Выбор зазоров в зубчатых передачах

Схема замещения

J1 – момент инерции двиг + жестко связанный с ним момент инерции тормоза и редуктора; С – жесткость выходного вала редуктора

Δφ – привед. к валу двиг. зазор передачи

J2 – момент инерции поворотной платформы с грузом

 

Процесс выбора зазоров разделяется на 2 этапа:

1) Собственно процесс выбора. В период выбора мех.связь между J1 и J2 отсутствует и под действием М происходит разгон масс J1. Если М=cosnt, то . (1)

Т.к. основные инерц.массы J2 неподвижны, выбор зазора заканчивается ударом, т.е. вся кин.энергия вращающихся масс J1 со скоростью ω0нач превращается в энергю упругих колебаний и частично рассеивается в деформируемых массах J1 и J2 (диссипативная составляющая колебаний)

2) Если совместить начало отсчета с временем t1 (t=t1), когда маховые массы соприкоснутся, то получим:

1 / J1 (2)

J2 – 1 / J2 (3)

(4)

Считаем, М = const и Мс = const. Получим

(5); (6)

Ур-е (2) делим на J1, (3) – на J2, (1)–(2) и в правую часть подставим (6):

; – среднее ускорение

Найдем М12 : ;

Получим

Для наглядности изобразим это на эпюрах.

Выбор зазора сопровождается многократным зазорообразованием (–ω1; –М12)

Динамический коэффициент

Значит Мmax будет при выборе зазоров как минимум в 2 раза больше среднего момента.

Преобразуем –

Отсюда следует, что единственный способ уменьшить перегрузки при выборе зазоров – воздействие на ↓ ε1нач = М/J1.









Дата добавления: 2015-03-20; просмотров: 1347;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.004 сек.