентичных единиц измерений, указанных в таблице ИКАОи в Голубой таблицы, за исключением единиц превышений,

абсолютных и относительных высот (футы) и вертикальной скорости (футы в мин). Эти исключения

относились к Голубой таблице.

Таблица 1.1

стр № 2

Постоянно применяемые единицы, наравне с единицами СИ. не входящие в систему СИ:

масса — метрическая тонна (т);

плоский угол — градус, минута, секунда (*,',")

температура— градус Цельсия (°С)

время— минута, час, сутки, неделя, месяц, год (мин, ч, сут)

объём — литр (л)

Временно допускаемые альтернативные единицы, не входящие в систему СИ:

расстояние(большое, обычно превышает 4000 м) — морская миля (м. миля)

расстояние(вертикальное) — Фут (фут)

скорость — узел (уз)

Альтернативные единицы временно остав­лены в силу их широкого применения и во избежание проблем, связанных с безопасно­стью полетов. Срок изъятия этих единиц из употребления Советом ИКАО не установлен.

Стандартное применение основных специ­альных единиц измерения представлено в таблице 1.1.

Примечание к таблице 1.1

— Иногда воздушная скорость полёта выражается числом Маха

— Видимость менее 5 км может выражаться в метрах

— UTC — всемирное координированное время

— UTC — Coordinated Universal Time — Все­мирное координированное время UTC заме­няет среднее гринвичское

время GMT — Greenwich Mean Time

В основу UTCположено всемирное время и Международное атомное время.

Всемирное время — это Среднее солнечное время на меридиане Гринвича с началом от­счета от полуночи. Основано оно из измере­ниях Среднего солнечного времени в ряде мест Земли.

Международное атомное время измеряется групповым эталоном, состоящим из лучших национальных эталонов ряда стран, которые сотрудничают с Международным бюро вре­мени.

Шкала Атомного времени равномерна. На­чало отсчета шкалы Атомного времени сов­мещают с началом отсчёта шкалы Всемирно­го времени.

При необходимости Международное атом­ное время корректируют с таким расчётом чтобы UTC не расходилось с Всемирным временем более чем на 0,5 сек.

По UTC согласовывают работу междуна­родных средств транспорта и связи, дают координаты небесных светил, моменты восхода и захода Солнца и Луны в Авиационном астрономическом ежегоднике.

Кроме стандартных единиц измерения, ус­тановленных Приложением 5. можно встре­тить и другие единицы:

— измерение расстояния в статутных (анг­лийских) милях

— измерение температуры по шкале Фарен­гейта

— измерения давления в миллиметрах и дюймах ртутного столба

— измерения веса в фунтах и т.д.

При подготовке к выполнению междуна­родного полета экипаж должен уточнить, ка­кие единицы измерения применяют в тех государствах, над территорией которых будет выполняться полет.

В сборниках аэронавигационной информа­ции (маршрутных руководствах), издаваемых фирмой «Jeppesen» (клапан «Air I raffle cont­rol»), сведения о единицах измерения» при­меняемых в том или ином государстве, даются в виде таблиц (таблица 1.2 Австрия).

1.2 Перевод единиц измерения.

1. Перевод расстоянии.

а) морских миль в километры и обратно: 1 NM = 1,852 km; NM — Nautical Mites (морские мили)

Snm x 1,852 = Skm;

Skm x 0,539 = Snm или Skm : 1,852 = Snm ( S число )

Приближенный перепад:

Skm = Snm x 2 - 1/10 произведения: 35 NM x 2 - 7 NM = 63 km

Snm= Skm ; 2 + 1/10 мастного; 200 km: 2 + 10 km = 110 MM

Перевод на НЛ 10:

100 (1000) «MM» 100 (1000) «MM»

14 ¾¾‌‌¾¾¾¾¾¾ 14 ¾¾¾¾¾¾¾¾¾

15 ç ç 15 ç ç

Snm Skm? Snm? Skm

стр № 3

б) перевод статутных (сухопутных, английских) миль в километры и обратно: 1 SM = 1,609 km; SM — Statute Miles 1 SM =1,609 km ; SM —Statute Miles

Ssmx 1,609 = Skm;

Skmx 0,621 = Ssm или Skm : 1,609 = Ssm

Перевод на НЛ 10:

100 (1000) «AM» 100 (1000) «AM»

14 ¾¾‌‌¾¾¾¾¾¾ 14 ¾¾¾¾¾¾¾

15 ç ç 15 ç ç

Ssm Skm? Ssm? Skm

Таблица 1.2

в) перевод футов и метры и обратно:

1 ft = 0,305 m; 1m = 3,281 ft; ft — foot.

