Автоматическое усиление момента 4 страница

Точка ослабления поля – это частота выходного сигнала, при которой выходное напряжение достигает максимального значения (ID603)

 

603 Напряжение в точке ослабления поля 234567 (P1.6.5)

Выше частоты в точке ослабления поля, выходное напряжение остается на установленном максимальном значении. Ниже частоты в точке ослабления поля, выходное напряжение зависит от установки параметров кривой В/Гц. См. ID109, ID108, ID604 и ID605.

Если параметры ID110 и ID111 (номинальное напряжение и номинальная частота двигателя) заданы, то параметры ID602 и ID603 задаются автоматически с соответствующими значениями. Если вам необходимо установить другие значения для точки ослабления поля и максимального выходного напряжения, измените эти параметры после установки параметров ID110 и ID111.

 

604 Кривая В/Гц, частота в средней точке 234567 (P1.6.6)

Если программируемая кривая В/Гц выбирается параметром ID108,то этот параметр определяет частоту в средней точке кривой. См.Рисунок 8-2.

605 Кривая В/Гц, напряжение в средней точке 234567 (P1.6.7)
Если программируемая кривая В/Гц выбирается параметром ID108, то этот параметр определяет напряжение в средней точке кривой. См.Рисунок 8-2.

606 Выходное напряжение при нулевой частоте 234567 (P1.6.8)
Если программируемая кривая В/Гц выбирается параметром ID108 то этот параметр определяет напряжение при нулевой частоте. См. Рисунок 8-2.

607 Контроллер перенапряжения 234567 (P1.6.10)

Данный параметр (и ID608) позволяет отключить контроллер перенапряжения (пониженного напряжения). Это может применяться. например, если напряжение в сети колеблется более чем от -15% до +10%, а условия применения не допускают перенапряжения (пониженного напряжения). Во включенном состоянии этот контроллер регулирует частоту выходного сигнала, основанную на колебаниях напряжения в сети.

Примечание: Ошибка перенапряжения может возникнуть. Если контроллер выключен.

0 Контроллер выключен

1 Контроллер включен (без нарастания) = производится слабое регулирование частоты

2 Контроллер включен (с нарастанием) = контроллер регулирует частоту до максимального значения.

608 Контроллер пониженного напряжения 234567 (P1.6.11)

См. ID607.

Примечание: Может возникнуть ошибка пониженного напряжения, если контроллер выключен.

0 Контроллер выключен

1 Контроллер включен

609 Предел момента 234567 (P1.10.1)

С помощью этого параметра вы можете задать регулирование предельного момента в диапазоне 0.0 - 400.0%.

610 П-приращение регулирования предельного момента 6 (P1.10.2)

Данный параметр определяет приращение регулятора предельного момента.

611 И-приращение регулирования предельного момента 6 (P1.10.3)

Данный параметр определяет интеграционное приращение регулятора предельного момента.

620 CL: Снижение нагрузки 234567 (P1.6.12, P1.6.15)

Функция снижения нагрузки позволяет снизить скорость как функцию нагрузки. Этот параметр задает число соответствующее номинальному моменту двигателя.

631 Идентификация 234567 (P1.6.13, P1.6.16)

 

636 Минимальная частота для управления моментом без обратной связи 6 (P1.10.8)
Определяет предел частоты, ниже которого конвертер работает в режиме регулирования частоты.

Из-за номинального скольжения ротора внутренний момент на низких скоростях вычисляется неточно, поэтому рекомендуется использовать режим регулирования частоты.

 

637 П-приращение регулятора скорости , без обратной связи 6 (P1.6.13)
Определяет П-приращение регулируемой скорости в режиме регулирования без обратной связи.

 

638 И-приращение регулятора скорости , без обратной связи 6 (P1.6.14)
Определяет И-приращение регулируемой скорости в режиме регулирования без обратной связи.

 

639 П-приращение регулятора момента 6 (P1.10.9)
Определяет П-приращение регулятора момента.

