Электрические цепи вспомогательного оборудования (черт. Э3).

Вспомогательное оборудование мотовоза включает в себя:

1. Электродвигатель топливного насоса М3, предназначенный для подкачки топлива из резервного бака в расходный бак. Включение осуществляется выключателем SA3. Питание на электродвигатель подается через предохранитель FU3.

2. Электродвигатели бытовых вентиляторов М4, М5 и М6, предназначенных для создания микроклимата в кабине. Включение осуществляется выключателями SA4 (электродвигатели М4 и М5) и SA5 (электродвигатель М6). Питание на электродвигатели напряжением 12 В подается по проводу 218 через предохранитель FU4 и диоды VD4, VD5 (черт.Э 3.3).

3. Звуковой сигнал НА1. Питание подается через предохранитель FU6 при включении кнопки SВ3 или при замыкании контакта РП промежуточного реле ограничителя нагрузки крана А1. (Э3.3).

4. Электродвигатель М8 вентилятора, осуществляющего продув калорифера отопления кабины. Подача питания на электродвигатель осуществляется через предохранитель FU9 и включенный выключатель SA16.

5. Радиостанция U1, предназначена для связи машиниста с диспетчером. Питание на нее подается через включенный выключатель SA1.

6. Контрольные приборы: - спидометр Р5, предназначен для контроля скорости движения мотовоза;

- термометр Р10, предназначен для контроля температуры масла на выходе гидротрансформатора;

- манометр Р11, предназначен для контроля давления масла на смазке гидропередачи;

- манометр Р12, предназначен для контроля давления масла на выходе питательного насоса;

- манометр Р13, предназначен для контроля давления масла на входе гидротрансформатора;

- манометр Р14, предназначен для контроля давления масла

первой ступени гидропередачи;

- манометр Р15, предназначен для контроля давления масла

второй ступени гидропередачи.

7. Розетки ХS3 и ХS4, предназначенные для подключения переносных ламп освещения.