Робота коробки передач

При нейтралі важіль-вибирач фіксується у середніх лунках поводкових валиків.Зубчаста муфта включення І та передачі З.Х., муфти синхронізаторів ІІ-ІІІ, ІV-V передач не входять в зачеплення з шестернями передач, тому обертання від проміжного валу КП не передається на її ведений (грузовий) вал.

При включенні Іпередачі важіль-вибирач потягти до себе і підняти вверх, при цьому зусилля механіка-водія через систему тяг і важелів повертає важіль зубчатої муфти 7 (рис.122) І передачі у відповідне положення. Обертання від колінчатого валу через головний фрикціон передається на ведучий вал КП, з нього конічною шестернею на проміжний вал, а через ведучу шестерню І передачі, яка виготовлена заодно з проміжним валом – на ведену шестерню І передачі.Далі зусилля через зубчасту муфту 7 (рис. 122) передається на грузовий вал КП, машина розпочинає рух на І передачі.

При включенні передачі З.Х.важіль 14 (рис.123) переміщується з положення нейтралі до себе і вниз. Через систему важелів і тяг вилка повертається і вводить зубчасту муфту 7(рис.122) у зачеплення з веденою шестернею 6, яка через додаткову шестерню 28 задньої передачі (рис.122) від проміжного валу 14 одержує обертання у протилежному напрямку та передає його на грузовий вал 10 КП, даючи задній хід машині.

Так як принцип роботи елементів КП на ІІ,ІІІ,ІV,V передачах однаковий, розглянемо їх роботу тільки на ІІ передачі.

При включенні ІІ передачі важіль 14 (рис.123) переводимо від себе та вверх. Важіль-вибирач входить у паз поводкового валика 48, а з ним через тягу переміщується золотник 34(рис.121) сервобустера 2 включення ІІ-ІІІ передач (рис.123). При переміщенні золотника 34 канал д з’єднується з площиною а сервобустера. Масло жме на поршень 36 (рис.121), який, рухаючись, повертає важіль 38. Вилка перемикання передач своїми сухарями пересуває кільце 4 (рис.122) синхронізатора в бік веденої шестерні ІІ передачі, доки корпус синхронізатора своєю конічною частиною не торкатиметься конусного пояска шестерні 5.

Після вирівнювання внаслідок тертя міжними швидкостей обертання шестерні 5 і синхронізатора муфта своїми зубами повністю входить в зачеплення з зубами шестерні 5, включаючи ІІ передачу.