Энергетическое обеспечение судоремонтных работ
Рабочие места обеспечиваются различными источниками энергии для выполнения работ, в том числе:
электроэнергией – переменным током
– 380В для питания электродвигателей кранов и сварочных постов;
– 127 и 220В для общего постоянного освещения и для питания электродвигателей, вентиляторов, остывающих вредный воздух при сварочных очистных, малярных и других работах;
– 36, 24, 12 и 6В для переносных ламп.
Ток подаётся от трансформаторных подстанций на силовые щиты построечного места. Для питания кранов ток подводится по гибким кабелям, уложенным в каналах вдоль рельсового пути.
сжатым воздухом с давлением 0,5–0,6 МПа для работы пневматического инструмента и краскораспылителей. Воздух подаётся по постоянным магистральным трубопроводам от компрессорной станции на разделительные коробки, от которых по гибким переносным шлангам воздух подводится к рабочим инструментам.
кислородом и ацетиленом для газовой резки и строжки, и для нагрева корпусных конструкций при их правке. Кислород и ацетилен подают по трубопроводам от заводской станции, либо доставляют в баллонах к местам выполнения работ.
углекислым газом и аргоном для ручной, полуавтоматической и автоматической сварки. Газ подаётся по трубопроводам или в баллонах.
паром для отопления судовых помещений в холодное время года.
водой для гидравлических испытаний отсеков, противопожарных целей и других нужд.
Кабели и трубопроводы прокладываются вдоль всей горизонтальной части слипа, а посты для подключения к магистралям оборудуют на колоннах лесов и специальных площадках.
Этапы ремонта судов
Основными этапами ремонта судов являются:
– подготовка производства к ремонту;
– «нулевой» этап ремонта;
– заводской этап ремонта.
Подготовка производства к ремонту
4.1.1. Планово – организационная подготовка
а) составление графиков ремонта каждого судна:
– директивный график;
– график сдачи судна в техническую готовность;
– график сдачи судна в эксплуатационную готовность;
б) размещение судов по ремонтным предприятиям, подготовка всей ремонтной документации;
в) размещение судов по акваториям;
г) уточнение стоимости ремонта.
4.1.2. Материально – техническая подготовка производства
а) оформление заказов для сторонних предприятий;
б) размещение заказов на родственных предприятиях.
Конструкторская подготовка
Заключается в разработке недостающей конструкторской документации при выполнении ремонтов и проведении модернизационных работ.
Дата добавления: 2016-03-15; просмотров: 1242;