 

640 И-приращение регулятора момента 6 (P1.10.10)

Определяет И-приращение регулятора момента.

 

641 Выбор опорного сигнала момента 6 (P1.10.4)

Определяет источник опорного сигнала момента.

0 Не используется

1 аналоговый вход 1

2 аналоговый вход 2

3 аналоговый вход 3

4 аналоговый вход 4

5 аналоговый вход 1 (координатная ручка)

6 аналоговый вход 2 (координатная ручка)

7 с клавиатуры, параметр R2.4

8 полевая шина

 

 

642 Масштабирование опорного сигнала момента, максимальное значение 6 (P1.10.5)

 

643 Масштабирование опорного сигнала момента, минимальное значение, 6 (P1.10.6)
Установка пользовательских минимального и максимального уровней для входов аналогового сигнала в пределах -300.0 - 300.0%.

 

644 Предел скорости момента 6 (P1.10.7)

С помощью этого параметра можно выбрать максимальную частоту для регулирования момента.

0 Максимальная частота, ID102

1 Выбранная опорная частота

2 Заданная скорость 7, ID130

 

700 Отклик на опорный сигнал ошибки 4 мA 234567 (P1.7.1)
0 Нет отклика

1 предупреждение

2 предупреждение, в качестве опорного сигнала задается частота, которая была 10 секунд назад

3 Предупреждение, заданная частота (ID728) устанавливается в качестве опорной

4 ошибка, режим останова после ошибки, согласно ID506

5 ошибка, режим останова после ошибки всегда по инерции

Предупреждение, ошибка или сообщение генерируются если используется опорный сигнал 4 - 20 мA, а сигнал падает ниже 3.5 мA в течение 5 секунд или ниже 0.5 мA в течение 0.5 секунд. Информацию можно также запрограммировать на цифровой выход DO1 или выходы реле RO1 и RO2.

 

701 Отклик на внешнюю ошибку 234567 (P1.7.3)

0 нет отклика

1 предупреждение

2 Ошибка, режим останова после ошибки согласно ID506

3 Ошибка, режим останова после ошибки по инерции

Предупреждение, ошибка или сообщение генерируются, если поступает сигнал внешней ошибки на запрограммированный вход цифрового сигнала DIN3. Информацию можно также запрограммировать на цифровой выход DO1 или выходы реле RO1 и RO2.

 

702 Контроль выходной фазы 234567 (P1.7.6)

0 нет отклика

1 предупреждение

2 Ошибка, режим останова после ошибки согласно ID506

3 Ошибка, режим останова после ошибки по инерции

Контроль выходной фазы двигателя подтверждает то, что ток фаз двигателя примерно одинаков.

 

703 Защита от короткого замыкания на землю 234567 (P1.7.7)

0 нет отклика

1 предупреждение

2 Ошибка, режим останова после ошибки согласно ID506

3 Ошибка, режим останова после ошибки по инерции

Защита от короткого замыкания на землю обеспечивает то, что сумма фазных токов двигателя равна нулю. Независимо от установки этого параметра, защита от сверхтока работает постоянно и предохраняет SVX9000 от короткого замыкания на землю.

 

704 Тепловая защита двигателя 234567 (P1.7.8)

0 нет отклика

1 предупреждение

2 Ошибка, режим останова после ошибки согласно ID506

3 Ошибка, режим останова после ошибки по инерции

При отклике устройство SVX9000 остановится и войдет в режим ошибки. Деактивация защиты, т е. Установка параметра на 0, сбрасывает установку защиты на 0%. См.Стр. A-3.

 

705 Тепловая защита двигателя: Коэффициент окружающей температуры двигателя 234567 (P1.7.9)

Коэффициент может быть задан от -100.0% до 100.0%. См.Стр.A-3.

706 Тепловая защита двигателя: Коэффициент охлаждения двигателя при нулевой скорости 234567 (P1.7.10)

Значение тока можно установить от 0 до 150.0% x InMotor. Этот параметр устанавливает значение теплового тока при нулевой частоте. См. Рисунок 8-47.

