Приведение НП к одному месту

Приведение измерений НП параметров к одному месту можно выполнять по линии пути судна (Рис. 1.61), на котором откладывается пройденное расстояние, рассчитанное по показаниям лага (ИК или ПУ_a). Плавание между измерениями навигационных параметров откладывают на пути или на линии, параллельной пути, проложенной у ориентира. Рассмотрим оба варианта. Приведение измерений НП по линии пути. Для этого в момент измерения Н параметров U₁, U₂, U₃, замечают время и отсчет лага (Т₁, Т₂, Т₃, ОЛ₁, ОЛ₂, ОЛ₃). Затем по времени или по разности отсчетов лага рассчитывают пройденное расстояние между измерениями первого НП U₁ и третьего U₃ DS₁

РОЛ₁ = ОЛ₃ – ОЛ₁, DS₁ = РОЛ₁*К_Л

и между измерениями второго U₂ и третьего НП U₃ DS₂.

РОЛ₂ = ОЛ₃ – ОЛ₂, DS₂ = РОЛ₂*К_Л

Затем на карте проводят пеленги измеренных НП. После этого приступают к приведению измерений НП к одному месту, для чего на линии пути от точки пересечения ее первым пеленгом откладывают расстояние DS₁, а от точки пересечения линии курса вторым пеленгом откладывают расстояние DS₂.

П₂ П₁

•

П₃ DS₁ DS₂ ИК

Рис. 1.61

Из конца проложенных расстояний проводят линии, параллельные соответствующим начальным пеленгам (первого и второго). В точке их пересечения получают обсервованное место судна.

Если все ориентиры находятся на карте, на которой ведется счисление, то можно применить и второй вариант (Рис. 1.62). В этом случае у первого и второго ориентиров проводят линии, параллельные ИК, проложенному на карте. От ориентира в сторону движения судна по этим линиям откладывают пройденное расстояние между измерениями НП соответственно DS₁ и DS₂. Из конца отрезков расстояний проводят изолинии измеренных НП. Их пересечение с изолинией третьего НП даст обсервованное место судна.

I II DS₂ III

DS₁

ИК

⊙

Рис. 1.62