Автоматизация подъемно-транспортных механизмов циклического действия
Необходимое условие автоматизации – наличие определенного числа фиксированных остановок. Тогда весь рабочий процесс будет состоять из отдельных циклов.
КШ – канатоведущий шкив
Некоторые механизмы, например перемещения мостового крана, требуют число фиксированных остановок больше 2. Независимо от числа остановок рабочие циклы отличаются лишь исходными и конечными положениями, загрузкой и временем пауз и рабочих движений. Однако в технологическом смысле все циклы одинаковы и состоят из этапов: пуск; перемотка на заданное расстояние; торможение; останов с заданной точностью.
Предъявляются следующие требования к ЭП:
1. Ограничение ускорений во всех режимах
Предъявляется ко всем ПТМ, но по разным причинам:
В ПТМ для перемещения людей ускорение ограничено т.н. «комфортабельным» ускорением (замедлением), при котором человек независимо от возраста и здоровья не испытывает неприятных ощущений. Это ускорение не постоянно. Для пассажирских лифтов – 1,5 м/с2; скоростных – 2…2,5 м/с2; шахтные подъемники (вертикальные) – 0,75; (наклонные) – 0,5.
Для ПТМ не для перевозки людей имеется ограничение по ускорению по нагрузке на металлоконструкции. Для Г/П механизмов для перевозки грузов и имеющих упругие элементы ускорение ограничено величиной колебаний.
2. Необходимость точной остановки
Для пассажирских лифтов точная остановка необходима для удобства и безопасности и сокращения входа (выхода) пассажиров. Чем скоростнее и грузоподъемнее лифт, тем выше точность останова.
Для грузовых ПТМ точность обеспечивает технологический процесс погрузки, выгрузки. Если рабочий орган – скип, то условие точности – погрузка, выгрузка скипа, для вагонетки – необходима точность для этажной площадки.
Во всех случаях нет необходимой точности остановки. Всегда указывается разброс:лифты тихоходные, быстроходные – ±35…50 мм; скоростные ±10…20; больничные ±10;грузовые подъемники: шахтные клетевые – ±100 мм; с вагонетками на рельсах – ±5 мм; шахтные скиповые – ±300 мм.
3. Ограничение рывка.
Дата добавления: 2015-03-20; просмотров: 2366;