Тема. Антивибраторы и демпферы дизелей.

На коленчатых валах дизелей ПД1М антивибраторы не применяют, поскольку критическая частота вращения находится вне зоны рабочей частоты вращения коленчатого вала. Это достигнуто благодаря применению алюминиевых поршней вместо чугунных и увеличению жесткости коленчатого вала.

Антивибраторы. Для борьбы с крутильными колебаниями коленчатых валов дизелей используют динамические маятниковые антивибраторы, демпферы вязкого трения (у некоторых дизелей типа Д49) либо комбинированные антивибраторы (у дизелей 2А-5Д49), представляющие собой комбинацию маятникового антивибратора с гасителем вязкого трения.

Антивибратор 14Д40.Шесть грузов 12 антивибратора (рис. 97) на две­надцати пальцах 14 подвешены к ступице 6. Втулки 10 запрессованы в отверстия ступицы и удерживаются от проворачивания стопорами 3. В торцы ступицы запрессо­ваны два бронзовых кольца 1 и7для направления гру­зов. Для ограничения ка­чания грузов боковые по­верхности широкой части ступицы выполнены ше­стигранными. На одном из торцов шестигранной части ступицы имеются че­тыре отверстия с резьбой для болтов съемника, а на наружной поверхности ступицы между грузами — два отверстия с резьбой для рыма.

Секторы каждого гру­за 12 скреплены между со­бой тремя призонными болтами 4 с корончатыми гайками 5. В каждый сек­тор запрессованы две втул­ки И. Пальцы 14 удер­живаются крышками 9 и 2, прикрепленными к сек­тору груза четырьмя бол­тами 8 каждая. Масло к каждому пальцу и бо­ковым поверхностям гру­зов подводится через ра­диальные и наклонные ка­налы в ступице.

Маятниковый антивибратор дизеля 2А-5Д49.Его ступица имеет два диска, между которыми на пальцах подвешены с зазором в соединении шесть грузов, четыре из которых настроены на одну частоту, а два других — на другую.

Рис. 97. Рис. 98.

Рис. 97. Антивибратор 14Д40:

1, 7 - кольца; 2, 9 - крышки; 3 - стопор; 4 - призоииый болт; 5 - корончатая гайка; 6 - ступица; 8 - болт; 10, 11 - втулки; 12 - груз; 13 - шпонка; 14 - палец.

Рис. 98. Антивибратор (комбинированный):

1,10 - болты; 2, 9 - штиф­ты; 3, 8 - пластины замоч­ные; 4 - гайка; 5 - ступи­ца, 6 - палец; 7 - маятник; 14 - крышки; 12 - кор­пус; 13 - маховик, а - полость.