Лампы, применяемые на автомобилях ГАЗ-69, ГАЗ-69А и прицепе ГАЗ-704
Место установки лампы | Номинальное напряжение в вольтах | Количество | Сила света в свечах | Обозначение по ГОСТ 2023-50 |
Фары Задний фонарь Подфарник Подкапотная лампа Поворотная лампа Переносная лампа Фонарь кузова Щиток приборов Лампа контроля дальнего света Лампа контроля температуры воды | 50+21 50+21 1,5 1,5 | А-28 или А-38 А -26 А-24 А-24 А-24 А-28 или А-38 А-10 А-23 А-23 А-22 А-22 |
Щиток приборов работает в комплекте с датчиками температуры воды, давления масла, уровня бензина и датчиком предельной температуры воды в радиаторе.
Для освещения приборов щитка имеются две лампы по 1,5 свечи, заключенные в специальные гнезда с козырьками.
Ниже приводится описание каждого прибора щитка.
СПИДОМЕТР
В щитке приборов установлен спидометр типа СП-24, который имеет стрелочный указатель скорости движения и суммарный счетчик пройденного пути.
Указатель скорости имеет шкалу от 0 до 100 км/час с ценой деления 5 км/час. Устройство спидометра показано на фиг. 184. Механизм указателя скорости состоит из постоянного магнита 3, закрепленного на приводном валике 1, и алюминиевой картушки 4, установленной на оси 14, на верхний конец которой насажена стрелка 8, а в средней части напрессована втулка 17 со спиральной пружиной - волоском 5. Внут- ренний конец волоска укреплен на втулке 17, а наружный - на кронштейне 16, служащем для регулирования натяжения волоска при заводской регулировке указателя скорости.
Ось 14 свободно вращается в двух подшипниках. Экран 19, расположенный над картушкой, предназначен для увеличения магнитного потока, проходящего через картушку.
Магнитные силовые линии, пересекая при вращении магнита картушку, возбуждают в ней электродвижущую силу. При этом возникающие в картушке электрические токи создают собственное магнитное поле. Взаимодействие поля вращающегося магнита с полем картушки создает крутящий момент, который увлекает картушку в сторону вращения магнита. Этот момент уравновешивается спиральной пружиной - волоском. Таким образом картушка вместе с осью и стрелкой поворачиваются на угол, пропорциональный числу оборотов валика спидометра и соответственно скорости движения автомобиля.
Суммарный счетчик пройденного пути состоит из системы червячных передач и связанных с ними барабанчиков. Барабанчики имеют на внутренней стороне обода зубья и соединены между собой трибками, помещенными между каждой парой барабанчиков на кронштейнах. На наружной стороне обода барабанчиков нанесены, через равные промежутки, цифры от 0 до 9. Суммарный счетчик имеет шесть барабанчиков, из которых правый крайний показывает десятые доли километра и по цвету цифр отличается от остальных пяти барабанчиков.
Максимальное показание суммарного счетчика 99999,9 км, после чего он снова начинает показания с нуля. За один километр пройденного пути ось магнита и соответственно магнит делают 624 об/мин.
Направление вращения оси магнита со стороны привода - левое.
Привод к спидометру осуществляется гибким валом ГВ69 от раздаточной коробки. Гибкий вал ГВ69 - разборного типа; т. е. его гибкий трос из оболочки вынимается.
Дата добавления: 2016-05-19; просмотров: 1352;