Значение по умолчанию задается с учетом отсутствия внешнего охлаждения двигателя вентилятором. При использовании внешнего вентилятора этот параметр можно установить на 90% (или выше).

Примечание: Заданное значение - это процент от характеристик, указанных на заводской табличке двигателя, ID113 (номинальный ток двигателя), а не выходной ток устройства SVX9000. Номинальный ток двигателя, который двигатель может вынести при непосредсвенной эксплуатации без перегрева.

Если вы измените параметр номинального тока двигателя, то этот параметр автоматически восстановит значение, заданное по умолчанию.

Установка этого параметра не влияет максимальному выходному току привода, который определяется только параметром ID107. См.Стр.A-3.

Рисунок 8-47: Кривая теплового тока двигателя

 

707 Тепловая защита двигателя: Постоянная времени 234567 (P1.7.11)

Время можно задать от 1 до 200 минут.

Это тепловая постоянная времени двигателя, чем больше двигатель, тем большей должна быть постоянная времени. Постоянная времени –это время в течение которого вычисленная тепловая стадия достигает 63% от своего окончательного значения.

Рисунок 8-48: Тепловая защита двигателя

Тепловая постоянная времени определяется конструкцией двигателя и отличается у двигателей, произведенных разными изготовителями.

Если известно t6 - время (t6 – время в секундах, когда двигатель может безопасно работать с током в 6 раз выше номинального), то на нем основывается постоянная времени. Как правило, тепловая постоянная времени двигателя в минутах равна 2xt6. Если устройство SVX9000 находится в режиме останова постоянная времени увеличивается в три раза от заданного значения параметра. Охлаждение в режиме останова основывается только на конвекции, поэтому постоянная времени увеличивается. См. Рисунок 8-48.

708 Тепловая защита двигателя: Рабочий цикл двигателя 234567 (P1.7.12)

Определяет применимую номинальную нагрузку на двигатель. Значение можно задать от 0% до 100%. См.Стр.A-3.

 

709 Предотвращение остановок двигателя 234567 (P1.7.13)

0 нет отклика

1. предупреждение

2. Ошибка, режим останова после ошибки согласно ID506

3. Ошибка, режим останова после ошибки по инерции

Установка параметра на 0 деактивирует защиту и сбрасывает счетчик времени остановок. См.Стр.A-3.

710 Предел по току во время остановки 234567 (P1.7.14)

Предел по току можно установить 0.1 - InMotor*2. Во время остановки ток не должен превышать этого предела. См. Рисунок 8-49.Если параметр ID113, номинальный ток двигателя изменен, То этот параметр автоматически восстановит значение, заданное по умолчанию (IL). См.Стр.A-3.

Рисунок 8-49: Установка параметров остановки

711 Время остановок 234567 (P1.7.15)

Диапазон установки времени: 1.0 и 120.0 с.

Максимально допустимое время на стадии остановки двигателя. Время состояния остановки учитывается счетчиком времени. Если значение счетчика времени превышает заданный предел, то срабатывает система защиты (см. ID709). См.Стр.A-3.

Рисунок 8-50: Счетчик врвмени остановки

712 Предел частоты остановки 234567 (P1.7.16)

Диапазон установки частоты: 1 - fmAx(ID102).

Если двигатель останавливается, то частота выходного сигнала должна оставаться ниже этого предела. См.Стр.A-3.

713 Защита от неполной нагрузки 234567 (P1.7.17)

0 нет отклика

1 предупреждение

2 ошибка, режим останова после ошибки согласно ID506

3 ошибка, режим останова после ошибки по инерции

 

При срабатывании активной установки, привод останавливается и активируется режим остановки. Деактивация защиты путем установки параметра на 0 сбрасывает таймер времени неполной нагрузки на 0. См.Стр.A-4.

714 Защита от неполной нагрузки, нагрузка в области ослабления поля 234567 (P1.7.18)

Диапазон установки предела момента: 10.0 - 150.0 % x TnMotor.

