Организация ТО и ремонтов машин

 

В эксплуатационных организациях система ТО и ремонтов реализуется через годовые планы и месячные план графики ТО и ремонтов для всего парка машин. Годовым планом определяется число планируемых ТО и ремонтов каждой машины. Исходными данными для разработки годового плана являются: фактическая наработка с начала эксплуатации и планируемая наработка на расчетный год в часах для каждой машины, а также регламентированная периодичность выполнения ТО и ремонтов.

В годовом плане определяется месяц постановки в капитальный ремонт машин, выработавших плановый ресурс.

В месячных планах-графиках указываются даты выполнения ТО, а также продолжительность пребывания в текущем или капитальном ремонте по дням для каждой машины.

Количество ТО и ремонтов каждого вида на планируемый год для каждой машины определяется по формуле:

(6.1)

где Нф - фактическая наработка машины на начало планируемого года со времени проведения последнего аналогичного ТО или ремонта (определяется как разность между наработкой машины с начала эксплуатации или после капитального ремонта на начало планируемого года и ее наработкой на день последнего аналогичного ТО или ремонта предшествующего года);

Нпл - наработка на планируемый год;

Tтор - периодичность выполнения соответствующего ТО или ремонта;

kвп - количество ТО и ремонтов более высокого порядка (для капитального ремонта kвп = 0).

Определим количество ТО и ремонтов для погрузчика Амкодор.

Наработка с начала эксплуатации Нф=400 ч.

Плановая наработка погрузчика равна:

Нпл = Тч*kп = 3322,88·0,6 =1993,7 ч.

Капитальный ремонт погрузчика в планируемом году не производится, так как сумма наработки с начала эксплуатации и планируемой наработки на расчетный год меньше периодичности его проведения:

Кк = (400+ 1993,7) / 6000 – 0 = 0.

 

Наработка после последнего текущего ремонта на начало расчетного года с учетом того что капитальный ремонт не проводится составит:

Нф=400.

Ктр=(400+1993,7)/1000-0=2

 

Наработка после последнего ТО-2 в предшествующем году на начало расчетного года равна:

Нто2 =400– 250 = 150 ч

Тогда

Кто2 = (150+ 1993,7) / 250-(0+2)= 7.

Наработка после последнего ТО-1 на начало расчетного года равна:

НТО-1=150-3*50=0 ч.

Кто1= (0+ 1993,7) / 50-(0+2+7) = 30.

 

Аналогично производим расчет для остальных машин участка 1. Результаты расчеты представлены в таблице 6.1.

 

Таблица 6.1 – Количество ТО и ремонтов

Машина Тг Кп Нпл ТО-1 ТО-2 ТР КР Нкр ККР Нтр КТР Нто2 КТО-2 Нто1 КТО-1 Ннг
Погрузчик 3322,88 0,6 1993,7 2393,7
Автосамосвал 3534,00 0,8 2827,2 3227,2
3534,00 0,8 2827,2 3397,2
3534,00 0,8 2827,2 3567,2
3534,00 0,8 2827,2 3737,2
3534,00 0,8 2827,2 3907,2
3534,00 0,8 2827,2 4077,2
3534,00 0,8 2827,2 4247,2
3534,00 0,8 2827,2 4417,2
3534,00 0,8 2827,2 4587,2
итого ремонтов      
Скрепер 3196,16 0,74 2365,2 2765,2
3196,16 0,74 2365,2 2935,2
3196,16 0,74 2365,2 3105,2
3196,16 0,74 2365,2 3275,2
3196,16 0,74 2365,2 3445,2
3196,16 0,74 2365,2 3615,2
3196,16 0,74 2365,2 3785,2
3196,16 0,74 2365,2 3955,2
3196,16 0,74 2365,2 4125,2
3196,16 0,74 2365,2 4295,2
3196,16 0,74 2365,2 4465,2
3196,16 0,74 2365,2 4635,2
3196,16 0,74 2365,2 4805,2
итого ремонтов      
Бульдозер 3505,90 0,7 2454,1 2854,1
3505,90 0,7 2454,1 3024,1
3505,90 0,7 2454,1 3194,1
итого ремонтов      
Автогрейдер 3182,00 0,7 2227,4 2627,4
Каток МоАЗ-6442 3196,00 0,55 1757,8 2157,8
  3196,00 0,55 1757,8 2157,8 2,00

Для остальных машин принимаем результаты расчета согласно распечатки по программе optimization (приложение А).
7 Разработка годового плана ТО и ремонтов

 

В годовом плане ТО и ремонтов месяц проведения капитального ремонта машины определять не будем, т.к. в планируемом году КР не выполняются.

