Работы со снятием напряжения и заземлением
Все работы, в процессе выполнения которых одновременно возможно соприкосновение с частями, находящимися под напряжением, и с заземленными конструкциями, производят со снятием напряжения и заземлением. Приказ на такие работы выдает энергодиспетчер. В приказ включают все необходимые технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ: закрытие путей перегонов и станций для движения поездов, выдача предупреждений на поезда и ограждение места работ, снятие рабочего напряжения и принятие мер против ошибочной подачи его на место работы, проверка отсутствия напряжения, наложение заземления, шунтирующих штанг и перемычек, освещение места работ в темное время суток.
Снятие рабочего напряжения. Напряжение с контактной сети снимается отключением соответствующих выключателей и разъединителей.
Все переключения на контактной сети осуществляют без наряда по приказу энергодиспетчера, за исключением аварийных случаев при перерыве всех видов связи, когда разъединители отключают без приказа энергодиспетчера с последующим его уведомлением.
При наличии телеуправления энергодиспетчер сам переключает выключатели и разъединители с щита телеуправления. По загоранию сигнальной лампы он убеждается в выполненном переключении. Если необходимо переключить разъединители с дистанционным и ручным управлением, на выполнение переключения энергодиспетчер дает приказ, его содержание повторяет лицо, которому предстоит выполнить приказ. Энергодиспетчер, убедившись в том, что приказ правильно понят, утверждает его и указывает время и свою фамилию.
Выполняя переключение с пульта управления, прежде чем выполнить переключение, проверяют исправность заземления пульта управления, убеждаются в наличии питания цепей управления и исправности сигнальных ламп, соответствии номера разъединителя названному в приказе и соответствии исходного положения разъединителя указанному в приказе по цвету сигнальной лампы. После переключения по загоранию сигнальной лампы убеждаются в состоявшемся переключении и уведомляют энергодиспетчера.
Если переключают разъединители с ручными приводами, то соответствие номера разъединителя номеру в приказе устанавливают по надписи на приводе. До переключений осмотром убеждаются в исправности разъединителя и заземления привода, соответствии исходного положения разъединителя указанному в приказе. Переключают разъединители в диэлектрических перчатках, после чего закрывают замок привода. В правильности выполнения переключения убеждаются по положению контактов разъединителя, затем уведомляют энергодиспетчера, который приняв уведомление, называет его порядковый номер, время и свою фамилию.
Разъединители переключают электромонтеры контактной сети, имеющие квалификационную группу не ниже III, или в пределах определенной станции и депо дежурный персонал станции или депо, прошедший специальный инструктаж и испытания в комиссии района контактной сети в практическом знании основных требований правил безопасности при переключениях.
После отключений энергодиспетчер проверяет по схеме питания и секционирования правильность и достаточность отключений для данной работы.
Ограждение места работы. Для исключения подачи напряжения на линию, где ведутся работы, ключи от закрытых на замок приводов хранятся у работника, выполнившего отключение, или у производителя работ. При отключении разъединителя по телеуправлению на кнопку включения этого разъединителя надевают предохранительный колпачок, а при дистанционном управлении вешают запрещающий плакат: «Не включать. Работа на линии».
В целях недопущения подачи напряжения через изолирующие сопряжения или секционные изоляторы, которые могут быть пе-Рекрыты токоприемниками ЭПС, закрывают соответствующие пути для движения поездов на электрической тяге приказом поездного диспетчера дежурному соответствующей станции.
Если по характеру и объему работ проследование любых поездов по месту работ невозможно, этот путь закрывают для движения всех поездов, а место работ ограждают сигналами остановки. При сохранении движения поездов (на тепловозной тяге или с опущенными токоприемниками) место работы ограждают специальными сигналистами. В случае движения с опущенными токоприемниками перед заземленной секцией устанавливают сигналы об опускании токоприемника; всем машинистам поездов, следующих по участку, где производится работа, выдают предупреждения о подаче сигналов и следовании с повышенной бдительностью.
Работу на станционных путях согласовывают с дежурным по станции; производитель работ производит соответствующую запись в «Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети». Указывается место и характер работы, какие пути, стрелки или секции контактной сети и с какого времени закрываются для движения всех поездов или только ЭПС.
Начинают работы только после росписи в этом журнале дежурного по станции, подтверждающей возможность выполнения работ на контактной сети станции.
