ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ ТОЛКАЮЩЕГО КОНВЕЙЕРА

Типовое оборудование толкающих конвейеров аналогично оборудованию грузонесущих конвейеров, поэтому выбор типоразмера тягового элемента, кареток с толкателями и тележек с подвесками для грузов производится так же, как и для грузонесущих конвейеров (см. параграф 10.2).

По заданной производительности и принятой скорости движения конвейера определяют шаги подвесок, тележек с грузами и кареток [см. (5.11), (5.12), (5.14), (5.15)].

Погонная масса тяговой ветви (кг/м)

на грузовой порожней ветви

на грузовой загруженной ветви

qг= qх + ,

(10.28)

где m_к, m_т.к, m_т, m_п, m_г — масса соответственно каретки, комплекта толкателя, тележки, подвески, груза, кг; z_к — количество подвесок в комплекте грузов; t_к — шаг кареток, м; q_ц — погонная масса тягового органа, кг/м; Т — шаг подвесок, м.

При транспортировании грузов на сцепах å m_т — суммарная масса всех тележек сцепа; при перемещении груза на одной тележке å m_т = m_т — масса одной тележки.

Максимальное натяжение цепи конвейера (Н) с приводом зацеплением от звездочки или от кулаков гусеничной цепи определяется по приближенной формуле

Fmax= Fminwc + [wqтLg + w1g(qгL + qхL )] (1 + kмwc) + qгHg,

(10.29)

где F_min — минимальное натяжение тягового органа, Н: F_min = 1,5...3 Н; w — коэффициент сопротивления движению кареток (см. табл. 10.8); L — общая длина горизонтальной проекции конвейера, м; w₁ — коэффициент сопротивления движению тележек по грузовому пути (табл. 10.12); остальные обозначения — см. параграфы 10.3, 10.4 и в пояснениях к формуле (10.14); w_c — см. в пояснениях к формуле (10.14).

Табл. 10.12.Среднее значение коэффициента сопротивления движению w₁ для тележек и типовыми катками при работе в отапливаемых помещениях

Для тягового расчета конвейера методом обхода по контуру определяются сопротивления движению на отдельных его участках, а затем натяжения ветвей в конце каждого участка.

Натяжение тягового органа (Н) в конце прямолинейного участка длиной L (м)

загруженной ветви конвейера

Fi+1= Fi + (wqт + w1qг)L g;

(10.30)

порожней грузовой ветви

Fi+1= Fi + (wqт + w1qх)L g;

(10.31)

тяговой ветви (без учета сопротивления на грузовом пути)

Обозначения смотри в пояснениях к формулам (10.19), (10.20), (10.21).

Натяжение ветви, сбегающей с поворотной звездочки грузового пути,

где w_п – коэффициент сопротивления движению (см. табл. 10.9); F_i – натяжение цепи перед поворотом; F_с.к – сопротивление движению двухколесных кареток на повороте:

Fс.к » 1,1w qт2pR g,

(10.34)

где R – радиус поворота пути, м; a - угол поворота, град; F_с.т – сопротивление движению четырехколесных грузовых тележек на повороте:

Fс.т= wт z g,

(10.35)

w_т – коэффициент сопротивления движению одной тележки на повороте (табл. 10.13); z = - количество тележек на повороте; Т – шаг тележек, м; - суммарная масса частей, нагружающих тележку: = т_т + т_п + т_г – для загруженной ветви; = т_т + т_п – для незагруженной ветви; т_т, т_п, т_г – масса соответственно тележки, подвески и груза, кг.

Табл. 10.13.Средние значения коэффициента w_т

Натяжение ветви, сбегающей с роликовой батареи,

на тяговом и грузовом путях

на тяговом участке без грузовых путей

где w_р – коэффициент сопротивления движению (см. табл. 10.9).

Натяжение цепи в конце вертикального перегиба

для загруженного участка

для незагруженного участка

для тяговой ветви без грузовых путей

где w_в – см. табл. 10.9; L_i – длина горизонтальной проекции вертикального перегиба; h – длина вертикальной проекции перегиба (высота подъема или спуска). Знак плюс у последнего члена в этих формулах – при подъемах, а знак минус – при спусках.

Остальную часть тягового расчета толкающего конвейера ведут так же, как и грузонесущего (см. параграфы 10.3 и 10.4).