Электрические цепи управления мотовозом (черт. Э 3).

Управление мотовозом включает в себя: - задание направления движения вперед или назад (реверс);

- задание режима движения (поездной или маневровый);

- включение гидропередачи;

- включение песочниц (передней или задней);

-управление муфтой сцепления (включение или выключение);

-управление работой синхронного генератора (включение или выключение).

Питание цепей управления осуществляется через предохранитель FU8 при включенном выключателе SA8.

Управление электропневматическое. Все переключающие механизмы приводятся в действие электропневматическими вентилями (ВЭП). ВЭП представляют собой воздухораспределители, в которых перемещение золотника, открывающего каналы для прохода сжатого воздуха в соответствующую полость пневмоцилиндра привода, осуществляется при помощи электромагнита. При подаче питания на катушки ВЭП и их срабатывании, происходит впуск сжатого воздуха в рабочие полости пневмоцилиндров приводов механизма переключения реверса, механизма задания режима, включения гидропередачи, включения песочниц, включения генератора. Цепи питания катушек электромагнитов ВЭП и представляют собой цепи управления мотовозом.

На электрической схеме обозначение катушек ВЭП следующее:

- YA1 включение гидропередачи;

- YA2, YA3 включение реверса «вперед», «назад»;

- YA4, YA5 включение режима движения «маневровый», «поездной»;

- YA6, YA7 включение передней и задней песочниц;

- YA8, YA9 включение и выключение синхронного генератора;

- YA11, YA12 включение и выключение муфты сцепления.

Катушки ВЭП защищены от перенапряжения диодами VD8…VD14.

Параллельно катушкам ВЭП подключены лампы НL1…НL5, сигнализирующие о включении соответствующего режима.