Образец страницы судового журнала

Время события Курс по гиро-компасу Курс по магнитн. компасу Местоположение судна ТС = ТГР_________ч. «_____»____________________200___г. Рейс № ____________ Район ____________________ из ______________________ в ______________________
j/ЛП-1 l/ЛП-2 ЛП-3
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
6. Пройденное расстояние Время Направ-ление и скорость ветра Состояние поверхнос-ти моря Состояние погоды, видимость Атмосфер-ное давление Темпера-тура воздуха Темпера-тура воды Время Вахта
Время Факти- чески По ЛАГУ 00-04    
04-08    
00-04     08-12    
04-08       12-16    
08-12                 16-20    
12-16                 20-24    
16-20                
20-24                 Капитан:
За сутки                
За рейс                
                                     

 


Выводы

1. Контроль за безопасным плаванием судна осуществляется непрерывным ведением исполнительной прокладки.

2. Счисление пути судна ведется непрерывно в течение всего времени плавания.

3. При ведении навигационной прокладки на путевой МНК используются принятые условные обозначения и сокращения.

4. Количественные параметры Международного стандарта точности плавания определяют значения радиальной СКП определения места, частоту обсерваций и допустимое время обработки навигационных параметров для конкретного района плавания.

5. Выбор метода определения места судна в конкретном районе плавания зависит от возможностей судовых ТСН и способов навигации, необходимой точности обсервации и времени на ее выполнение.

6. Безопасность плавания судна по заданному маршруту может обеспечиваться обсервациями только при условии учета их точности и частоты.

7. Информация о маневренных характеристиках судна должна представляться в виде:

- лоцманской карточки;

- таблицы маневренных характеристик;

- формуляра маневренных характеристик.

8. Судовой журнал является основным официальным документом, в котором отражается непрерывная жизнь судна и заполняется в соответствии с правилами его ведения.

НАВИГАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЛАВАНИЯ

В СТЕСНЕННЫХ ВОДАХ

Общая характеристика условий плавания в стесненных водах

Под термином «стесненные воды» понимают плавание вблизи побережья на расстояниях менее 3¸5 миль от берегов и навигационных опасностей, в судоходных проливахиузкостях, в районах с установленными путями, фарватерами, СРД– всюду, где маневрирование судна «стеснено» навигационными условиями и (или) интенсивным судоходством.

Стесненность условий зависит от внешних факторов, размеров и маневренности судна, а также от скорости судна.

Хотя океанское судно проводит в стесненных водах в среднем до 5¸10% ходового времени, на эти районы приходится более 80% всех навигационных аварий. Это свидетельствует, с одной стороны, об объективной сложности условий плавания, а с другой – о несовершенстве методов судовождения в таких условиях.

 








Дата добавления: 2016-02-27; просмотров: 2128;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.005 сек.