Данный параметр определяет значение для минимального допустимого момента, когда частота выходного сигнала превышает точку ослабления поля. См. Рисунок 8-51.

Если вы измените параметр ID113номинального тока двигателя, то этот параметр автоматически восстановит значение, заданное по умолчанию. См.Стр.A-4.

Рисунок 8-51: Установка минимальной нагрузки

715 Защита от неполной нагрузки, нагрузка при нулевой частоте 234567 (P1.7.19)

Диапазон установки предела момента: 10.0 - 150.0 % x TnMotor.

Данный параметр определяет значение для минимального момента допускаемого при нулевой частоте. См. Рисунок 8-51.

Если вы измените параметр ID113номинального тока двигателя, то этот параметр автоматически восстановит значение, заданное по умолчанию. См.Стр.A-4.

 

716 Время неполной нагрузки 234567 (P1.7.20)

Диапазон установки времени: 2.0 - 600.0 с.

Этот максимально допустимое время для состояния неполной нагрузки. Внутренний счетчик учитывает общее время неполной нагрузки. Если значение счетчика неполной нагрузки превысит этот предел, то согласно параметра ID713 срабатывает защита. Если устройство SVX9000 останавливается, то счетчик неполной нагрузки сбрасывается на 0. См. Рисунок 8-52и Страницу A-4.

Рисунок 8-52: Функция счетчика времени неполной нагрузки

 

717 Автоматический перезапуск: время ожидания 234567 (P1.8.1)

Параметр ID717 определяет время, истекшее до попытки автоматического перезапуска устройства SVX9000 после отмены ошибки.

 

718 Автоматический перезапуск: пробное время 234567 (P1.8.2)

Функция автоматического перезапуска устройства SVX9000 срабатывает после того, как ошибки, выбранные параметрами ID720 - ID725 будут удалены и истечет время ожидания.

 

Рисунок 8-53: Пример автоматического перезапуска

Параметры с ID720 по ID725 определяют максимальное число автоматических перезапусков в течение пробного времени, заданного параметром ID718. Отсчет времени начинается с первого автоматического перезапуска. Если число ошибок возникших в течение пробного времени превышает значение параметров ID720 - ID725, то ошибка становится активной. В противном случае ошибка удаляется по истечению пробного времени и начинается отсчет следующего пробного времени.

Если отдельная ошибка остается в течение пробного времени, то состояние ошибки становится истинным.

 

719 Автоматический перезапуск: функция запуска 234567 (P1.8.3)

С помощью этого параметра выбирается пусковая функция для автоматического перезапуска. Параметр определяется режимом пуска:

0. Пуск с нарастанием

1. Плавный пуск

2. Пуск в соответствии с ID505

 

720 Автоматический перезапуск: число попыток после ошибки пониженного напряжения 234567 (P1.8.4)

Данный параметр определяет, сколько автоматических перезапусков можно сделать в течение пробного времени, заданного параметром ID718 после ошибки пониженного напряжения.

0 нет автоматического перезапуска

>0 число автоматических перезапусков после ошибки пониженного напряжения. Ошибка сбрасывается и привод запускается автоматически после того как связь постоянного тока вернется на нормальный уровень.

 

721 Автоматический перезапуск: число попыток после ошибки перенапряжения

234567 (P1.8.5)
Данный параметр определяет, сколько автоматических перезапусков можно сделать в течение пробного времени, заданного параметром ID718 после ошибки перенапряжения.

0 нет автоматического перезапуска

>0 число автоматических перезапусков после ошибки перенапряжения. Ошибка сбрасывается и привод запускается автоматически после того как связь постоянного тока вернется на нормальный уровень.

 

722 Автоматический перезапуск: число попыток после ошибки сверхтока 234567 (P1.8.6)

Данный параметр определяет, сколько автоматических перезапусков можно сделать в течение пробного времени, заданного параметром ID718.