Проверка отсутствия напряжения и наложение заземления. Надежное и правильно выполненное заземление контактной сети является основной защитной мерой, гарантирующей безопасность работающих: в этом случае даже при случайной подаче напряжения на место работ под воздействием тока к.з. немедленно отключится соответствующий выключатель. При заземлении, кроме того, ликвидируется остаточное емкостное напряжение, значение которого бывает достаточно большим и опасным. В качестве заземлителя для проводов контактной подвески служит тяговый рельс.
Питающие линии заземляют на провода отсасывающей линии или на специально подвешенный провод группового заземления (ГЗ), присоединенный к тяговому рельсу или системе отсоса на тяговой подстанции.
На контактной сети постоянного тока место работы каждой отдельно работающей бригады должно быть ограждено двумя заземляющими штангами, установленными в пределах видимости, но не далее 300 м с обеих сторон от места работы. При работе широким фронтом допускается установка заземляющих штанг вне пределов видимости — с охраной электромонтером и наличием радиосвязи с производителем работ. В случае производства работ на контактной сети в одном месте и отключении разъединителя ручным приводом допускается заземление контактной сети одной штангой, устанавливаемой на расстоянии одного пролета от места работы. Если работа охватывает две или несколько электрически разделенных секций контактной сети, то каждую из этих секций заземляют самостоятельно заземляющими штангами, место секционирования
Рис. 11.4. Штанга для заземления контактной сети (а)
и заземляющий башмак (б)
шунтируют секционным разъединителем и шунтирующей перемычкой сечением 50 мм2 по меди. В тех случаях, когда путь оставляют открытым для движения поездов с тепловозами, заземляющие штанги устанавливают так, чтобы все их части не входили в габарит подвижного состава.
На участках с автоблокировкой заземляющие штанги, устанавливаемые в пределах одного блок-участка, присоединяют к одному и тому же тяговому рельсу, так как в противном случае произойдет замыкание рельсовых цепей через, штанги и контактный провод, что вызовет загорание красного огня сигнала автоблокировки. На участках с однониточными цепями заземляющие штанги присоединяют к тяговой нити РЦ.
При выполнении работ с автомотрисы или дрезины допускается использование штанги, заземляющий провод которой присоединен к раме автомотрисы или дрезины. Эту штангу завешивают второй после установки на контактной сети штанги, присоединенной к рельсу.
Контактную сеть заземляют складной штангой общей длиной около 6 м. верхняя часть штанги выполнена из Дюралюминиевой трубы 3 (рис. 11.4, а), нижняя — изолирующая длиной 2,5 м из деревянного сухого шеста или стеклопластиковой трубы 1.
Для завески штанги на контактную сеть служит медный крюк л надежность контакта обеспечивается пружиной 5. Для проверки отсутствия напряжения «на искру» служит специальный стержень в Заземляющий провод 2 сечением 50 мм2 подсоединен к средней части штанги над шарнирным соединением и в нижнем конце снабжен башмаком 7 (рис. 11.4, б) для присоединения к подошве рельса. Штанга оборудована механической блокировкой, ключом-рукояткой 8, которая позволяет раскрыть штангу и завесить ее на контактную сеть только после надежного подсоединения к рельсу и, наоборот, отсоединить от рельса только после снятия штанги с контактной сети и только потом сложить ее.
Перед наложением заземления убеждаются в отсутствии напряжения в контактной сети. Для этого сначала закрепляют заземляющий зажим (башмак) к рельсу и прикасаются стержнем (острием) 6 к струне или фиксатору на расстоянии не ближе 1 м от изолятора. К основным проводам и тросам нельзя прикасаться, чтобы не вызвать их пережог в случае, если в контактной сети при опробовании окажется напряжение.
Отсутствие напряжения можно проверить и специальными указателями напряжения, которые перед применением проверяют на исправность, прикасаясь к токоведущим частям, заведомо находящимся под напряжением.
Проверяя отсутствие напряжения и затем завешивая заземляющую штангу на контактную сеть, работник не должен касаться заземляющего провода и должен находиться возможно дальше от него. Не допускается прикосновение заземляющего провода к опорам контактной сети и другим заземленным металлическим конструкциям.
На линиях переменного тока, в отличие от контактной сети постоянного тока, где напряжение в отключенной секции после снятия напряжения может появляться лишь в результате случайной подачи его (вследствие неправильного включения секционного разъединителя, перекрытия изолирующего сопряжения или секционного изолятора полозом токоприемника, пробоя или перекрытия секционного или врезного изолятора и т.п.), отключенные провода контактной сети, а также другие провода, расположенные вдоль линии, постоянно имеют высокий потенциал, вызванный индуктивным (электромагнитным) влиянием на них от параллельно расположенной и находящейся под напряжением контактной сети соседних путей.
