Аэродинамические характеристики самолета

 

Под аэродинамическими характеристиками самолета понимают­ся зависимость коэффициента Су от утла атаки Су=f(α), а также поляра самолета (кривая, выражающая зависимость коэффи­циента Су от коэффициента Сх).

 

Поляра самолета ИЛ-86 для малых чисел М(0,3-0,35)

 

По графикам (см. рис.2) можно определить аэродинамические характеристики самолета для каждого угла атаки. Для этого на оси абсцисс кривой Су=f(α) находится заданный угол атки α, на оси ординат - значение Су, на поляре - значение Су и Сх. По значениям Су и Сх определяется К= Су х; СR = и угол качества θ = Cху.

Точка пересечения кривой Су=f(α) с осью абсцисс дает значение угла атаки нулевой подъемной силы α0, значение ко­торого ввиду большой геометрической крутка положительно и равно +2°, для этого угла атаки Су=0, К=0, а СхR, .

Касательная к поляре, проведённая из начала координат, определяет в точке касания наивыгоднейший угол атаки αнв=8°.

При этой величине угла атаки самолет имеет уточненное в результате летных испытаний Кmax=17,5. При помощи касательной, проведенной параллельно оса ординат, определяется велчина Сх min = 0,021, которая соответствует α0 = +2°, а касатель­ная (параллельно оси абсцисс) дает величину Су max = 1,25. ко­торая соответствует αкр =22-25° (см.рис.2 ).

При приближения к αкр на αтр=17-18° наступает срыв пограничного слоя в корне крыла, а концевые части крала, бла­годаря аэродинамической игеометрической крутке (-4°), а также аэродинамическим гребням, еще имеют плавное обтекание.

 

Приближение значения утла атаки к αкр и наступление среза в полете обычно обнаруживается по тряске самолета, по которой пилот узнает о выходе самолета на углы атаки, близкие к критическому (см. рис.2).

 

 

Поляра самолета Ил-86 при выпущенном положения шасси

 

При выпуске шасси характер обтекания крыла не изменяется а коэффициент подъемной силы Су на любом угле атаки остается без изменения, а коэффициент лобового сопротивления на всех углах атаки увеличивается на Сх=0,015, При увеличении Сх аэродинамическое качество уменьшается до 11,3, a αнв увели­чивается до 10° (табл.I).

 

Таблица 1

 

Аэродинамические характеристики самолета при выпуске механизации

 

Положение механизац. αкр. СУМ α0 Схо Схм αНВ К Vсв 210т Vсв 160т Vпр мин
Механизац. убрана 22-25° 1,25 0,021 0,021 17,5
Шасси выпущено 22-25° 1,25 0,036 0,036 10° 11,3
δз = 15° δпр = 25° 22° 1,8 0,075   9,2  
δз = 30° δпр = 25° 22° 2,15 -2° 0,121 0,11 8,4  
δз = 40° δпр = 35° 19° 2,4 -4° 0,175 0,16 6,5° 6,35  

 

 

Скорости сваливания при массе самолета 210т:

 

1) при δ3 = 0° δпр = 0°

 

2) при δ3 = 30° δпр = 25°

 

3) при δ3 = 40° δпр = 35°

 

На самолете ИЛ-86 шасси выпускается:

 

- на траверзе ДПРМ при V = 410-430 км/ч Пр и устанавли­вается скорость 390-410 км/ч Пр;

- при посадке с прямой на расстоянии 25 км при V = 410-430 км/ч Пр и устанавливается скорость 390-410 км/ч Пр;

- при посадке с одним отказавшим двигателем шасси выпус­кается так же;

- пра посадке с двумя отказавшими двигателями наV = 400-420 км/ч Пр перед входом в глиссаду и устанавливается V = 325-360км/ч Пр;

- при посадке с тремя отказавшими двигателями на V=400км/ч Пр перед входом в глиссаду;

- при экстренном снижении на V≤530км/ч Пр;

- при самовыключении четырех двигателей шасси выпускается на V = 450км/ч Пр на высоте не менее 1000м.

 

Поляра самолета ИЛ-86 для различных значений числа М

 

 

При значениях числа М>0,4 сказывается влияние сжимае­мости воздуха. Увеличивается избыточное давление под крылом и разряжение над крылом. Это увеличивает Су на любой величине угла атаки.

Ввиду больших скоростей обтекания срыв потока с крыла происходит раньше, что уменьшает αкр и Су mах. Вследствие увеличения избыточного давления перед крылом а разряжения за крылом, увеличивается коэффициент лобового сопротивления Сх, а на графике поляра уходит вправо (см.рис.2).

При больших значениях числа М появляются ответвляющиеся поляры. Угол качества увеличивается, а качество падает. При М=0,85, Кmах =15, αкр =16° Су mах = 1.

 

 









Дата добавления: 2015-04-05; просмотров: 3381; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию, введите в поисковое поле ключевые слова и изучайте нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам понравился данный ресурс вы можете рассказать о нем друзьям. Сделать это можно через соц. кнопки выше.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2020 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.016 сек.