План-график ТО и ремонтов СДМ будем строить на июль 2011 г.

План-график ТО и ремонтов для погрузчика АМКОДОР строится по следующей методике:

Определяем общее количество рабочих дней за год:

 

Др = (Дк – Дп)*Ктн, (7.1)

где Дк = 365 – количество дней в году;

Дп = 141 – число дней перерывов в году;

Ктн = 0,75 – коэффициент техн. использования;

Определяем количество рабочих месяцев в год погрузчика:

Др = (365 – 141)*0,88 = 197,12 дней.

 

Кмраб = Дрдм. (7.2)

где Кдм = 23 – число рабочих дней в месяц погрузчика.

Кмраб = 197,12/23 = 8,6 мес.

Средняя наработка машины в день:

 

tср = Нплр , (7.3)

где Нпл = 1993,7 – планируемая годовая наработка погрузчика.

tср = Нплр = 1993,7/197,12 = 10,1 ч.

 

Наработка, планируемая на месяц:

 

Нпл.м = tсрдм, (7.4)

 

Нпл.м = 10,1*23 = 232,3 ч.

 

Определяем фактическую наработку на начало месяца с начало эксплуатации:

Нф.м = Н + Нпл.м*(К – 1), (7.5)

где Н = 400 час – наработка машины с начала года.

К = 7– номер месяца.

Нф.м = 400+232,6*(7 – 1) =1793,8 ч.

 

Фактическая наработка на начало месяца со времени проведения последнего текущего ремонта:

 

Hф.тр = Нф.м – Мтр тор, (7.6)

где Мтр – количество текущих ремонтов проведенных с начала эксплуатации.

Hф.тр =1793,8– 1000 = 793,8 ч.

 

В месячных планах-графиках порядковый рабочий день месяца Dтор, в котором начинается ремонт или техническое обслуживание, определяется по формуле:

Дтор = (n*Ттор – Нф.тр)/tср+1 (7.7)

где n – порядковый номер планируемого обслуживания (для ремонтов и

технических обслуживаний, имеющих периодичность,

превышающую планируемую месячную наработку n = 1);

Нф.тр – фактическая наработка погрузчика на начало июля исходя из

того, что погрузчик начал работать с начала года;

Ттор – периодичность выполнения соответствующего ТО или

ремонта, по которому производится расчет.

 

Определим порядковый рабочий день месяца, в котором начнется ТР:

 

Дтор = (1*1000 – 793,8)/ 10,1+1 = 21

 

Фактическая наработка на начало месяца со времени проведения последнего ТО-2:

 

Hф.то2 = Нф.м – Мто2тор, (7.8)

где Мто2 – количество ТО-2 проведенных с начала эксплуатации.

Hф.то2 =1793,8 – 7*250 =43,8 ч.

 

Определим порядковый рабочий день месяца в котором начнется ТО-2:

 

Дтор = (n*Ттор – Нф.то2)/tср+1 = (1*250 –43,8)/ 10,1+1 = 21. (7.9)

 

Фактическая наработка на начало месяца со времени проведения последнего ТО-1:

Hф.то1 = Нф.м – Мто1тор, (7.10)

где Мто1 – количество ТО-1 проведенных с начала эксплуатации.

Hф.то1 = 1793,8 – 36*50= 93,8 ч.

 

Определим порядковый рабочий день месяца в котором начнется ТО-1:

 

Дтор = (n*Ттор – Нф.то1)/tср +1 = (2*50 –93,8)/10,1 +1 =2.

 

Расчет план-графика выполняем для каждой машины результат сводим в таблицу 7.1(ввиду большого количества машин предоставляем результаты только для одной машины каждого вида) .

Таблица 7.1 – Результаты расчета план-графика.  

Построим план-график по результатам расчета для машин занятых на строительстве дорожного полотна по варианту 7 в таблице 7.2.

Таблица 7.2 - План-график ТО и ремонтов

 

Машина Число месяца
 
Погрузчик   ТО-1           ТО-1           ТО-1             ТР ТР ТР ТР ТР ТР          
Автосамосвал           ТО-1             ТО-2               ТО-1                   ТО-1
Скрепер       ТО-1               ТО1               ТО1               ТО2      
Толкач     ТО1         ТО1             ТО-2         ТО1         ТО1         ТО1  
Автогрейдер     ТО1         ТО1         ТО1           ТО-2         ТО1         ТО1    
Каток   ТО1         ТО2           ТО1           ТО1           ТО1           ТО1

 

 









Дата добавления: 2015-08-08; просмотров: 2590;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.03 сек.