Упражнение 4. Полеты по прямоугольному маршруту для отработки действий в особых случаях полета первой группы.

Цель.Отработать последовательность действий в особых слу­чаях полета первой группы.

Количество полетов: контрольных 1, время 0 ч 15 мин; само­стоятельных 2, время 0 ч 30 мин.

Место—кабина тренажера.

Порядок выполнения.Перед выполнением полетов инструктор, используя методы программированного контроля знаний, проверяет готовность курсантов к полетам в особых случаях первой группы. Первые полеты выполняются при совместном управлении. Инст­руктор, создавая аварийную ситуацию, предварительно предупреж­дает об этом курсанта, а затем контролирует правильность его действий, не допуская с его стороны грубых отклонений в пилоти­ровании. После приобретения курсантом первоначальных навыков ему предоставляется самостоятельная тренировка, а инструктор руководит действиями курсанта с пульта управления.

На тренажере отрабатываются действия при загорании свето­сигнального табло «СТРУЖКА В ДВИГАТЕЛЕ», при падении давления масла и бензина и при раскрутке винта. Действия при отказе двигателя, вынужденной посадке и при возникновении по­жара докладываются инструктору по СПУ.

Условия выполнения.Курсант должен правильно действовать в особых случаях полета первой группы, на оценку не ниже «хоро­шо», не допускать грубых отклонений в пилотировании.

Упражнение 5 а. Подготовка к полетам на отработку дей­ствий в особых случаях полета второй группы (отказ генератора, авиагоризонта, анероидно-мембранных приборов, радиостанции, преобразователей ПО-250А и ПТ-200 Ц).

Цель.Подготовиться к выполнению полетов на отработку дей­ствий в особых случаях полета второй группы. Наземная подготовка—2 ч на летную группу. Место—тренажерный класс, тренажер.

Порядок выполнения.На занятиях инструктор, используя на­глядные пособия, объясняет курсантам действия пилота в особых случаях полета второй группы: порядок и последовательность дей­ствий при отказе преобразователей ПО-250А и ПТ-200Ц, авиаго­ризонта, анероидно-мембранных приборов, при отказе генератора, радиостанции. На конкретных примерах показывает, как пользо­ваться технологическими картами по действиям экипажа в особых случаях полета. При розыгрыше аварийной ситуации в полете по­казывается и объясняется взаимодействие членов экипажа, после­довательность выполнения операций и правильные действия при ликвидации аварийной ситуации. В заключение занятий курсанты в составе экипажа тренируются на «холодном» тренажере, инструк­тор руководит их действиями путем дачи вводных на всех этапах полета.

Условия выполнения.Курсант должен уметь пользоваться тех­нологическими картами по действиям экипажа в особых случаях полета для ликвидации аварийных ситуаций на оценку «отлично».