Примечание: Ошибка температуры также считается частью этой ошибки.
0 нет автоматического перезапуска после ошибки сверхтока

>0 Число автоматических перезапусков после ошибки сверхтока, ошибки насыщения или ошибки температуры.

 

723 Автоматический перезапуск: число попыток после ошибки опорного сигнала 234567 (P1.8.7)
Данный параметр определяет, сколько автоматических перезапусков можно сделать в течение пробного времени, заданного параметром ID718.

0 нет автоматического перезапуска после ошибки опорного сигнала

>0 число автоматических перезапусков после аналогового токового сигнала (4 - 20 мA) возвращается к нормальному уровню (> 4 мA)

 

725 Автоматический перезапуск: число попыток после внешней ошибки 234567 (P1.8.9)

Данный параметр определяет, сколько автоматических перезапусков можно сделать в течение пробного времени, заданного параметром ID718.

0 нет автоматического перезапуска после внешней ошибки

>0 число автоматических перезапусков после внешней ошибки

 

726 Автоматический перезапуск: число попыток после ошибки температуры двигателя

234567 (P1.8.8)
Данный параметр определяет, сколько автоматических перезапусков можно сделать в течение пробного времени, заданного параметром ID718.

0 нет автоматического перезапуска после ошибки температуры двигателя

>0 число автоматических перезапусков после того, как температура двигателя возвращается к нормальному уровню

 

727 Отклик на ошибку пониженного напряжения 234567 (P1.7.5)

0 Ошибка сохраняется в файле истории ошибок

1 Ошибка не сохраняется в файле истории ошибок

 

728 Ошибка опорного сигнала 4 мA: заданная опорная частота 234567 (P1.7.2)
Если значение параметра ID700 устанавливается на 3 и возникает ошибка 4 мA, тогда опорная частота к двигателю является значением этого параметра.

 

730 Контроль входной фазы 234567 (P1.7.4)

0 нет отклика

1 предупреждение

2 ошибка, режим останова после ошибки согласно ID506

3 ошибка, режим останова после ошибки по инерции

Контроль входной фазы проверяет, что все входные фазы устройства SVX9000 имеют приблизительно равный ток.

 

731 Автоматический перезапуск 1 (P1.22)

Если параметр включен, то используется автоматический перезапуск.

0 включен

1 отключен

Функция сбрасывает следующие ошибки (макс. три раза) (см. Руководство пользователя SVX9000, Приложение B):

· Сверхток (F1)

· Перенапряжение (F2)

· Пониженное напряжение (F9)

· Перегрев устройства SVX9000 (F14)

· перегрев двигателя(F16)

· Ошибка опорного сигнала(F50)

 

 

732 Отклик на ошибку термистора 234567 (P1.7.21)

0 нет отклика

1 предупреждение

2 ошибка, режим останова после ошибки согласно ID506

3 ошибка, режим останова после ошибки по инерции

Установка параметра на 0 деактивирует защиту.

 

733 Отклик на ошибку полевой шины 234567 (P1.7.22)

Данный параметр задает режим отклика на ошибку полевой шины при использовании полевой шины. Более подробную информацию см. в соответствующем Руководстве по использованию полевой шины.

См. ID732.

 

734 Отклик на ошибку слота 234567 (P1.7.23)

Данный параметр задает режим отклика на ошибку слота, вызываемую отсутствием или неисправностью платы. См. ID732.

 

738 Автоматический перезапуск: число попыток после ошибки неполной нагрузки
234567 (P1.8.10)

Данный параметр определяет, сколько автоматических перезапусков можно сделать в течение пробного времени, заданного параметром ID718.

0 нет автоматического перезапуска после внешней ошибки

>0 число автоматических перезапусков после ошибки неполной нагрузки

 

739 Число используемых входов PT100 567 (P1.7.24)

Если установлена плата ввода PT100 в устройство SVX9000, данным параметром можно задать число используемых входов PT100. См. Руководство по использованию дополнительных панелей 9000X.