Приближенный перевод:

1' » 0,3 m; 1m » 3,3' (вместо ft применяют апостроф);

1000' х 0,3 = 300 m; 1000m x3,3 = 3300'

Перевод на НЛ 10:

100 (1000) «футы» 100 (1000) «футы»

14 ¾¾‌‌¾¾¾¾¾¾ 14 ¾¾¾¾¾¾¾¾¾

15 ç ç 15 ç ç

Hм Hft? Hм? Hft

стр № 4

г) соотношение дюйма (inch) с другими единицами измерения:

1"= 25,4 mm; 1 mm= 0,0394"; 1" = 2,54 см; 1'= 12" (1 ft = 12 inches)

2. Перевод скоростей полета.

а) поступательная скорость:

1 kt =1 NM/h =30,86 m/min =0,514 m/s; kt —knot — узел;

Vktx 1,852 = Vkm/h; Vkm/h x 0,539 = Vk

Перевод скоростей из узлов в км/час и об­ратно производится аналогично переводу расстоянийв морских милях в расстояния выраженные километрах и обратно.

Vkt х 0,514 = Vm/s; Vm/s х 1,9438 = Vkt.

Для упрощенных расчетов принимают:

1kt » 0,5m/s;

1 m/s = 2kt;

200kt х 0.5=100 m/s (или делим на 2);

200m/s x 2 » 2400kt.

б) вертикальнаяскорость:

Vft/min x 0,00508 = Vm/s

Vm/sx 196.85 = Vft/min.

Для практических расчетов принимают:

1 m/s = 200 ft/min;

5 m/s » 1000 ft/min;

600 ft/min : 200 » m/s;

4 m/s x 200 » 800 ft/min.

3.Давление

1 hPa = 1 nib ( 1 гекгопаскаль = 1 миллибару);

1 hPa (mb) = 0,75 mm of mercury (мм рт. ст.) или 1 hPa (mb) = 3/4 mm of mercury;

1000 mb x 0,75 = 750 мм рт. ст.;

1 мм рт. ст. = 4/3 mb;

720 мм рт. ст. х 4/3 = 960 mb.

3.Перевод давления в дюймах ртутного стол­ба в давление, выраженное в миллиметрах н миллибарах ртутного столба:

1 inch of mercury = 25,4 mm of mercury;

29,76 inches x 25,4 = 756 мм рт. ст.;

1 inch of mercury = 33,863 mb;

29,76 inches x 33,863 = 1007,8 mb.

Примечание: В сборнике АНИ фирмы «Jeppesen» а разделе «Tables and Codes» пуб­ликуются переходные таблицы единиц изме­рения. Чтобы избежишь ошибок в определе­нии величины давления при переходе от од­ной системы измерения давления к другой, рекомендуется пользоваться только пере­водными таблицами.

4. Вес.

1 kg = 2,2046 lbs;

Mlbs x0,45359 kg=Mkg;

Mkgx 2,2046 = Mlbs;

1 metric ton = 2204,6 lbs.

5. Температура.

°С — температурная шкала Цельсия;

°F—температурная шкала Фаренгейта;

t°С и (t°F - 32°')/1,8;

t°F = 1,8 t°C + 32°

6. Перевод английских галлонов в литры и обратно

англ. галлоны x 4,546=литры;

литры x 0,2205= англ. галлоны;

англ. галлоны x 1,2205=условные галлоны; условные галлоны x 0,830= англ. галлоны.

стр № 5