Электромагнитное влияние представляет собой совокупность двух воздействий: электрического и магнитного. Электрическое влияние обусловлено наличием электрического поля в пространстве окружающем провода, находящиеся под высоким напряжением. Наведенный при этом в отключенном и изолированном от земли проводе потенциал зависит от величины-напряжения во влияющем проводе и расстояния между проводами: при расстоянии
5 - 10 м между отключенным проводом и проводом, находящимся под напряжением, потенциал может достигать нескольких тысяч вольт, и только при удалении на 30 м потенциал не превышает 250 В. Этот потенциал можно снять, если заземлить отключенные провода. При уменьшении высоты подвеса провода, подвергающегося влиянию, наведенный в нем потенциал снижается.
Магнитное влияние вызывается прохождением по проводам рядом расположенной контактной подвески или линии ДПР переменного тока, который создает в окружающем пространстве изменяющееся магнитное поле. Силовые линии этого поля, пересекая другие провода, расположенные в зоне их влияния, наводят в проводах электродвижущую силу (ЭДС), значение которой прямо пропорционально рабочему току и длине провода, подвергающегося влиянию, и достигает, например, в отключенной контактной сети на одном из путей двухпутного участка 9 кВ и более.
Если увеличить расстояние между проводами, то наведенная ЭДС снижается, но весьма медленно. Так, при увеличении расстояния между проводами в 10 раз (с 5 до 50 м) наведенная ЭДС снижается в 1,5-2,5 раза. Наведенное напряжение возникает и от ВЛ высокого напряжения. Зона наведенного напряжения вдоль контактной сети и ВЛ по обе стороны от них имеет следующие размеры: 75 м — для контактной сети 25 кВ и 2x25 кВ; 100 м — для ВЛ 110 кВ; 150 м — для ВЛ 150—220 кВ.
Распределение наведенной ЭДС в подверженном влиянию проводе зависит от места установки заземления (рис. 11.5). Отключенный и не заземленный провод по всей длине находится под определенным наведенным напряжением (рис. 11.5, а), изменяю-
Рис. 11.5. Распределение наведенной ЭДС (Ем) в проводе, подверженном электромагнитному влиянию: а — при отключенном и незаземленном проводе; бив — при одном заземлении на конце и в середине провода; г — при двух заземлениях
щимся в зависимости от изменения указанных выше факторов. При заземлении провода потенциал в месте заземления будет равен нулю, а на другом конце — соответствовать наведенной ЭДС (рис. 11.5, б). Если провод заземлить в середине, то потенциал распределится вдоль него таким образам, что в средней части он будет равен нулю, по концам равен ЭДС (рис. 11.5, в). В случае заземления в двух точках провод между заземлениями будет находиться под соответствующим наведенным напряжением, которое будет возрастать в той же пропорциональности и в незаземленную сторону (рис. 11.5, г).
Начиная с расстояния более 200 м от места заземления контактной сети на тяговый рельс потенциал становится опасным для жизни. Поэтому на электрифицированных участках переменного тока заземляющие штанги располагают с обеих сторон от места работы на расстоянии не далее 200 м друг от друга и работать разрешается только между этими штангами, а от места разрыва проводов — не далее 100 м. Так как в процессе работы может быть нарушен контакт у одной из заземляющих штанг, работа с большим расстоянием между штангами и с одной заземляющей штангой категорически запрещена.
Ввиду электромагнитного влияния требования к качеству заземления на контактной сети переменного тока повышены. Заземляющие штанги должны обеспечивать надежный контакт с проводом, Для чего обязательно применяют крюки с прижимными устройствами, а башмаки только с блокировкой во избежание возможных ошибок в последовательности установки заземления. Во время работы на отключенных проводах питающих линий, когда заземление не может быть осуществлено на тяговые рельсы, расстояние между заземляющими штангами уменьшают до 100 м.
В тех случаях, когда при работах на отключенных и заземленных линиях, подверженных индуктивному влиянию, нарушается целостность проводов и не исключена возможность одновременного прикосновения работающих к этим проводам и заземленным конструкциям, не связанным с тяговыми рельсами, устанавливают шунтирующие перемычки для выравнивания потенциалов между такими проводами и заземленными конструкциями. Шунтирующие перемычки должны быть из медного провода сечением 50 мм2, их устанавливают после завешивания заземляющих штанг не далее 100 м.
Дата добавления: 2015-10-09; просмотров: 10163;