Бойові і технічні характеристики бронетранспортерів.
Броньовики воювали ще в громадянську війну і були грізною на ті часи зброєю.Адже, по суті, кулемет типу "Максим" одягнули в броню і поставили на колеса. Зараз БТР не тільки самохідна вогняна точка, але і швидкохідний транспортний засіб високої прохідності і надійне рухоме укриття для особового складу екіпажу та десанту, добре пристосоване для ведення мобільних бойових дій в умовах застосування ядерної зброї.
Бронетранспортер - плаваючий, з круговим бронюванням, чотиривісний, восьмиколісний, зі всіма провідними колесами, що володіє високими динамічними якостями, прохідністю і плавністю ходу, здатний слідувати за танками, з ходу долати окопи, траншеї і водні перешкоди. Ось якою сумою бойових якостей володіє сучасний "броньовик" - БТР.
Армії була потрібна для транспортування піхоти і ведення бойових дій з бойовими порядками танків спеціалізована бойова машина - могутня, всюдихідна, швидкісна, оснащена сильним озброєнням і що володіє надійним броне захистом. От чому в післявоєнні роки у війська стали поступати колісні бронетранспортери БТР- 40 і БТР-152 і гусеничний бронетранспортер БТР-50.
БТР-40 був розроблений у 1947 році на заводі ГАЗ конструктор Бітков. Він мав швидкість – 80 км/год., екіпаж – 2, десант – 8 чол., озброєння – 7,62-мм кулемет Горюнова. БТР-152 розроблений у 1951 на заводі ЗІЛ, бойова маса 13,8 т, двигун – 276 к.с., озброєння – 7,62-мм кулемет, екіпаж – 2, десант 9солдат.
У 1960 році на московському автозаводі був вироблений - чотиривісний плаваючий БТР-60ПБ. Він мав повністю закритий герметичний броньований корпус з бійницями для ведення вогню 8 чол. десантом з особистої зброї. Він мав два двигуни по 90 к.с.,У його башті встановлювалася спарена система двох кулеметів, причому один з них був великокаліберний - 14.5-мм КПВТ.
У 1972 році створений бронетранспортер БТР-70, який був розроблений заводом ГАЗ і був модернізацією бронетранспортера БТР-60ПБ. Основні відмінності його полягали в наступному: встановлені два потужніші 8-циліндрові форсовані карбюраторні двигуни ГАЗ-66 потужністю по 115 к.с. Машини останніх випусків мали башти, що допускають великий кут вертикального наведення озброєння. Окрім основного озброєння, встановленого в башті, і штатної зброї мотострілкового відділення, усередині БТР-70 перевозяться: два автомати Калашникова, два переносних ЗРК 9К34 "Стріла-3", один гранатомет РПГ-7 і п'ять пострілів до нього, два автоматичні гранатомети АГС-17 "Полум'я".
З урахуванням досвіду бойового застосування колісних бронетранспортерів в Афганістані був розроблений бронетранспортер БТР-80. З 1984 року ця бойова машина випускається серійно. По загальній компоновці БТР-80 схожий з своїм попередником, він має двигун – дизель - КАМАЗ-7403, восьмициліндровий, чотиритактний, рідинного охолоджування, з V-образним розташуванням циліндрів, турбокомпресорним наддувом, потужністю 260 к.с.
Штатне озброєння машини складають 14,5-мм великокаліберний кулемет КПВТ і спарений з ним 7,62-мм кулемет ПКТ. Прицільна дальність стрільба по наземних цілях з кулемета КПВТ досягає 2000 м, з ПКТ - 1500 м. Стрільба по мало швидкісних цілях, що летять низько, може вестися з кулемета КПВТ на дальностях до 1000 м, Скорострільність КПВТ 500-600 постр./хв, ПКТ -700-800 постр./хв, відповідно боєкомплект - 500 і 2000 патронів в стрічках, укладених в патронних коробках. Останнім часом на БТР-80 встановлюються сучасніша танкова радіостанція Р-163 і переговорний пристрій Р-174. Бронетранспортери БТР-80 активно використовувалися в ході бойових дій в Афганістані, Чечні. Зараз вони перебувають на озброєнні в багатьох арміях.
БТР-80 здобув репутацію висококласної бойової машини, здатної ефективно вирішувати задачі в будь-яких кліматичних і дорожніх умовах.
Бойові і технічні характеристики бронетранспортерів (БТР)
№ з/р | Основні показники бронетранспортерів | БТР-70 | БТР-80 |
1. | Повна маса, т. | 11,5 | 13,6 |
2. | Бойовий розрахунок, чол. | ||
3. | Екіпаж, чол. | ||
4. | Десант, чол. | ||
5. | Питома потужність к.с./т. | 20,9 | 19,1 |
6. | Максимальна швидкість: по шосе км/год. | ||
7. | на плаву км/год. | 9 - 10 | |
8. | Запас ходу по паливу по шосе, км. | 400/600 | |
9. | Середня витрата палива по шосе на 100 км, л. | ||
10. | Озброєння: кулемет калібр, мм. | 14,5 | 14,5 |
11. | спарений кулемет, мм. | 7,62 | 7,62 |
12. | максимальний кут підвищення озброєння, град. | ||
13. | максимальна прицільна дальність, м. | ||
14. | Боєкомплект: до 14,5-мм кулемета, шт.. | ||
15. | до 7,62 мм кулемета, шт.. | ||
16. | Подолані перешкоди: кут підйому, град. | до 30 | до 30 |
17. | ширина рову, м. | до 2 | до 2 |
18. | висота стінки, м. | до 0,5 | до 0,5 |
19. | Середній питомий тиск на бетоні кгс/см2. | 2,3-3,7 | |
20. | ширина колії, мм. | ||
21. | мінімальний радіус повороту, м. | 12,6 | 13,0 |
22. | Двигун: марка, тип | ЗМЗ- 4905 карбюратор | КАМАЗ-7403 дизель |
23. | максимальна потужність, к.с. | 2x120 | |
24. | Заправна ємність паливних баків, л. | ||
25. | Радіостанція | Р-123м | Р-173 |
Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 2525;