Эксплуатационные ограничения
1. Допустимое расхождение показаний шкалы барометрического давления с атмосферным давлением на уровне аэродрома для высотомера ВД-10К ±1,5 мм рт. ст. Согласование шкал высотомера непосредственно на самолете не производить.
2. Время непрерывной работы обогревательного элемента приемника ПВД-6М на земле не более 1,5 мин.
Отказы систем питания приборов полного и статического давления. Действия пилота при этих отказах
1. Закупорка или обледенение приемника статического давления (статических отверстий приемника ПВД-6М).Эта неисправность при условии герметичности статической магистрали приборов обнаруживается по следующим признакам:
— стрелка вариометра ВР-10МК устанавливается в нулевое положение и не изменяет своего положения при изменении высоты полета;
— высотомер В.Д-10К не изменяет своих показаний с изменением высоты полета;
— указатель скорости УС-450К при наборе высоты будет занижать свои показания, а при снижении — завышать.
Действия пилота.При отказах высотомера, указателя скорости и вариометра пилот должен доложить руководителю полетов, прекратить выполнение задания и следовать на аэродром посадки, используя показания авиагоризонта АГД-1К и радиовысотомера РВ-5.
Скорость полета контролируется по режиму работы двигателя с использованием показаний мановакуумметра и тахометра.
Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 846;