Регулювання зачеплення

Ведений вал (без кришок і прокладок) установлюється в підшип­никових гніздах основи корпусу. Вал зміщують вліво до упо­ра черв'ячного колеса в червяк(рис. 10.5.3)

Наскрізну кришку підшипника притискують впритул до торця зовнішнього кільця підшипника і замірюють зазор між флан­цем кришки і торцьом основи корпусу а₁.

Після цього вал зміщують вправо (в протилежну сторону) до упора черв'ячного колеса в черв'як (рис. 10.5.4) і замірю­ють зазор між фланцем цієї ж кришки і торцьом основи корпусу а₂. По величині середнього зазора а_с=0,5(а₁+а₂) шліфується прокладка у вигляді двох півкілець(рис.10.5.5), які вставляються з двох сторін таким чином, щоб отво­ри півкілець співпали з різьбовими отворами основи корпу­су. Кришка з півкільцями притягується болтами до основи корпуса. Зі сторони глухої кришки (протилежна опара), між фланцем кришки і торцьом основи корпусу установлюють комплект прокладок (рис10.5.5).

Примітка: точність осьового положення черв'ячного колеса можливо також контролювати по плямі кон­такту, яка повинна бути розташована симет­рично по відношенню до середньої площини зубчасто­го вінця черв'ячного колеса (рис. 10.5.5).