Расчет параметров соударения двух автомобилей.
Согласно закону сохранения количества движения для встречного столкновения при К = 0 и m1V1¹ m2V2:
m1V1- m2V2 = V(m1+m2), откуда V = (m1V1- m2V2)/( m1+m2),
где V – скорость совместного движения.
Согласно закону сохранения энергии, кинетическая энергия Е’1+2 системы из двух автомобилей после столкновения меньше, чем Е1+2 до соударения, так как часть энергии расходуется на неупругую деформацию автомобилей.
Общая энергия двух автомобилей:
до соударения Е1+2 = m1V12 / 2 + m2V22 / 2
после соударения Е’1+2 = (m1+m2)V2 / 2 = (m1V1- m2V2)2/[2( m1+m2)]
Определим потери энергии, затраченные на деформацию:
DЕ1+2 =DЕ1 + DЕ2 = Е1+2 – Е’1+2 = (m1V12+ m2V22)/2-((m1V1- m2V2)2/[2( m1+m2)]
DЕ1+2 =m1m2(V1+V2)2/[2( m1+m2)] дж.
Для реального столкновения автомобилей (0<К<1):
DЕ1+2 =DЕ1 + DЕ2 = m1m2(V1+V2)2(1-К2)/ [2( m1+m2)] дж.
После ДТП мы можем определить DЕ1(2) при известных m1(2), но не зная V1(2) одного из автомобилей не можем определить скорость второго.
DV1(2) = m2(1)/ ( m1+m2) 
Ударные перегрузки 
Ударные силы 
Тяжесть травмирования определяется не скоростями до столкновения V1 и V2, а изменениями скоростей DV1 и DV2 после столкновения.
а – ускорение
Vа – скорость автомобиля
– максимальная деформация
Чем больше деформация , тем меньше перегрузки N = a/g
Дата добавления: 2015-08-08; просмотров: 1240;