Стандарты точности судовождения
Основополагающими при оценке точности места судна и навигационной безопасности плавания являются стандарты точности судовождения.
Международные стандарты точности судовождения (ИМО-83) действуют в соответствии с резолюцией А-529 (13) 13-й Ассамблеи Международной морской организации (ИМО), принятой 17.ХІ.1983 г. Они являются руководством для Администраций по оценке эффективности работы систем, предназначенных для определения места судна, в том числе радионавигационных систем, включая спутниковые. Эти стандарты не применяются к специализированным видам деятельности гидрографических служб.
На основе международных стандартов разработаны отечественные (РФ) нормативы точности судовождения (ИНО-89). Они введены в действие инструкцией по навигационному оборудованию (ИНО-89).
Международные стандарты точности судовождения
Таблица 31.1.
| Район плавания | Допустимая погрешность текущего места судна (с вероятностью 95%) |
| Вход в гавань и подходы к ней, а также воды, в которых ограничена свобода маневра | В зависимости от местных условий |
| Другие воды | 4% расстояния D от ближайшей навигационной опасности, но не более 4 миль |
В таблице даны стандарты ИМО-83 точности судовождения для судов, следующих со скоростью не более 30 уз., в зависимости от района плавания.
Деление на два района плавания не является точным и зависит от местных обстоятельств.
Навигационной опасностью считается всякий признанный или нанесенный на карту элемент либо граница, которые могут представлять или очерчивать опасность для судна, либо ограничивать район плавания.
При входе в гавань и на подходах к ней, а также в водах, в которых ограничена свобода маневра, для обеспечения навигационной безопасности плавания контроль места судна осуществляется с помощью визуальных методов наблюдения, РЛС, эхолота, специальных РНС управления движением судов (СУДС).
Поскольку точность обсервации зависит от систематических и случайных погрешностей, она может быть охарактеризована в терминах теории вероятностей.
В стандартах принято, что для характеристики точности обсервации должна использоваться 95%-й уровень вероятности (Р = 0,95). Эта же вероятность принята за основу при оценке точности места судна и навигационной безопасности плавания.
Коэффициенты для расчета радиальной погрешности заданной вероятности
(для отношения полуосей эллипса погрешностей в/а = 1,0)
Таблица 31.2.
| Рзад | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 0,9 | 0,95 | 0,99 | 0,993 | 0,997 | 0,999 |
| Кр2 | 0,32 | 0,47 | 0,60 | 0,71 | 0,83 | 0,96 | 1,10 | 1,27 | 1,52 | 1,73 | 2,15 | 2,23 | 2,41 | 2,63 |
Дата добавления: 2016-02-27; просмотров: 1691;