Подвески
Отдельные устройства контактной сети ремонтируют и меняют без снятия напряжения с контактной подвески, не прекращая движения электропоездов во время работ. К таким работам относятся осмотр и ремонт секционных разъединителей, разрядников, ОПН, отсасывающих трансформаторов и гибких поперечин. Выполнение указанных работ требует определенной последовательности, так как в процессе работы происходит переход от работ одной категории к другой. Эти работы называют комбинированными и принцип организации их различен в зависимости от вида производимой работы.
Для выполнения работ на секционном разъединителе без снятия напряжения с контактной подвески в шлейфы разъединителя, идущие к цепной подвеске, около несущего троса врезаны изоляторы, которые шунтируются перемычками. Если снять эти перемычки, то разъединитель будет изолирован от контактной подвески, следовательно, после заземления токоведущих конструкций можно выполнять все работы на разъединителе при наличии напряжения в контактной подвеске.
Последовательность выполнения работ на продольном нормально включенном разъединителе следующая (рис. 11.8). Первый этап работы — под напряжением. Предварительно шунтируют изолирующее сопряжение при включенном положении разъединителя и завешенных шунтирующих штангах установкой электрического шунта 1, который должен иметь сечение не менее 70 % площади сечения подвески. Затем разъединитель отключают, изоляторы 2 шунтируют переносными штангами 4. Выполнив переносную шунтировку, отсоединяют шунты 3. Отсоединенные перемычки надежно закрепляют к шлейфам 5 и после этого снима-
Рис. 11.8. Комбинированное выполнение работ на продольном секционном разъединителе (схема)
ют шунтирующие переносные штанги, не касаясь проводов контактной сети. Таким образом, разъединитель 7, установленный на опоре, изолирован от контактной подвески и подготовлен к работе. Электромонтеры спускаются с изолирующей вышки и убирают ее с пути в габарит приближения строения.
На втором этапе работу выполняют при снятом напряжении. Для этого на шлейфы секционного разъединителя завешивают заземляющие штанги с обеих сторон. Секционный разъединитель включают и устанавливают на болтовых зажимах шунтирующую перемычку 6 из медного троса сечением не менее 50 мм2. После такой подготовки приступают к работе на секционном разъединителе. По окончании работ разъединитель в постоянную эксплуатацию вводят в обратной последовательности. При включенном положении разъединителя снимают временную шунтирующую перемычку 6. После ухода с места ремонта всех работавших снимают заземляющие штанги. Приступают к третьему этапу — работе под напряжением. При отключенном положении разъединителя электромонтеры поднимаются на вышку, завешивают шунтирующие штанги 4 и надежно закрепляют постоянные шунты 3. Далее разъединитель включают, после этого снимают электрический шунт 1.
Работы на роговом разряднике и ОПН аналогичны работам на секционном разъединителе. Со шлейфа рогового разрядника или ОПН, в который врезан изолятор, на первом этапе под напряжением с изолирующей съемной вышки при завешенных шунтирующих штангах по обе стороны от изолятора снимают шунтирующую изолятор перемычку. На втором этапе при завешенных заземляющих штангах выполняют работы на роговом разряднике или ОПН.
По окончании этих работ снимают заземляющую штангу, устанавливают шунтирующие штанги и уже под напряжением восстанавливают шунт на врезном изоляторе.
Для выполнения работ на изолированной гибкой поперечине (рис. 11.9) под напряжением предварительно переводят питание подвесок всех путей, подвешенных на этой поперечине, на один фидер. В противном случае при отключении одного из фидеров может появиться разность потенциалов в узлах, на которых производится работа.
Рис. 11.9. Выполнение работ на изолированной гибкой поперечине: 1 — шунт для постановки гибкой поперечины под напряжение; 2 — шунт для заземления гибкой поперечины; 3 — шунт на подвесном изоляторе; 4 — нижний фиксирующий трос; 5 и 6 — первый и второй врезные изоляторы; 7 — электрический соединитель между нижним и верхним фиксирующими тросами; 8 — электрический соединитель между поперечно-несущим и верхним фиксирующим тросами; 9 — нейтральная вставка;
10 — заземление опоры
Работы на изолированной гибкой поперечине организуются следующим образом. Переносными штангами шунтируют все врезные изоляторы в нижнем фиксирующем тросе 4 и устанавливают шунтирующие перемычки 1, с помощью которых выравнивают потенциал в пределах всей гибкой поперечины. Затем съемную вышку устанавливают под один из вторых 6 от опоры изоляторов в нижнем фиксирующем тросе и проверяют исправность всех первых 5 от опор изоляторов.
Для этого шунтирующую штангу завешивают на нижний фиксирующий трос, находящийся под напряжением, а вторым крюком касаются электрического соединителя 7, установленного между верхним и нижним фиксирующими тросами. Отсутствие искры говорит об исправности всех первых от опоры изоляторов. Шунтирующая штанга после этого остается завешенной на нижнем фиксирующем тросе, чтобы на время работы второй изолятор от опоры был зашунтирован. Проверку первых от опоры изоляторов и их узлов крепления осуществляют с опоры и проводят их, как работы вблизи частей, находящихся под напряжением. Далее электромонтер поднимается на гибкую поперечину непосредственно к верхнему фиксирующему тросу для установки и надежного крепления шунтирующей перемычки 8 между несущим тросом и верхним фиксирующим тросом. До его установки предварительно завешивают шунтирующие штанги на несущий и верхний фиксирующий тросы.
После такой подготовки работы выполняют под напряжением в пределах всей гибкой поперечины, за исключением первых от опоры изоляторов.
Проверка и очистка первых от опоры изоляторов и их закрепление производится вблизи частей, находящихся под напряжением. До начала работ проверяют исправность всех подвесных изоляторов и вторых от опоры изоляторов в нижнем фиксирующем тросе. Для этого острием заземляющей штанги, закрепленной предварительно к рельсу, прикасаются к электрическому соединителю, установленному между нижним и верхним фиксирующими тросами. После этого на нейтральную вставку нижнего фиксирующего троса устанавливают заземляющую штангу 2.
Дата добавления: 2015-10-09; просмотров: 1533;