Восстановить SF23, при повторном срабатывании выход на стр.

- нет контакта в блокировках SM 1 15 – 16 или 1 – 2

Выход: На SA5 головной секции поставить перемычку Э2 – Э80 и включить кнопку «Сигнализация» на пульте машиниста. Для возможности движения назад переставить перемычку с Э2 – Э3

Реле КТ7 обеих секций находятся под питанием, без питания реле КТ1, KV15 обеих секций.

Причины:

- нет контакта в блокировке 7 – 8 SM 1,блокировках :У25,SP4,KV13( или не включилось, тогда его подклинить) KV12,KV18 головной секции, малое давление в ТМ

Выход:

C плюса КТ7 пр. Н10 поставить перемычку на провод Э6 на блокировке КТ2 (4 блок), КV18.

РТ не применять

Отпадают ВБ-8 одной секции

Осмотреть КТ7, КТ1, KV15неисправной секции, РУ в положении « П», МВ1,МВ2 работают

Реле КТ7 без питания

Причины:

- нет контакта в блокировке КМ15

Выход: Подклинить KV47, наблюдать за температурой трансформаторного масла этой секции не допуская более 80 с

- нет контакта в блокировках :SA5 (Э2 – Н5), А11 QP1(Н5 –Н7), А12 QP1(Н7 – Н9), или неисправна катушка реле КТ7

Выход: проверить положение реверсоров неисправной секции и подклинить реле КТ7. Для возможности движения «Назад» реверсора этой секции переводить вручную

Реле КТ7 несправной секции под питанием ,реле КТ 1,KV15 без питания

Причины: нет контакта в блокировках реле КТ2(должно быть без питания), А11- QT1(Н36-Н37) А12 – QT1(Н37 – Н38)) реле КТ7; неисправна катушка реле КТ1, KV15

Выход: Проверить положение тормозных переключателей А11 – QT1,А12 – QT1 неисправной секции и подклинить реле KV15

Отпадают ВБ-8 одной силовой группы на одной секции

Причины:

- Механическое заедание КМ41 или КМ42 из –за смещения тяги контактов

Выход: Поправить тягу КМ41 или КМ42 (9блок)

- нет контакта в блокировках реле: KV15,КМ11(КМ12)

Выход: Поставить перемычку на реле KV46 с Н159 на пр. Н160 (4 блок)

- Неисправна катушка КМ41(КМ42)

Выход: Подклинить КМ41 (КМ42). Необходимо помнить, что если КМ41 (КМ42) отключится во время движения , возможно срабатывание датчика перегрева сглаживающего реактора L1(L2) SK31(SK32). В этом случае следовать на 6 ТД. Подклинивать КМ41(42) запрещается

Не показывает нагрузку на диагностике электрооборудования на дисплее на 1 – й или 2 – й группе ТД.

Нагрузку на 1 – й группе проверить по КА ТД в кабинах

Перегорели предохранители F1 или F2 (блок 5),следовать на ручном режиме.

1. Сменить предохранители при возможности, наблюдать за панелью А71(А72) – возможно возгорание ее трансформаторов.

При постановке РУ в положение «Н» нет нагрузки на одной секции по показаниям дисплея и КА ТД этой секции

Сигнализация неисправности не показывает, тумблеры «Блок управления» включены.

Нет напряжения 380В, сгорел предохранитель F17(блок 9), F87 (на ВЛ80м не включился КМ43), (на ВЛ80тк сработал SF45)

1 Перегрузить МСУД, выключением кнопки «Система управления», перейти на другой МПК