Соединение разрезных деталей сумок.

В зависимости от модели изделия детали сумок — ботаны, полотно, стенки, дно — могут быть разрезными. Способы соединения таких деталей различны: накладным или выворотным швом с последующим расстрачиванием его на одну или две стороны или швом зигзаг. При накладном шве ширина наложения деталей должна быть 8—10 мм. Расстояние строчки от края 1,5—5 мм в зависимости от толщины материала.

При выворотном шве расстояние строчки от края деталей должно быть 2—6 мм в зависимости от применяемого материала, расстояние строчки от шва расстрачивания на одну сторону 2—3 мм, на две стороны 3—6 мм. При расстрачивании шва на обе стороны возможно применение тесьмы шириной 20—40 мм для предотвращения вытягивания деталей.

Детали сострачивают швом зигзаг в основном на невидимых деталях сумки (дне, ручках) или в декоративных целях. Детали складывают встык и прострачивают на швейных машинах кл. 1126. Ширина шва зигзаг 5 мм, длина стежка 2—3 мм.

Детали из искусственных кож могут быть сварены ТВЧ с присадкой поливинилхлоридного шнура. Операцию выполняют на специальной оснастке, в которую заправляют ПВХ-шнур определенной длины. На шнур по разметке накладывают две детали верха, устанавливают оснастку с резаком-электродом и соединяют детали.

Процесс изготовления сумок заканчивается сборкой узлов и деталей.

В выполнении сборочных операций сумок различных конструк­ций, видов, моделей есть много общего. Однако последовательность может существенно различаться, что в значительной степени обусловлено конструкцией изделия и применяемыми материалами.

По применяемым способам сборки все многообразие конструкций сумок можно разделить на три основные группы:

1) жесткой и полужесткой конструкций, изготовленные прошивным методом, невыворотным способом, с краями, обработанными взагибку, закрывающиеся клапаном, рамочным замком или застежкой-молнией. Это в основном женские нарядные сумки, но могут быть дорожные, молодежные и мужские сумки;

2) полужесткой и мягкой конструкций, изготовленные прошивным методом, выворотным способом, с окантованными внутренними швами, закрывающиеся клапаном, рамочным замком или застежкой-молнией. Это сумки дорожные, хозяйственные, спортив­ные, для учащихся, однако могут быть женские и молодежные;

3) жесткой, полужесткой и мягкой конструкций, изготовленные прошивным методом, невыворотным способом, с краями, обработанными в обрезку, с кедером или без него, с окантовыванием, с сплетением. К данной группе относятся все конструкции сумок, хотя чаще всего это сумки нарядные женские.

Технология сборки изделий приведена с учетом унификации и типизации технологических процессов, использования современного оборудования, агрегатирования операций (применения параллельных и последовательно-параллельных методов обра­ботки) и основных конструктивных узлов изделия, оплетают. В последнем случае сборка выполняется в три этапа: сборка корпуса клеевым методом, пробивание отверстий под оплетку на модернизированной швейной машине кл. 23-В, в которой вместо иглы установлен пробойник диаметром 2—3 мм, сплетение краев вручную (ширина и шаг оплетки соответствуют образцу-эталону). Конец оплетки закрепляют клеем. Таким способом обрабатывают края в основном в изделиях из кожи.

Как обычно операциями отделки, приемкой и упаковыванием заканчивается технологический процесс сборки сумок.

Способы и режимы обработки деталей и узлов портфелей выбирают в соответствии с действующим отраслевым стандартом, типовой технологией, рекомендациями и другой нормативной документацией.

Требования, предъявляемые к указанному ассортименту, не отличаются от тех требований, которые предъявляют к сумкам, однако отличаются они массой изделия. Санитарные нормы регламентируют массу ученического портфеля не более 900 г. Указанное ограничение требует тщательного подбора материалов. В последнее время у нас в стране для изготовления портфелей, особенно ученических, стали широко применять ткань с полимерным покрытием. Этот материал имеет сравнительно небольшую поверхностную плотность (500—700 г/м ), поэтому предпочтителен для изготовления портфелей.

Для повышения безопасности ученика на дорогах используют яркие материалы, лучше с фосфоресцирующими компонентами, а также светоотражающие стекла на клапанных замках, клинчиках типа катафот.

Для ношения учебников и школьно-письменных принадлежностей служат также и ранцы, особенностью которых является наличие плечевых ремней и закрывание клапаном. Технологический процесс изготовления ранцев существенно не отличается от изготовления портфелей, поэтому в этом разделе будут указаны только особенности технологии.

Так как при изготовлении портфелей применяют те же, что и при изготовлении сумок, методы и способы, требования к выполнению ниточных, клеевых операций и ТВЧ идентичны.