Режими руху автомобілів при різних рівнях завантаження дороги.

При рівні завантаження А пониження швидкості незначне і може окреслюватися прямою, що описується рівнянням (для потоку з 30% легкових автомобілів)

(10.2)

де 58,0 – середня швидкість при вільному русі, км/год;

- інтенсивність руху, авто/год.

Така незначна зміна швидкостей руху при цьому рівні пояснюється відсутністю взаємного впливу автомобілів.

При рівні Б спостерігається більш значна зміна швидкостей руху. Загальний вигляд кореляційної залежності, яка може використовуватись у цьому випадку, наступний:

(10.2)

Більш суттєва зміна швидкостей руху при цьому рівні пояснюється появою великої кількості груп та пачок автомобілів. Це приводить до різкої зміни швидкостей руху автомобілів, які рухаються швидко.

При рівнях В, Г, Д зміну швидкостей із збільшенням інтенсивності можна описати одним рівнянням наступного виду:

(10.3)

Оскільки при цих рівнях проходить рух колон автомобілів, то збільшення інтенсивності руху суттєво не впливає на величину швидкості.

Більш детально слід вивчити особливості руху потоку автомобілів при рівні Е, коли рух проходить із зупинками та при наявності сильної взаємодії між автомобілями.

Великий ефект при вивченні режиму руху потоку автомобілів в умовах різного завантаження дає використання ходових лабораторій, які рухаються в потоці і обладнані приладами для запису швидкостей, прискорень, кута повороту тощо.