Механизм дизелей 14Д40 и Д49.

Валоповоротный механизм 14Д40. Служит для вращения коленчатого вала дизеля в период подготовки дизель-генератора к пуску, при осмот­рах и ремонтах (рис. 93), установ­ленный на кожухе привода распределительного вала непосредствен­но над зубчатым венцом муфты. Червяк 3 механизма насажен на ва­лик 1 и соединен с ним коническими штифтами.

Рис.93. Валоповоротный механизм.

1,10 - валики; 2 - штифт; 3 - червяк; 4,9 - кронштейны; 5 - масленка; 6 - блокировочное устройство; 7 - пружина; 8 - болт; 11 - фиксатор.

 

При стопорении поворотного кронш­тейна в отключенном положении сфериче­ский конец болта 8 нажимает на контакт блокировочного устройства 6, замыкая электрическую цепь системы управления дизель-генератором, пуск дизель-генерато­ра возможен. При стопорении поворотно­го кронштейна во включенном положе­нии механизма болт 8 проходит через другой ряд отверстий в кронштейнах, минуя контакт блокировочного устройст­ва. Для вра­щения коленчатого вала снимают фикса­тор 11 с головки болта 8 и вынимают болт; поворачивают кронштейн 9 ключом за шестигранную головку валика 10 до зацепления червяка 3 с зубчатым венцом муфты и стопорят кронштейн в этом поло­жении болтом 8 и фиксатором 11.

Соединительная муфта 14Д40. Соединяет коленчатый вал дизеля с валом ротора генератора. Состоит из двух ди­сков: ведущего 2 и ведомого 5, между которыми расположен пакет тонких стальных пластин. Пакет пятью призонными болтами 1 кре­пится к ведущему диску 2, а пятью призонными болтами 3 — к ведо­мому диску 5. Ведущий диск имеет зубья для проворачивания колен­чатого вала дизеля при помощи валоповоротного механизма (рис. 94).

Муфта соединительная дизеля серии Д49. Состоит из ведущего 1 и ведомого 3 дисков, между ко­торыми установлен пакет 2 тонких стальных колец. Пакет пятью призонными болтами 8 крепится к ведущему диску 1, пятью призонными болтами 4—к ведомому диску 3. Ведущий диск имеет зубья для проворачивания коленчатого вала дизеля валопово-ротным механизмом и крепится болтами 9 и штифтами 5 к ко­ленчатому валу, а ведомый диск болтами 6- к валу ротора ге­нератора. На ведущий диск муфты и в вал ротора генератора ус­тановлены направляющие кольца 7(рис. 95).

Рис.94. Соединительная муфта14Д40: Рис. 95. Муфта соединительная Д49

1,3 - болты; 2 - ведущий диск; 4 - пакет пластин; 6 - гайка.

Рис. 95. Муфта соединительная Д49:

1,3 - ведущий и ведомый диски; 2 - пакет; 4, 6, 8 9 - болты; 5 - штифт; 7 - кольцо направляющее; 10 - замочная пластина; 11 - гайка; в, г - поверхности проверочные.

Циф­ры, написанные в кружках, показывают порядок затяжки болтов.

 








Дата добавления: 2015-02-13; просмотров: 4238;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.003 сек.