На железных дорогах заместителем народного комиссара путей сообщения Торопченовым новая Инструкция по сигнализации на железных дорогах СССР введена в действие 19 октября 1937 г.

Инструкция содержит 8 глав.

В первой главе дается разделение сигналов, применяемых на железных дорогах СССР.

Во второй главе определяются значения каждого вида показания светофоров, семафоров, предупредительных дисков, дисков сквозного прохода, постоянных дисков уменьшения скорости и оповестительных щитов. Дается описание дополнений входных и проходных семафоров петардами, ограждение испорченного светофора, семафора и предупредительного диска, обозначение недействующих сигналов.

В третьей главе даются указания по ограждению на железнодорожных путях: мест с препятствием для движения поездов, подвижного состава на станционных путях, поезда, при его вынужденной остановке на перегоне.

В четвертой главе дается классификация и указания по применению ручных сигналов.

В пятой главе представлена классификация и указания по применению предельных столбиков и указателей: направления следования поезда, путевого заграждения и водоналивных кранов, стрелочных указателей.

В шестой главе дается описание ручных и звуковых сигналов, применяемых при маневровой работе.

В седьмой главе дается описание поездных сигналов при движении поезда и одиночного паровоза на однопутных и на двухпутных участках по правильному и неправильному пути. Сигналы поезда при движении вслед, сигналы при движении съемных дрезин и путевых вагончиков

В восьмой главе дается классификация и описание применения звуковых сигналов на железнодорожном транспорте, включая сигналы разрыва поезда и оповестительные сигналы.

В девятой главе дается описание сигналов тревоги и специальных указателей.

В 1946 году на совещании в Центральном Управлении сигнализации и связи НКПС была принята конкретная техническая политика, основанная на большом накопленном опыте и во многом изменившая ранее проводившийся курс.

В 1952 году была пересмотрена «Инструкция по сигнализации на железных дорогах Союза ССР», утвержденная в 1937 году.

Современная Инструкция по сигнализации на железных дорогах устанавливает систему видимых и звуковых сигналов для передачи приказов и указаний, относящихся к движению поездов и маневровой работе, а также типы сигнальных приборов, с помощью которых эти сигналы подаются.

Вопросы для самоподготовки

1. Какие первые нормативно-правовые акты по управлению железнодорожными перевозками были включены в Свод законов Российской империи?

Назовите причины принятия общедорожных правил, подготовки Устава российских железных дорог.