Зависимость пропускной способности ЛЭП СВН от длины линии

Пропускная способность – наибольшая мощность, которая может передаваться с учетом существующих технических ограничений.

Для ЛЭП СВН:

1 – для линии без потерь

2 – для линии с потерями

С точки зрения передачи наибольшей мощности наиболее выгодным являются линии длиной 3 и 6 тыс. км. Физически при таких длинах получается резонанс между индуктивным и емкостным сопротивлением – они равны.

В реальных линиях потери имеют место, поэтому можно передавать не бесконечную мощность.

Для увеличения пропускной способности ЛЭП СВН их можно «настроить» на длину 3 или 6 тыс. км. Включают емкости и индуктивности.

Повышение пропускной способности ЛЭП СВН

Электропередачей называется совокупность электроустановок для передачи электроэнергии от генератора до потребителей.

Активные сопротивление не учитываем

Построим диаграмму напряжений:

Рассмотрим ΔOBC и ΔABC:

;

; – если пренебречь потерями

a – устойчивый режим работы, т.к.

b – неустойчивый режим работы, т.к.

Увеличение пропускной способности:

1). Увеличение (ЭДС генератора), в номинальном режиме поддерживается на постоянном уровне. Чтобы поддерживать уровень ЭДС при КЗ разработаны АРВ (автоматическое регулирование возбуждения)

2). Воздействие на напряжение . Напряжение в конце необходимо регулировать так, чтобы оно не снижалось.

3). Воздействие на суммарное сопротивление электропередачи: . Его нужно уменьшать. Сопротивления генераторов и трансформаторов уменьшаются в процессе «эволюции» этих электрических машин путем совершенствования конструкции и улучшения свойств стали. Индуктивное сопротивление ЛЭП можно уменьшить следующими способами: применение УПК; расщепление проводов (2 провода в фазе – 25%, 3 провода – 30%).

Если ЛЭП выполнена в виде двух параллельных линий, то электропередача может быть выполнена по двум схемам: блочная (генератор-трансформатор-линия) и связанная , ЛЭП разбивается на участки посредством промежуточных подстанций и переключательных пунктов.