Навигационные особенности плавания в стесненных условиях
Навигационными особенностями плавания в стесненных условиях являются:
1. плавание происходит в непосредственной близости от навигационных опасностей;
2. ширина фарватера находится в предельном соотношении с шириной полосы, очерчиваемой судном;
3. частые изменения направления фарватера;
4. резкие перепады глубин на фарватере и около него, а также значительные приливные колебания уровня моря и приливные течения, направление и скорость которых не всегда достоверно известны;
5. плавание происходит при пониженных скоростях, когда силы и моменты внешних воздействий на судно (особенно в шторм) соизмеримы с силами и моментами управляющих воздействий, то есть оно часто работает на грани потери управляемости;
6. используют МНК М 1:50.000 и крупнее, которые позволяют учитывать маневренные и инерционно-тормозные характеристики судна и обеспечивать требуемую точность определения места судна и счисления его пути;
7. непрерывно контролируют место судна для своевременного обнаружения отклонений от ЛЗП;
8. обеспечивают специально-организованную повышенную надежность работы СЭУ, судовых устройств и систем за счет дополнительного вахтенного обслуживания, введение в действие резервных механизмов и повышенной готовности к работе всех лиц вахтенной службы в случае возникновения аварийных ситуаций.
Специальные меры обеспечения навигационной безопасности
В стесненных водах
Специальными мерами, обеспечивающими навигационную безопасность в стесненных водах, являются:
- тщательное предварительное планирование пути с выполнением необходимых расчетов;
- заблаговременная подготовка штурманской службы, четкая организация ее работы и распределение обязанностей в соответствие с опытом судоводителей;
- более частое определение места судна и учет неодновременности измерений навигационных параметров (НП);
- повышенная точность счисления пути судна;
- надежный контроль за достоверностью опознания ориентиров;
- непрерывный контроль за движением судна;
- учет ветрового дрейфа и сноса от течения с максимальной точностью;
- тщательная подготовка всех судовых служб.
При плавании в стесненных водах быстро изменяется окружающая обстановка из-за близости берега, что ограничивает возможности определения места судна, усложняет управление и создает напряженность в работе судоводителей.
Информация о месте судна зачастую запаздывает ко времени принятия решения по управлению. В связи с этим управление судном приходится производить на основе обзорно-глазомерной оценки обстановки визуально или на экране РЛС, руководствуясь личным опытом и интуицией капитана и лоцмана.
Дата добавления: 2016-02-27; просмотров: 1134;