Примечание: если выбранное значение выше фактического числа используемых входов PT100, то на дисплее появится индикация 200°C. Если вход закорочен, то будет отображаться значение -30°C.

 

740 Отклик на ошибку PT100 567 (P1.7.25)

0 нет отклика

1 предупреждение

2 ошибка, режим останова после ошибки согласно ID506

3 ошибка, режим останова после ошибки по инерции

 

741 Предел предупреждения PT100 567 (P1.7.26)

Задает предел, при котором будет запускаться предупреждение PT100.

 

742 Предел ошибки PT100 567 (P1.7.27)

Здесь устанавливается предел, при котором будет активироваться ошибка PT100 (F56).

 

850 Минимальный масштаб опорного сигнала полевой шины 6 (2.9.1)

 

851 Максимальный масштаб опорного сигнала полевой шины 6 (2.9.2)
Эти два параметра используются для масштабирования опорного сигнала полевой шины. Установка пределов: 0 < параметр ID850 < ID851 < ID102. Если ID851 = 0, то пользовательское масштабирование не используется, для масштабирования используются минимальная и максимальная частоты. Функции масштабирования показаны на Рисунке 8-10. См.Стр. A-4.

Примечание: Использование этой функции масштабирования также влияет на масштаб фактического значения.

 

852 … 859 выбор выходных данных шины с 1 по 8 6 (P1.9.3 … P1.9.10)

Используя эти параметры, вы сможете наблюдать любой контролируемый параметр или параметр с полевой шины. Введите идентификационный номер пункта, величину которого вы хотите просмотреть. См.Стр.A-4.

Некоторые типичные величины:

Таблица 8-13: Типичные контролируемые величины:

Пункт Описание Пункт Описание
Частота выходного сигнала Состояние цифровых входов 1,2,3
Скорость двигателя Состояние цифровых входов 4,5,6
Ток двигателя Состояние цифровых и релейных выходов
Двигательный момент Опорная частота
Мощность двигателя Выход аналогового сигнала тока
Напряжение двигателя AI3
Напряжение связи пост.тока AI4
Температура устройства AO1 (дополнительная панель)
Температура двигателя AO2 (дополнительная панель)
AI Активная ошибка 1
AI2

1001 Число допонительных приводов 7 (P1.9.1)

С помощью этого параметра определяется число дополнительных используемых приводов. Функции, контролирующие вспомогательные приводы (параметры с ID458 по ID462) можно запрограммировать на выходы реле или цифровой выход. По умолчанию, используется один вспомогательный привод и он запрограммирован на выход реле RO1 в B.1.

1002 Пусковая частота, вспомогательный привод 1 7 (P1.9.2)
Частота привода, управляемого частотным преобразователем должна превышать предел, определенный этими параметрами с частотой 1 Гц перед пуском вспомогательного привода. Превышение в 1 Гц создает запаздывание, чтобы избежать ненужных пусков и остановок. См. Рисунок 8-54. См. Также параметры ID101 и ID102.

1003 Стоповая частота, вспомогательный привод 1 7 (P1.9.3)

 

Частота привода, управляемого частотным преобразователем должна опуститься на 1 Гц ниже предела, определенного этими параметрами перед остановкой вспомогательного привода. Предел стоповой частоты также определяет частоту, до которой частота привода, контролируемого частотным преобразователем, опускается после пуска вспомогательного привода. См. Рисунок 8-54.

1004 Пусковая частота, вспомогательный привод 2 7 (P1.9.4)

1005 Стоповая частота, вспомогательный привод 2 7 (P1.9.5)

1006 Пусковая частота, вспомогательный привод 3 7 (P1.9.6)

1007 Стоповая частота, вспомогательный привод 3 7 (P1.9.7)

1008 Пусковая частота, вспомогательный привод 4 7 (P1.9.8)

1009 Стоповая частота, вспомогательный привод 4 7 (P1.9.9)
См. ID1002 и ID1003.

1010 Задержка пуска вспомогательных приводов 7 (P1.9.10)
Частота устройства SVX9000 должна оставаться выше пусковой частоты вспомогательного привода на время, определяемое этим параметром перед пуском вспомогательного привода. Заданная задержка применяется ко всем вспомогательным приводам. Это предотвращает ненужный пуск, вызываемый одномоментным превышением пускового предела. См. Рисунок 8-54.

1011 Задержка останова вспомогательных приводов 7 (P1.9.11)
Частота устройства SVX9000 должна оставаться ниже стопового предела вспомогательного привода в течение времени, определяемого этим параметром до остановки вспомогательного привода. Заданная задержка применяется ко всем вспомогательным приводам. Это предотвращает ненужный останов, вызываемый одномоментным падением значения ниже стопового предела. См. Рисунок 8-54.

 

 

Рисунок 8-54: Пример установки параметров устройства SVX9000 и одного вспомогательного привода

1012 Шаг опорного сигнала после пуска вспомогательного привода 1 7 (P1.9.12)

 

1013 Шаг опорного сигнала после пуска вспомогательного привода 2 7 (P1.9.13)

 

 

1014 Шаг опорного сигнала после пуска вспомогательного привода 3 7 (P1.9.14)

 

 

1015 Шаг опорного сигнала после пуска вспомогательного привода 4 7 (P1.9.15)

 

Шаг опорного сигнала всегда автоматически добавляется к опорному значению при запуске соответствующего вспомогательного привода. Такой шаг опорного сигнала компенсирует падение давления в трубопроводе вызываемое повышенным расходом. См. Рисунок 8-55.

 

Рисунок 8-55: Шаг опорного сигнала после пуска вспомогательного привода

1016 Частота режима ожидания 57 (P1.1.19)

Устройство SVX9000 автоматически останавливается, если его частота опускается ниже уровня определенного этим параметром для режима ожидания, временной промежуток должен быть больше заданного параметром ID1017. В режиме останова ПИД-регулятор управляет переключением устройства SVX9000 в рабочий режим, когда фактическое значение сигнала выходит за пределы «пробуждения» (ID1019), определенные параметром ID1018. См. Рисунок 8-56.

 

1017 Задержка режима ожидания 57 (P1.1.20)

Минимальный временной интервал, в течение которого частота остается ниже уровня режима ожидания перед остановкой устройства SVX9000. См. Рисунок 8-56.

1018 Уровень активации («пробуждения») 57 (P1.1.21)

Уровень «пробуждения» определяет уровень, ниже которого должно опуститься фактическое значение, или который оно должно превысить перед тем, как будет возобновлена работа устройства SVX9000. См. Рисунок 8-56.

 

Рисунок 8-56: Функция ожидания частотного преобразователя

1019 Функция активации («пробуждения») 57 (P1.1.22)

Данный параметр определяет будет ли происходить восстановление рабочего состояния когда сигнал актуального значения выходит за предел «пробуждения» (ID1018). См. Рисунокs8-56 и 8-57.

Приложение 5 имеет варианты выбора 0 – 1, а Приложение 7: 0 - 3 .

 

 

Таблица 8-14: Выбираемые функции «пробуждения»

Значение параметра функция Предел описание
«Пробуждение» происходит, когда фактическое значение опускается ниже предела Предел определяется параметром ID1018 и составляет процент от максимального фактического значения
«Пробуждение» происходит, когда фактическое значение превышает предел   Предел определяется параметром ID1018 и составляет процент от максимального фактического значения
«Пробуждение» происходит, когда фактическое значение опускается ниже предела Предел определяется параметром ID1018 и составляет процент от текущего значения опорного сигнала
«Пробуждение» происходит, когда фактическое значение превышает предел   Предел определяется параметром ID1018 и составляет процент от текущего значения опорного сигнала

 








Дата добавления: 2015-09-23; просмотров: 913; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию, введите в поисковое поле ключевые слова и изучайте нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам понравился данный ресурс вы можете рассказать о нем друзьям. Сделать это можно через соц. кнопки выше.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2021 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.048 сек.